本書將綜合運(yùn)用旅游經(jīng)濟(jì)學(xué)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)各分支學(xué)科和現(xiàn)代西方經(jīng)濟(jì)學(xué)相關(guān)理論知識，采用系統(tǒng)分析、實(shí)證分析和案例分析方法，并在調(diào)查研究我國東、中、西部和廣西區(qū)內(nèi)典型地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)上，借助于DEA模型、灰色關(guān)聯(lián)分析、層次分析等，評估廣西旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的產(chǎn)業(yè)組織、空間結(jié)構(gòu)特征、制度供給因素等；分析廣西旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的運(yùn)行機(jī)制

《現(xiàn)代旅游翻譯理論研究與公示語翻譯策略》共分六章，內(nèi)容包括：現(xiàn)代旅游翻譯綜述；現(xiàn)代旅游翻譯的理論要點(diǎn)分析；現(xiàn)代旅游翻譯的特殊性及其從業(yè)者的綜合素質(zhì)；現(xiàn)代旅游文本翻譯的多角度探索；現(xiàn)代公示語翻譯的理論基礎(chǔ)及其發(fā)展現(xiàn)狀：現(xiàn)代公示語翻譯策略與實(shí)踐。 《現(xiàn)代旅游翻譯理論研究與公示語翻譯策略》內(nèi)容取材新穎，反映了現(xiàn)代旅游翻譯英

在旅游經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的中國，旅游企業(yè)的經(jīng)營理念、管理模式正在受到全面挑戰(zhàn)，發(fā)生了重大變化，人力資源的質(zhì)量和數(shù)量已成為旅游業(yè)競爭勝敗的關(guān)鍵所在�！堵糜纹髽I(yè)人力資源管理/中國旅游協(xié)會(huì)推薦教材·旅游管理專業(yè)新視野教材》吸收了國內(nèi)外人力資源管理理論研究成果，將人力資源管理的一般原理與旅游企業(yè)的實(shí)踐結(jié)合起來，系統(tǒng)地闡述了旅游企業(yè)人

本次修訂按照文化和旅游部發(fā)布的《2019年全國導(dǎo)游資格考試大綱》的要求，根據(jù)2019年新大綱的五部分內(nèi)容相應(yīng)調(diào)整了篇章結(jié)構(gòu)，將全書對應(yīng)分為五篇十七章。增加了“導(dǎo)游管理體制”“導(dǎo)游自由執(zhí)業(yè)的類型與模式”“稱呼禮儀”“介紹禮儀”“電話禮儀”“全陪核對、商定日程的具體內(nèi)容”“全陪提供旅行過程中的服務(wù)”等內(nèi)容。刪除了上一版中出

第四版根據(jù)文化和旅游部發(fā)布的《2019年全國導(dǎo)游資格考試大綱》進(jìn)行修訂。主要修訂內(nèi)容如下：一是，第一章增加了一節(jié)“建國70重大建設(shè)成就選錄”；第二章增加了兩節(jié)：一是“旅游熱點(diǎn)概述”，主要包括廁所革命、全域旅游、旅游扶貧和文旅融合發(fā)展趨勢等內(nèi)容；二是“旅游新業(yè)態(tài)簡介”，主要包括智慧旅游、在線旅游（OTA）、鄉(xiāng)村旅游、紅色

本書分為依法治國篇、方針政策篇、法律法規(guī)篇三部分，介紹了導(dǎo)游應(yīng)該熟悉和掌握的國家與旅游相關(guān)的方針政策。包括全面推進(jìn)法治中國建設(shè)、憲法基本知識、奪取新時(shí)代中國特色社會(huì)主義偉大勝利、旅游方針政策、“十三五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃、旅游法的基本知識、合同與旅游服務(wù)合同法律制度、侵權(quán)責(zé)任法律制度、旅行社法律制度、導(dǎo)游管理法律制度、旅游

航空物流管理（第2版）

《鄉(xiāng)村旅游可持續(xù)發(fā)展研究：以吉林省為例》以可持續(xù)發(fā)展理論、旅游學(xué)、生態(tài)保護(hù)等理論為指導(dǎo)，按照理論構(gòu)建一現(xiàn)狀及存在問題分析一對策探索的研究思路，以吉林省農(nóng)業(yè)大省為例，使用混合研究方法，對吉林省鄉(xiāng)村旅游可持續(xù)發(fā)展進(jìn)行深入研究，認(rèn)為鄉(xiāng)村旅游必須堅(jiān)持樹立正確發(fā)展模式，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展體系，堅(jiān)持發(fā)展特色鄉(xiāng)村旅游項(xiàng)目。有利于指導(dǎo)農(nóng)村產(chǎn)

漕運(yùn)是古代社會(huì)關(guān)系到封建王朝命脈的軍國大計(jì)。在漕運(yùn)史上，清代漕運(yùn)，是一個(gè)值得全面、深入研究的課題�！独Ь持械膾暝�：嘉慶朝政治與漕運(yùn)治理研究》將政治史、經(jīng)濟(jì)史、水利史等相關(guān)內(nèi)容加以整合，大量運(yùn)用中國歷史檔案館藏清官檔案等史料，圍繞漕運(yùn)制度和治理實(shí)踐兩個(gè)核心，以漕運(yùn)治理透視嘉慶一朝在漕運(yùn)制度上的治理實(shí)踐，以政治史的視角探索

《交通基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)及溢出效應(yīng)的實(shí)證研究》對交通基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)和溢出效應(yīng)進(jìn)行了理論分析和實(shí)證檢驗(yàn)。在理論上，應(yīng)用經(jīng)濟(jì)增長理論、國際貿(mào)易理論和新經(jīng)濟(jì)地理理論分析了交通基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)和溢出效應(yīng)產(chǎn)生的原因以及作用機(jī)制。在實(shí)證上，基于上述理論的框架，通過梳理國際商品貿(mào)易及國際運(yùn)輸中涉及的各類交通基礎(chǔ)設(shè)施，首次以貿(mào)易