《基于需求轉移的客運收益管理問題研究/同濟博士論叢》介紹了不同的市場環(huán)境下基于需求轉移的單航段的收益管理，競爭的市場環(huán)境下基于需求轉移的航空公司座位分配博弈問題；并將壟斷環(huán)境下基于需求轉移的收益管理拓展到了高速鐵路的排程問題。*后，基于競爭的市場環(huán)境，綜合研究了收益管理與航空公司的機型分配問題�！痘�于需求轉移的客運收益

在旅游消費需求升級的驅動下，中國旅游產業(yè)已呈現(xiàn)出旅游市場細分化、旅游方式自由化和旅游產品多元化的發(fā)展趨勢，與其他產業(yè)的融合發(fā)展已成為解決目前旅游產業(yè)發(fā)展瓶頸的重要途徑和選擇。本書將系統(tǒng)理論與旅游產業(yè)發(fā)展結合，研究中國旅游業(yè)與農業(yè)耦合發(fā)展問題與對策，基于層次分析法、耦合模型、VAR模型研究旅游業(yè)與農業(yè)耦合發(fā)展的靜態(tài)影響與

本書以《國際鐵路直通聯(lián)運公約》草案以及公約體系下的八個公約附件為規(guī)范研究對象，對公約的性質與特征、基本原則、其中所涉法律關系、設立的法律制度、存在的問題以及完善該公約的中國立場及中國方案進行深入研究和探討，力求對中國在國際鐵路運輸中的實踐有所裨益。本書是國內首先對《國際鐵路直通聯(lián)運》公約展開研究的圖書，不僅比較全面、精

本書特色： 系統(tǒng)介紹旅游項目策劃與管理的各方面知識；全面反映我國海洋旅游業(yè)的發(fā)展脈絡；詳細介紹海洋旅游的新業(yè)態(tài)；幫助讀者厘清項目策劃與管理的思路。 適用范圍： 本書既可作為大專院校的涉海旅游專業(yè)教材，也可作為廣大旅游管理相關方向研究者的參考書。

本書針對交通運輸所涉及的經濟活動，系統(tǒng)地闡述與之相關的經濟學基礎知識，包括交通運輸微觀經濟理論、交通運輸宏觀經濟理論和國際交通運輸經濟理論，既有經濟學基本理論，又有運輸實務經濟分析，幫助學生掌握基礎經濟學理論及其在運輸中的應用。全書共分11章，具體包括：運輸經濟學概述，運輸需求及其效用，運輸供給及其價格彈性，運輸成本，

《鄉(xiāng)村旅游產業(yè)創(chuàng)新實踐與案例分析》從鄉(xiāng)村旅游產業(yè)發(fā)展實際和培養(yǎng)目標出發(fā)，以科學發(fā)展觀為指導，充分考慮鄉(xiāng)村旅游專業(yè)學科實踐性強的特點，在內容的選擇上，力求理論闡述準確、案例分析清楚，并充分考慮到鄉(xiāng)村旅游行業(yè)快速發(fā)展變化的現(xiàn)狀，將新研究成果、數(shù)據(jù)、資料、案例穿插于理論之中，以激發(fā)讀者的學習興趣；在結構編排上，注重結構的層次

本書秉承國家示范校建設的宗旨，以導游職業(yè)核心能力訓練為主線，以導游專業(yè)相關知識為支撐，將依品行樹人、靠技能立業(yè)的人才培養(yǎng)理念貫穿于導游人才培養(yǎng)的全過程，從導游職業(yè)崗位工作過程分析入手，很好地解決了課堂教學與技能訓練的關系、教師職業(yè)技能訓練點撥與學生職業(yè)技能訓練水平提高的關系等教學難題。在導游服務能力方面，注重導游

本書包括基于鄉(xiāng)村旅游視角的湖北省農產品營銷實證研究、湖北省貧困地區(qū)鄉(xiāng)村旅游精準扶貧策略研究、基于新媒體視角的鄉(xiāng)村旅游營銷研究、“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下鄉(xiāng)村民宿營銷研究、基于“三農”問題視角的鄉(xiāng)村旅游發(fā)展研究、新型城鎮(zhèn)化背景下武漢市江夏區(qū)鄉(xiāng)村旅游發(fā)展研究、供給側結構性改革背景下湖北省鄉(xiāng)村旅游產品提質增效策略研究、鄉(xiāng)愁文化背景下

空乘服務質量管理共分九章，每章由“學習目標”和“引例”開篇，以“典型案例”和簡練的“本章小結”結束。包括空乘服務質量管理概述、全面質量管理的基本原理、空乘優(yōu)質服務經濟、空乘服務質量管理的方法、空乘服務質量管理思想、空乘服務質量管理環(huán)節(jié)、空乘服務補救、空乘服務質量改進和空乘服務管理與創(chuàng)新。在內容編寫上，結合高等院校教學的

本書系統(tǒng)梳理了機場地區(qū)“空港”“臨空產業(yè)”“航空城”相關領域的基本概念及其基礎理論，創(chuàng)新性地提出了包括動力機制、作用機理和開發(fā)時序等在內的機場地區(qū)“港產城”一體化開發(fā)理論，并提出以機場為導向的AOD綜合開發(fā)模式，包括機場地區(qū)的增長極開發(fā)模式、點軸開發(fā)模式和網(wǎng)絡化開發(fā)模式。還首次闡述了區(qū)域“交通—產業(yè)—空間—生態(tài)”鏈式結