飛行力學(xué)是研究飛行器運動規(guī)律的學(xué)科，建立在理論力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、空氣動力學(xué)、自動控制理論等基礎(chǔ)之上，也是一門為導(dǎo)彈和航天器提供優(yōu)控制和佳軌跡的學(xué)科，直接為飛行器的設(shè)計和使用服務(wù)。陳士櫓院士是著名的飛行力學(xué)專家，長期從事飛行動力學(xué)與控制方面的科研工作，并做出了重要貢獻。２０世紀(jì)５０年代，他在蘇聯(lián)莫斯科航空學(xué)院僅用兩年時間就

《飛機復(fù)合材料結(jié)構(gòu)修理》其內(nèi)容涵蓋了民航工人技術(shù)等級標(biāo)準(zhǔn)及培訓(xùn)大綱中對飛機復(fù)合材料修理工的應(yīng)知應(yīng)會要求，并且滿足了民用航空器部件修理人員執(zhí)照考試大綱和民用航空器維修基礎(chǔ)培訓(xùn)大綱對復(fù)合材料知識與技能的要求。全書共十一章，主要介紹復(fù)合材料在大型民用飛機上的應(yīng)用，飛機復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的類型及識別；復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的原材料；復(fù)合材料結(jié)

《作戰(zhàn)飛機方案和關(guān)鍵技術(shù)的決策理論與方法》系統(tǒng)、深入地介紹了作戰(zhàn)飛機方案和關(guān)鍵技術(shù)的決策理論與方法及其應(yīng)用�！蹲鲬�(zhàn)飛機方案和關(guān)鍵技術(shù)的決策理論與方法》共有五章。第一章介紹了決策分析中的基本數(shù)學(xué)知識，并對一些常用的決策理論與方法的特點進行了綜述。第二章主要分析了現(xiàn)代作戰(zhàn)飛機，特別是戰(zhàn)斗機的總體方案的評價指標(biāo)體系，介紹了系

《飛行器測控通信工程》密切結(jié)合設(shè)備研制的工程實踐，介紹了飛行器測控領(lǐng)域中的七種測控通信系統(tǒng)，分析了它們各自的特點和主要技術(shù)問題，闡述了相關(guān)的理論、技術(shù)和方案。全書共分9章，第1章概述TN控通信系統(tǒng)的分類和應(yīng)用；第2章介紹了標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一測控系統(tǒng)、擴頻統(tǒng)一測控系統(tǒng)和Ka頻段測控通信系統(tǒng)；第3章介紹了SSA、KSA和SMA，重點

介紹了機載電子設(shè)備的組成、工作原理、功能、特點、未來發(fā)展趨勢等內(nèi)容。幾乎囊括了所有目前機載的通信、導(dǎo)航和雷達系統(tǒng)，并且有對新技術(shù)的引申和介紹

《航空裝備故障診斷學(xué)》以航空裝備故障診斷為主線，系統(tǒng)地闡述了航空裝備故障診斷的理論、方法和技術(shù)，并對其發(fā)展趨勢進行了展望。重點對基于故障樹、貝葉斯網(wǎng)絡(luò)、模糊理論、粗糙集理論、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、案例推理和專家系統(tǒng)的故障診斷方法和技術(shù)進行了全面系統(tǒng)介紹。《航空裝備故障診斷學(xué)》在編寫過程中注意了理論的完整性，并提供了大量故障診斷

《機載設(shè)備電磁兼容設(shè)計與實施》可供從事機載設(shè)備設(shè)計與實施工作的部隊、科研院所技術(shù)人員閱讀，也可作為相關(guān)院校電氣、電子工程專業(yè)師生的參考書。隨著航空電子技術(shù)的迅猛發(fā)展，機載設(shè)備的電磁兼容性已成為可靠性工程的重要組成部分，在進行機載設(shè)備設(shè)計的同時應(yīng)開展電磁兼容性設(shè)計，并在設(shè)備的研制生產(chǎn)和使用維護階段付諸實施�！稒C載設(shè)備電磁

飛機形狀各異，各種規(guī)格應(yīng)有盡有。但不論是身形最小的超輕型飛機還是體積最為龐大的空中巨無霸，它們都以同樣的方式翱翔在天空。大多數(shù)的飛機是利用雙側(cè)機翼的氣流提供上升的動力，依靠螺旋槳或者是噴氣發(fā)動機來推動機身向前飛行。本書可以讓你仔細觀察飛機和直升機的內(nèi)部構(gòu)造，動腦探索飛機飛行的科學(xué)奧秘吧。書中的每一個章節(jié)都附有飛機部件模

本書在闡述海軍飛機結(jié)構(gòu)主體材料腐蝕基本概念和理論的基礎(chǔ)上，從飛機腐蝕環(huán)境譜編制方法、各種主要腐蝕形態(tài)對飛機結(jié)構(gòu)強度影響分析等方面進行了闡述。

本書緊密結(jié)合Kalman濾波理論在導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制領(lǐng)域的應(yīng)用，系統(tǒng)地介紹了Kalman濾波基礎(chǔ)理論及最新發(fā)展。內(nèi)容主要包括Kalman濾波基本理論、實用Kalman濾波技術(shù)、魯棒自適應(yīng)濾波、聯(lián)邦Kalman濾波、基于小波分析的多尺度Kalman濾波和離散非線性系統(tǒng)濾波等。 本書注重理論與工程實際相結(jié)合，在介紹理論基礎(chǔ)