山東省深入貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想,高站位,高起點謀劃實施“新舊動能轉(zhuǎn)換”、鄉(xiāng)村振興的“齊魯樣板”等一系列符合山東特色的發(fā)展戰(zhàn)略,并將文化和旅游業(yè)納入新舊動能轉(zhuǎn)換十強產(chǎn)業(yè),將鄉(xiāng)村旅游作為鄉(xiāng)村振興的抓手,以特色縣域旅游創(chuàng)新發(fā)展為基點,以創(chuàng)建“全域旅游示范省”為目標,全面推進全域旅游高質(zhì)量發(fā)展融入社會經(jīng)濟發(fā)

本書綜合運用交通規(guī)劃、運輸經(jīng)濟、統(tǒng)計分析等相關(guān)理論對湘西地區(qū)綜合運輸通道的識別和影響分析等問題進行了研究。綜合運輸通道是在城市群區(qū)域由城市之間的路段組成的運輸路徑,每條運輸路徑均由多種運輸方式組成,運輸通道上的運輸資源集中,路段運輸量明顯高于周邊路段。綜合運輸通道的快速和大運量為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展吸引商務投資、人力資源、旅游

本書對高速公路建設單位的財務管理與審計監(jiān)督兩大問題展開了系統(tǒng)研究,緊扣高速公路建設單位的業(yè)務特點,闡述高速公路建設單位財務管理的目標和職能以及審計監(jiān)督的目標和職能。從預算管理、資金籌措管理、項目采購與資金撥付管理、建設項目文出與成本費用管理、建設項目竣工決算與資產(chǎn)交付管理等方面解讀高速公路建改單位財務管理的內(nèi)容和要求,

《中國日本交通史》王輯五，十五章，民國二十六年商務印書館本。王輯五在20世紀30年代中期撰寫了《中國日本交通史》一書，該書旨在闡明中日歷代交通之梗概，并注重說明兩國文化在交通路上之渡涉事跡。對于古代交通史料之須待考證處及近代交通概況之縱的說明，尤力求發(fā)揮盡致。全書按照中國朝代更迭的歷史順序,劃分為秦以前之中倭交通、兩漢

.本書以當前數(shù)字技術(shù)深入推進與新冠疫情常態(tài)化下旅游數(shù)字化轉(zhuǎn)型為背景，從理論分析與實踐案例兩方面剖析智慧旅游研究成果，涉及脈絡梳理、圖譜構(gòu)建、要點破解等多方理論，涵蓋景區(qū)、酒店等多場景應用及鄉(xiāng)村、市域、省域等多層次典例，以求全視域地展現(xiàn)智慧旅游的發(fā)展進程與實踐應用，為智慧旅游領(lǐng)域科研、管理、運營等提供參考。

拉薩鄉(xiāng)村旅游

航空產(chǎn)業(yè)與管理學的發(fā)展變化交織在一起。管理學的發(fā)展在促進航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面發(fā)揮了巨大的作用；而航空產(chǎn)業(yè)也是管理學發(fā)展的見證者、實踐者和推動者。航空產(chǎn)業(yè)中的企業(yè)管理者不斷面臨新的問題、新的發(fā)展趨勢，也在不斷進行新的探索。本書掃描航空產(chǎn)業(yè)管理面臨的環(huán)境變化，總結(jié)、展望航空企業(yè)管理的發(fā)展趨勢，并立足航空企業(yè)管理實踐，對航空企業(yè)

全書內(nèi)容主要包括兩大部分,第一章-第三章注重旅游景觀審美相關(guān)的理論基礎(chǔ),側(cè)重于理論與方法的導入;第四章~第十一章結(jié)合時代發(fā)展特征,將旅游景觀分自然景觀、建筑景觀、古典園林景觀、文化藝術(shù)景觀、風俗文化景觀、技術(shù)工藝景觀、博物館景觀、休閑文化景觀八項核心內(nèi)容,還包括了山體、水域、生物、氣象、飲食、茶、酒、工藝品、非物質(zhì)文化

由于目前河南省的非遺研學旅游還處于起步階段,很多資源還未得到有效的開發(fā),各中小學開展非遺研學旅游活動的數(shù)量還未形成規(guī)模。本文只是對非遺研學旅游產(chǎn)品的開發(fā)提出了基本的結(jié)構(gòu)框架和發(fā)展思路。本文在非遺研學旅游產(chǎn)品開發(fā)上也進行了探討,并選取河南省的非遺為例,對河南省非遺的資源和市場進行分析,并提出適合河南省省情的開發(fā)對策,同時

本書是普通高等職業(yè)院校郵輪服務與管理專業(yè)系列規(guī)劃教材之一。本書以活頁的形式將任務貫穿起來,強調(diào)在知識的理解與掌握基礎(chǔ)上的實踐和應用,培養(yǎng)學生掌握一定理論的基礎(chǔ)上,具有較強的實踐能力,適用于以學生為中心的教學模式,更多體現(xiàn)以學生為主體的前提下,加強教材和學習者之間深層次互動。本書包含了大量典型案例、復習與思考等內(nèi)容,以便