本書是根據(jù)無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的發(fā)展需求，結(jié)合無人機(jī)行業(yè)發(fā)展實(shí)際，用英文講述了無人機(jī)組裝、調(diào)試及無人機(jī)考證等內(nèi)容，如無人機(jī)導(dǎo)航、無人機(jī)組裝與調(diào)試、無線電遙控技術(shù)、無人機(jī)飛手認(rèn)證等，旨在使讀者通過研讀的方式掌握無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)相關(guān)的專業(yè)英文詞匯和無人機(jī)裝調(diào)及飛行知識(shí)。

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本書系統(tǒng)介紹航空航天科學(xué)技術(shù)的基本知識(shí),以飛行器特點(diǎn)及其技術(shù)發(fā)展為主線,結(jié)合民航及通用航空,闡述航空航天基本概念、知識(shí)及原理,完整展現(xiàn)航空航天及民用航空技術(shù)的成果及未來發(fā)展。全書共6章,分別介紹航空航天發(fā)展概況及飛行器的研制與生產(chǎn)、飛行原理、飛行器構(gòu)造、飛行器動(dòng)力裝置、機(jī)載設(shè)備與飛行控制、大飛機(jī)及通用航空等方面的基本內(nèi)

《船用慣性導(dǎo)航》主要介紹船用平臺(tái)式與捷聯(lián)式慣性導(dǎo)航的原理，內(nèi)容包括三部分：（1）慣性元件，重點(diǎn)介紹目前慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中使用的液浮陀螺、激光陀螺、光纖陀螺、加速度計(jì)以及微慣性器件；（2）船用平臺(tái)式慣性導(dǎo)航系統(tǒng)原理、誤差分析、阻尼、對準(zhǔn)等；（3）船用捷聯(lián)式慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、力學(xué)編排、誤差分析、綜合校正。

《空氣動(dòng)力研究與試驗(yàn)技術(shù)》主要介紹了空氣動(dòng)力學(xué)的基本理論、工程應(yīng)用、試驗(yàn)技術(shù)以及簡單的數(shù)值計(jì)算方法�；�本理論包括流體靜力學(xué)、流體運(yùn)動(dòng)基本方程和粘性流動(dòng)基礎(chǔ)，工程應(yīng)用包括航空航天飛行器空氣動(dòng)力學(xué)、導(dǎo)彈和臨近空間飛行器空氣動(dòng)力學(xué)、高超聲速和等離子體空氣動(dòng)力學(xué)，試驗(yàn)技術(shù)包括相似理論和誤差理論、測量技術(shù)、空氣動(dòng)力試驗(yàn)類型以及低

作者致力于通過各個(gè)有機(jī)聯(lián)系起來的章節(jié)，以獨(dú)特的視角和不尋常的洞察力描繪無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展將對整個(gè)人類社會(huì)帶來的沖擊和變化、機(jī)遇與挑戰(zhàn)。但同時(shí)作者也認(rèn)為，認(rèn)識(shí)和理解無人機(jī)技術(shù)對人類社會(huì)的影響，需要跨界思維，所以思辨性的跨界思維貫穿本書的始末。另外還需要指出的是，所有本書中描述的無人機(jī)技術(shù)均為破壞性的技術(shù)，這些技術(shù)取代了現(xiàn)有

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