鄉(xiāng)村旅游是我國(guó)文旅產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，也是實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興國(guó)家戰(zhàn)略的重要途徑之一。我國(guó)鄉(xiāng)村旅游發(fā)展始于20世紀(jì)80年代，并成為當(dāng)下受政界、學(xué)界和業(yè)界廣泛關(guān)注以及旅游從業(yè)人員參與最多的領(lǐng)域，也是新冠肺炎疫情以來(lái)受游客喜好的旅游活動(dòng)之一。

本報(bào)告反映了2021年度中國(guó)道路運(yùn)輸發(fā)展?fàn)顩r，記錄了行業(yè)發(fā)展軌跡，盤(pán)點(diǎn)了行業(yè)發(fā)展重大事項(xiàng)，展示了行業(yè)發(fā)展成就。報(bào)告從行業(yè)發(fā)展概覽、各子行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及年度關(guān)注熱點(diǎn)三個(gè)視角進(jìn)行闡述，分為三篇，共十五章，內(nèi)容涵蓋了2021年道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展綜述、道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展環(huán)境、道路運(yùn)輸業(yè)改革發(fā)展重大政策，以及道路旅客運(yùn)輸、道路貨物運(yùn)輸、道

本書(shū)力求回答內(nèi)河運(yùn)輸具有什么優(yōu)勢(shì),在公路交通得到優(yōu)先發(fā)展的背景下內(nèi)河運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)環(huán)境是什么,當(dāng)前為什么處于內(nèi)河運(yùn)輸發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期,如何使內(nèi)河運(yùn)輸發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)融入綜合交通運(yùn)輸體系實(shí)現(xiàn)宜水則水,在經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型發(fā)展背景下如何推動(dòng)內(nèi)河運(yùn)輸綠色優(yōu)勢(shì)的顯性化等問(wèn)題。本書(shū)既能在深度上讓業(yè)內(nèi)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和研究人員讀后有所收獲,

隨著國(guó)家一帶一路、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略的深入實(shí)施，港口與航運(yùn)中心作為一個(gè)城市特殊的資源稟賦，在拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、促進(jìn)地區(qū)產(chǎn)業(yè)調(diào)整升級(jí)上起到了重要的推動(dòng)作用。港口經(jīng)濟(jì)是以港口為中心、港口城市為載體、綜合運(yùn)輸體系為動(dòng)脈、港口相關(guān)產(chǎn)業(yè)為支撐、海陸腹地為依托，并實(shí)現(xiàn)彼此間相關(guān)聯(lián)系、密切協(xié)調(diào)、有機(jī)結(jié)合、共同發(fā)展，進(jìn)而推動(dòng)區(qū)域發(fā)展

本書(shū)以雙循環(huán)戰(zhàn)略下的交通企業(yè)發(fā)展為視角，既牢固樹(shù)立雙循環(huán)戰(zhàn)略下交通強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)導(dǎo)向，又面向企業(yè)微觀發(fā)展的需求導(dǎo)向，既對(duì)準(zhǔn)國(guó)際一流交通企業(yè)查找不足，又立足中國(guó)交通運(yùn)輸?shù)臍v史巨變找尋未來(lái)，具有鮮明的時(shí)代性。交通企業(yè)戰(zhàn)略理論的歷史探源，交通企業(yè)戰(zhàn)略現(xiàn)狀的客觀剖析，交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略指引下交通企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展趨勢(shì)的科學(xué)預(yù)測(cè)，以及涵蓋交通主

本書(shū)成果探索從高速鐵路的時(shí)空經(jīng)濟(jì)特征入手，結(jié)合運(yùn)輸資源—運(yùn)輸產(chǎn)品—網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)（PRN）理論、價(jià)值鏈理論、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)理論和可持續(xù)交通發(fā)展等理論方法，把運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)等學(xué)科十分重視的時(shí)間和空間因素引入到高速鐵路分析當(dāng)中，闡釋高速鐵路對(duì)產(chǎn)業(yè)組織、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)管理、產(chǎn)業(yè)布局、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)政策的作用機(jī)理和相應(yīng)的重要影響。本書(shū)可供交通運(yùn)

本書(shū)是旅游演藝管理人才培養(yǎng)項(xiàng)目結(jié)項(xiàng)成果，是項(xiàng)目組學(xué)員經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)、討論及實(shí)地調(diào)研之后的研究成果，是演藝行業(yè)相關(guān)工作人員從業(yè)多年的所感所得，是產(chǎn)學(xué)研等各界人士在旅游演藝領(lǐng)域集體思考與探索的智慧結(jié)晶。其中，既有旅游演藝產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)的邏輯理路，又有旅游演藝品牌構(gòu)建與運(yùn)營(yíng)的內(nèi)容思路，還有演藝產(chǎn)品建設(shè)與文旅景區(qū)發(fā)展的未來(lái)進(jìn)路。本書(shū)適合旅

伴隨城市擴(kuò)張和城鎮(zhèn)化的快速推進(jìn)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)力量和技術(shù)創(chuàng)新不可避免地推進(jìn)著交通運(yùn)輸變革，居民的出行行為和出行模式正發(fā)生顛覆性的巨變，這些變化允許出行者以更高效、經(jīng)濟(jì)、頻繁的方式出行。本書(shū)聚焦交通地理學(xué)研究的前沿領(lǐng)域以及主要的研究熱點(diǎn)，重點(diǎn)梳理了城市交通領(lǐng)域、高速交通問(wèn)題，以及交通建設(shè)的地理效應(yīng)，對(duì)于引領(lǐng)未來(lái)交通發(fā)展與

本書(shū)以公路運(yùn)輸為主，系統(tǒng)地闡述了運(yùn)輸組織學(xué)的理論與實(shí)務(wù)，兼顧綜合運(yùn)輸體系的完整性。全書(shū)共分10章，包括運(yùn)輸概論、客貨流分析和運(yùn)輸量預(yù)測(cè)、運(yùn)輸組織評(píng)價(jià)指標(biāo)、貨物運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)、貨運(yùn)車輛運(yùn)行組織、公路貨物運(yùn)輸組織、集裝箱運(yùn)輸組織、公路旅客運(yùn)輸組織、運(yùn)輸優(yōu)化與決策、信息技術(shù)在運(yùn)輸中的應(yīng)用。書(shū)中提供了與運(yùn)輸組織有關(guān)的案例分析和綜合

本書(shū)共分十四章,第一章介紹鄉(xiāng)村旅游發(fā)展的國(guó)際經(jīng)驗(yàn)、我國(guó)鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展歷程與現(xiàn)狀及面臨的主要問(wèn)題和應(yīng)對(duì)策略;第二章闡述鄉(xiāng)村旅游發(fā)展背景下水口鄉(xiāng)共同富裕的現(xiàn)狀;第三章講述水口鄉(xiāng)農(nóng)家樂(lè)產(chǎn)業(yè)和鄉(xiāng)村旅游業(yè)的起步和發(fā)展過(guò)程;第四章講述水口鄉(xiāng)“生態(tài)立鄉(xiāng)、旅游興鄉(xiāng)”發(fā)展戰(zhàn)略的緣起和踐行;第五章總結(jié)提煉水口鄉(xiāng)旅游的發(fā)展模式和商業(yè)模式;第