課題組在中國科學(xué)院科技服務(wù)網(wǎng)絡(luò)計劃子課題中國科學(xué)院生態(tài)草牧業(yè)工程實驗室詳細(xì)規(guī)劃資助下，基于2016年承擔(dān)的《內(nèi)蒙古呼倫貝爾農(nóng)墾旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016年-2025年）》工作成果，結(jié)合近五年來新情況，開展本研究。旨在探討呼倫貝爾農(nóng)墾旅游發(fā)展的目標(biāo)與對策，發(fā)揮農(nóng)墾旅游在促進(jìn)農(nóng)牧業(yè)升級、職工增收和生活環(huán)境改善，提高墾區(qū)知名

《出境旅游領(lǐng)隊英語》依據(jù)領(lǐng)隊工作的語言特點，在編寫過程中遵循了“口語領(lǐng)先、實用為主”的原則，以模塊化的領(lǐng)隊工作流程為主線，以功能場景為載體，以專業(yè)知識為依托，以應(yīng)用英語為目的，力求全面系統(tǒng)地訓(xùn)練學(xué)習(xí)者的在領(lǐng)隊工作情境中的英語表達(dá)能力。全書共分六大部分（Parts）、29個單元（Units），涵蓋200多個工作場景（Sc

《體育旅游資源的整合與發(fā)展研究》對體育旅游發(fā)展和資源整合進(jìn)行了全面且深入地剖析和探究，主要內(nèi)容包括：體育旅游及其發(fā)展概況、體育旅游資源的開發(fā)與整合、體育旅游資源的管理與可持續(xù)發(fā)展、山地戶外體育旅游資源整合與發(fā)展、濱海體育旅游資源整合與發(fā)展、其他體育旅游資源整合與發(fā)展、低碳體育旅游的理論基礎(chǔ)與發(fā)展等。本書結(jié)構(gòu)清晰、內(nèi)容全

本書研究航空公司運(yùn)行安全管理的學(xué)術(shù)著作，基于航空公司大系統(tǒng)、全控制、嚴(yán)制度、深人文、可反饋的多層次、橫跨越的全壽命周期的安全，介紹了航空公司運(yùn)行過程中的人為因素、飛行品質(zhì)、企業(yè)安全文化、企業(yè)管理系統(tǒng)架構(gòu)、企業(yè)控制系統(tǒng)架構(gòu)等內(nèi)容。本書結(jié)合*民航規(guī)章的要求，以及滿足航空交通運(yùn)輸專業(yè)本科生、研究生在航空安全管理領(lǐng)域的相關(guān)研究

本書是多名杰出專家組成的團(tuán)隊共同研究的成果，書中專業(yè)、細(xì)致地闡述了自動化、共享化和電動化車輛的發(fā)展現(xiàn)狀和前景，探討了三大革命對公共交通、社會公平以及汽車產(chǎn)業(yè)的影響，以及中國將如何（或可能）從這三大革命中獲益。 本書共八章，分別從交通革命、電動汽車、共享出行、車輛自動化、21世紀(jì)交通領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型升級、縮小出行領(lǐng)域的貧富差距

全書10個單元，涵蓋行業(yè)整體介紹、旅游商品營銷、交通、食宿、旅游線路規(guī)劃、旅游行業(yè)口語寫作溝通技巧、出境旅游、生態(tài)旅游、旅游目的地、行業(yè)求職等主題。語言地道，內(nèi)容翔實，聽說讀寫技能全面訓(xùn)練，專業(yè)知識和英語語言技能并重。適用對象：高職院校、應(yīng)用型本科院校相關(guān)專業(yè)學(xué)生及相關(guān)行業(yè)從業(yè)人員。

本書是科特勒先生旅游與服務(wù)業(yè)營銷新版圖書，分理解旅游與服務(wù)業(yè)營銷過程、旅游與服務(wù)業(yè)營銷機(jī)會與策略、顧客價值驅(qū)動下的旅游與服務(wù)業(yè)營銷戰(zhàn)略和策略組合四篇，內(nèi)容涵蓋旅游與服務(wù)業(yè)營銷4P、創(chuàng)造顧客價值和顧客資產(chǎn)、管理顧客信息、洞察顧客需求、打造產(chǎn)品和品牌優(yōu)勢，以及數(shù)字時代的在線營銷、社交媒體營銷和移動營銷，同時新增了旅游目的地

文明誕生之初，人類活動的領(lǐng)域局限于僅占地球表面30%的陸地，而海洋被看作可怖的葬身之地、未知的荒漠和世界的盡頭。但人類仍然決定懷揣不安與好奇，駛向大海。公元前1000年，波利尼西亞人乘獨木舟駛向太平洋，揭開了人類與海搏斗、與海共生的壯闊航海史。自那以后，無數(shù)關(guān)于財富、廝殺、冒險、好奇心的故事在海上上演——帶著帝國的資助

鐵路，是工業(yè)文明的縮影，是人類科技的偉大杰作。一部二百年的鐵路史，也是一部轟鳴的現(xiàn)代史。這部鐵路史由學(xué)者克里斯蒂安·沃爾瑪爾與DK公司聯(lián)合打造，用約200幅彩圖，呈現(xiàn)珍貴車型、技術(shù)細(xì)節(jié)、重要路線以及歷史現(xiàn)場。鐵路帶來了過去難以想象的速度。1830年，利物浦—曼徹斯特鐵路開通，標(biāo)志著鐵路時代真正來臨，在此之

新中國成立后，公路交通的面貌發(fā)生了巨大變化。在中國共產(chǎn)黨和人民政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在各級交通部門和廣大職工努力下，公路交通事業(yè)取得了很大成就，達(dá)到很高水平，基本實現(xiàn)了村村通公路。公路交通在整個國民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用，越來越受到各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大人民群眾的重視�！耙�想富、先修路”，已經(jīng)成為大家的共同認(rèn)識。在公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)資金方面，