《直升機(jī)空氣動力學(xué)基礎(chǔ)(第3版)》主要講述旋翼在懸停、垂直飛行、前飛和爬升時涉及的氣動原理，圍繞Sikorsky公司的單旋翼帶尾翼結(jié)構(gòu)進(jìn)行闡述，而針對這些飛行姿態(tài)的研究目前已經(jīng)發(fā)展到了包含推力和相關(guān)品質(zhì)方面的研究成果階段；介紹了整機(jī)特性的研究，例如整機(jī)性能、穩(wěn)定性和操縱性，并討論了氣動研究中的重要領(lǐng)域，也援引了一些實(shí)際

科學(xué)技術(shù)史是人類文明發(fā)展史的主體之一。通過幾千年來某一項(xiàng)科技事物的演變歷程，表現(xiàn)科學(xué)技術(shù)與社會的相互關(guān)系，從而激發(fā)小讀者學(xué)科技、用科技、愛科技的熱忱，啟迪智慧，宣揚(yáng)“科學(xué)技術(shù)是生產(chǎn)力”的精神。

《飛機(jī)是如何起飛的/哇！科學(xué)好簡單》涵蓋了與飛機(jī)有關(guān)的各方面知識，包括駕駛艙是怎樣的，飛機(jī)餐是誰準(zhǔn)備的，飛機(jī)是如何制造的，誰來維修保養(yǎng)飛機(jī)，跑道上圍著飛機(jī)的人都在忙著做什么等內(nèi)容。書中配有大量在機(jī)場和飛機(jī)上采集的照片，讓孩子好像在與空姐、飛行員、機(jī)械師和海關(guān)職員對話，身臨其境般參觀機(jī)場內(nèi)部，制造飛機(jī)的巨大工廠，檢查、維

《民用噴氣飛機(jī)設(shè)計(jì)/“十二五”國家重點(diǎn)圖書出版規(guī)劃項(xiàng)目·AIAA航空航天技術(shù)叢書》根據(jù)現(xiàn)代新型運(yùn)輸機(jī)的發(fā)展需求，廣泛收集了現(xiàn)代民用運(yùn)輸機(jī)和配套發(fā)動機(jī)的設(shè)計(jì)、使用資料，介紹了民用運(yùn)輸機(jī)從飛機(jī)概念設(shè)計(jì)到主要部件和全機(jī)的詳細(xì)設(shè)計(jì)，較全面系統(tǒng)地論述了民用運(yùn)輸機(jī)的設(shè)計(jì)步驟和飛機(jī)布局過程，包括對飛機(jī)性能、品質(zhì)、安全和環(huán)境等方面不同

封文春編著的《航空應(yīng)急救生系統(tǒng)(精)》系統(tǒng)全面地介紹了航空應(yīng)急救生系統(tǒng)，包括彈射救生、應(yīng)急撤離、直升機(jī)救生以及逃生后的生存與營救，從發(fā)展歷史、系統(tǒng)組成、仿真計(jì)算等方面論述了航空應(yīng)急救生系統(tǒng)。主要內(nèi)容包括：不利姿態(tài)彈射過程運(yùn)動方程、四元數(shù)法求解六自由度方程、安全高度影響因子法、多參數(shù)多模態(tài)彈射控制規(guī)律仿真設(shè)計(jì)、軌跡干涉風(fēng)

《渦輪葉片精密鑄造模具技術(shù)(精)》由張定華、汪文虎和卜昆著，系統(tǒng)總結(jié)了國內(nèi)在渦輪葉片精鑄模具技術(shù)研究領(lǐng)域取得的理論和應(yīng)用成果。旨在為工程實(shí)踐提供先進(jìn)的精鑄模具數(shù)字化設(shè)計(jì)理論、方法和實(shí)用技術(shù)參考。本書以精鑄模具的設(shè)計(jì)、優(yōu)化、制造與定型為主線，重點(diǎn)論述了渦輪葉片精鑄模具的數(shù)字化設(shè)計(jì)制造相關(guān)的理論與技術(shù)。主要內(nèi)容包括渦輪葉片

胡良謀、曹克強(qiáng)、任博、李娜、侯艷艷等編著的《飛機(jī)液壓系統(tǒng)使用故障統(tǒng)計(jì)分析》以某型飛機(jī)液壓系統(tǒng)及其液壓附件為研究對象，以該型飛機(jī)液壓系統(tǒng)及其液壓附件使用故障數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，研究飛機(jī)液壓系統(tǒng)及其液壓附件使用故障統(tǒng)計(jì)分析的相關(guān)技術(shù)及方法，主要研究內(nèi)容包括飛機(jī)液壓系統(tǒng)及其液壓附件使用故障數(shù)據(jù)的收集和預(yù)處理，基于PowerBuild

《航空維修事故預(yù)防與監(jiān)控》由惠曉濱主編，以航空維修事故預(yù)防的理論方法及其應(yīng)用實(shí)踐為主線，從航空維修事故預(yù)防與監(jiān)控的概念和理論基礎(chǔ)入手，系統(tǒng)介紹了航空維修事故調(diào)查的程序和方法、航空裝備維修安全性分析與評價、航空裝備維修安全性管理和控制、航空裝備維修事故致因分析及預(yù)防、航空維修事故預(yù)防管理體系建立和運(yùn)行等內(nèi)容�！逗娇站S修事

戈德斯坦所著的《氣動聲學(xué)》共有6章。第1章主要回顧了理解氣動聲學(xué)理論所需要的知識，并較為詳細(xì)地介紹了后續(xù)章節(jié)中會用到的一些數(shù)學(xué)概念。第2章介紹了萊特希爾聲類比理論及其在噴流噪聲中的應(yīng)用。第3章把萊特希爾聲類比理論推廣到包括固壁邊界影響的情形。主要內(nèi)容是�？怂埂ね�廉姆斯-霍金斯方程及其應(yīng)用。第4章介紹了有均勻流影響時的氣

航空維修安全分析與評價作為現(xiàn)代安全管理的主要手段，對于有效發(fā)現(xiàn)航空維修中的各種重大安全隱患并預(yù)防事故發(fā)生有極其重要的意義�！逗娇站S修安全分析與評價》由王瑛主編，從“安全分析與評價基礎(chǔ)理論”與“安全分析與評價方法應(yīng)用”兩個方面，系統(tǒng)介紹了航空維修安全分析與評價的基本理論、影響航空維修安全的重要因素、航空維修安全分析主要方