航空經(jīng)濟區(qū)科技企業(yè)的發(fā)展首先需要促進新型金融組織的內(nèi)生生長。以此為核心理念，《航空經(jīng)濟視角下金融組織發(fā)展問題研究》包括以下內(nèi)容：第1篇，論述我國當前經(jīng)濟轉(zhuǎn)型與發(fā)展航空經(jīng)濟的內(nèi)在聯(lián)系。航空經(jīng)濟是實現(xiàn)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的可行途徑之一。而發(fā)展航空經(jīng)濟需要推動科技型企業(yè)的發(fā)展。第二篇，論述信息不對稱的約束對航空經(jīng)濟區(qū)科技企業(yè)融資的影響。

本書為旅游文化與審美第四版教材，修正了第三版中的部分字詞、語句錯誤，對第十四章進行大幅修改，加入新的第十五章，針對旅游行業(yè)最新變化，對全書多處內(nèi)容進行了更新。

本書從旅游地理學、邊疆地理學、交通地理學的視角，運用空間技術等多種技術與方法，以云南省為主要案例地展開研究，在旅游空間結構演變分析的基礎上總結交通與旅游空間結構演變及發(fā)展規(guī)律，并對其發(fā)展趨勢進行系統(tǒng)分析。其研究可為云南省及其他邊疆山區(qū)相關研究、旅游開發(fā)格局調(diào)整、旅游生產(chǎn)力布局優(yōu)化提供決策參考，為邊疆山區(qū)旅游業(yè)發(fā)展提供一

習近平總書記強調(diào)，實現(xiàn)“兩個一百年”奮斗目標，實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢，必須堅持走中國特色自主創(chuàng)新道路，加快各領域科技創(chuàng)新，掌握全球科技競爭先機。中國高鐵的發(fā)展正是經(jīng)歷了一個從無到有、從弱到強，從“跟跑”到“并跑”再到“領跑”的過程，實現(xiàn)了從“技術引進”，到“中國制造”，再到“中國創(chuàng)造”的跨越式趕超，成功走出了一條

旅游企業(yè)戰(zhàn)略管理

旅游者對旅游目的地存在某種情感是一種廣泛存在的客觀現(xiàn)象，本書是對一現(xiàn)象的系統(tǒng)研究。全書共分六章，分別是：緒論；相關研究及理論；旅游者地方感的理論框架；詩意觀照：旅游者地方意象的建構；尋找理想：旅游者地方認同的建構；深度在場：旅游者地方依戀的建構，前三章結合心理學和哲學相關知識，在對相關文獻和理論進行梳理后，提出旅游者地

海外交通的開辟和發(fā)展，是人類征服海洋活動的主要方面。中國古代的海外交通，體現(xiàn)了世世代代中國人開發(fā)海洋的努力，對中國社會的發(fā)展，具有重要的影響。本書試圖為中國古代的海外交通勾畫出一個簡單的輪廓，書稿共五章內(nèi)容，從秦漢、三國兩晉南北朝時期海外交通的萌芽與發(fā)展，到隋唐五代、宋元時期海外交通的繁榮與鼎盛，再到明清時期由盛轉(zhuǎn)衰的

多元目標體系導向的西北民族地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式研究——以甘肅甘南藏族自治州為例

《物盡其用：設計方法之通用設計》主要包括三方面內(nèi)容，首先是對人口老齡化社會趨勢下設計社會責任的探討，由此展開對通用設計理念進一步推廣的再倡導；然后圍繞老齡化社會實施通用設計的社會效用和設計理論升華進行闡述，總結梳理具體的設計策略；最后從一般設計領域貫徹通用設計的角度進行了實踐與方法程序的介紹，為作為提供設計研究與應用實

本書綜合運用了區(qū)域分工理論、經(jīng)濟增長理論和空間分析等技術手段，系統(tǒng)分析了我國西部地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)與區(qū)域經(jīng)濟系統(tǒng)之間的邏輯關系和影響機理，提出了通過發(fā)展旅游業(yè)實現(xiàn)西部地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的路徑和保障措施。如何實現(xiàn)我國尤其是西部地區(qū)的區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展，是政府和學術界關注的重點，本書以旅游產(chǎn)業(yè)為研究對象，從理論研究到產(chǎn)業(yè)實踐