旅游業(yè)是服務(wù)密集型的產(chǎn)業(yè),服務(wù)是旅游業(yè)主要的內(nèi)容。游客的參與對(duì)于旅游服務(wù)的完成起著至關(guān)重要的作用,游客參與的程度一方面影響著游客對(duì)服務(wù)的感知和評(píng)價(jià),進(jìn)而影響他們對(duì)服務(wù)的滿意度;另一方面游客參與過(guò)程中自身的投入也是創(chuàng)造旅游服務(wù)價(jià)值的來(lái)源之一。因此,旅游服務(wù)公司或景區(qū)要卷入游客參與到服務(wù)價(jià)值創(chuàng)造中,應(yīng)該深入探討游客參與旅游

《民航安全文化理論與實(shí)踐》是研究民航安全文化理論與實(shí)踐的著作�！睹窈桨踩�文化理論與實(shí)踐》旨在鞏固行業(yè)改革成果，宣傳民航安全，為建立起完善的安全管理體系和安全文化制度奠定理論基礎(chǔ)，具有實(shí)踐價(jià)值和出版價(jià)值�！睹窈桨踩�文化理論與實(shí)踐》分為民航安全文化發(fā)展歷程、民航安全文化構(gòu)成及特色等數(shù)章內(nèi)容。

本書(shū)是作者對(duì)旅游迷思進(jìn)行多年研究的基礎(chǔ)上編撰的，通過(guò)訪談法、焦點(diǎn)小組法和ZMET技術(shù)等研究方法對(duì)鳳凰古城和麗江古城的迷思展開(kāi)研究。主要內(nèi)容涉及研究背景介紹，充滿迷思的旅游地，旅游迷思的建構(gòu)與制造，旅游迷思的消費(fèi)，古城鎮(zhèn)遺產(chǎn)的活化。最后對(duì)鳳凰古城和麗江古城各個(gè)方面的建設(shè)給出專業(yè)的建議和對(duì)策。

本書(shū)主要研究討論國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展中的若干問(wèn)題。隨著港口服務(wù)能力的不斷提升,港口功能的不斷完善,各大沿海港口城市紛紛提出建立“國(guó)際航運(yùn)中心”、內(nèi)河港口城市提出建設(shè)“區(qū)域性航運(yùn)中心”的戰(zhàn)略發(fā)展設(shè)想。國(guó)內(nèi)儼然已掀起了一輪“航運(yùn)中心”的建設(shè)熱潮。但是,對(duì)于航運(yùn)中心的建設(shè)與發(fā)展這一重大課題應(yīng)該詳盡分析,科學(xué)籌劃、明確定位。應(yīng)該明

本書(shū)是中等職業(yè)教育旅游類專業(yè)核心課程系列教材之一，依據(jù)《浙江省中等職業(yè)學(xué)校旅游服務(wù)與管理專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)方案與課程標(biāo)準(zhǔn)》的基本要求編寫(xiě)而成。本書(shū)為三版，在二版的基礎(chǔ)上，整合了項(xiàng)目?jī)?nèi)容，將項(xiàng)目七關(guān)于宗教建筑的內(nèi)容移入項(xiàng)目五；更新了部分知識(shí)鏈接及任務(wù)拓展，使教材內(nèi)容結(jié)構(gòu)更科學(xué)、合理。全書(shū)共七個(gè)項(xiàng)目，主要內(nèi)容包括引領(lǐng)時(shí)尚的旅游、

《導(dǎo)游實(shí)務(wù)（第2版）》以培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)和職業(yè)技能為主線，對(duì)導(dǎo)游服務(wù)的相關(guān)理論進(jìn)行了深入闡述，對(duì)導(dǎo)游操作規(guī)范進(jìn)行了系統(tǒng)介紹�！秾�(dǎo)游實(shí)務(wù)（第2版）》共分為四篇九章，即基礎(chǔ)篇、操作篇、技能篇和常識(shí)篇，主要介紹了導(dǎo)游的基本概念、導(dǎo)游服務(wù)的基本理論、導(dǎo)游服務(wù)的操作規(guī)范和帶團(tuán)藝術(shù)以及導(dǎo)游帶團(tuán)時(shí)需要了解的一些基本常識(shí)等�！秾�(dǎo)游實(shí)

本書(shū)以國(guó)際貨運(yùn)代理崗位需求為導(dǎo)向，以培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力為目標(biāo)設(shè)計(jì)內(nèi)容。本書(shū)共九個(gè)項(xiàng)目，分別為國(guó)際貨運(yùn)代理概述、國(guó)際貿(mào)易基礎(chǔ)知識(shí)、國(guó)際海上貨物運(yùn)輸基礎(chǔ)、集裝箱班輪貨運(yùn)代理、租船運(yùn)輸貨運(yùn)代理、國(guó)際航空貨運(yùn)代理、國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)代理、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)、國(guó)際貨運(yùn)代理風(fēng)險(xiǎn)防范與事故處理。

本書(shū)共分四章，分別為機(jī)場(chǎng)運(yùn)行、飛行運(yùn)行、飛機(jī)結(jié)構(gòu)和飛機(jī)系統(tǒng)。每個(gè)章節(jié)分若干單元，每個(gè)單元分為對(duì)話、聽(tīng)力和閱讀三大部分。

本書(shū)共分八章。第一章，主要介紹了研究背景、明確了研究范圍。第二章，重點(diǎn)對(duì)可持續(xù)發(fā)展理論、區(qū)位理論、邊界理論、核心—邊緣理論、邊緣效應(yīng)理論等相關(guān)理論基礎(chǔ)進(jìn)行了梳理，為旅游合作創(chuàng)新模式的構(gòu)建提供理論支撐。第三章，提出優(yōu)化旅游建議。第四章，進(jìn)行旅游資源的互補(bǔ)性分析，為中蒙旅游合作中聯(lián)合打造旅游精品線路奠定基礎(chǔ)。第五章，采用內(nèi)

本書(shū)融合了作者們多年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和研究成果，著重突出“實(shí)用、夠用”的特色，力求將心理學(xué)知識(shí)和民航服務(wù)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，既有理論知識(shí)的闡釋，又有實(shí)訓(xùn)的操練。上篇理論部分共分6章，包括民航服務(wù)心理學(xué)概述、民航服務(wù)與知覺(jué)、民航服務(wù)與情緒和意志、民航服務(wù)與個(gè)性心理、民航服務(wù)與群體心理、民航服務(wù)與人際關(guān)系；下篇實(shí)訓(xùn)部分根據(jù)民航服務(wù)工