《航空電機(jī)學(xué)（第2版）》是為了適應(yīng)裝備技術(shù)發(fā)展需要，在繼承原有《航空電機(jī)學(xué)》教材特色的基礎(chǔ)上，按照新的教學(xué)大綱，以“機(jī)電相融合，強(qiáng)弱電相滲透，理論實(shí)際相結(jié)合”為指導(dǎo)思想編寫的。結(jié)構(gòu)上力求清晰明了，敘述上力求深入淺出、通俗易懂，便于教學(xué)。《航空電機(jī)學(xué)（第2版）》共6篇23章。內(nèi)容上以四大類電機(jī)所涉及的通用電磁理論基礎(chǔ)、基

《軍用飛機(jī)主動(dòng)防護(hù)技術(shù)》匯集了作者對(duì)軍用飛機(jī)戰(zhàn)場(chǎng)防護(hù)問題多年的研究成果，從現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)軍機(jī)自防護(hù)能力要求不斷提高，而傳統(tǒng)軍機(jī)自防護(hù)手段弊端日益暴露這一現(xiàn)實(shí)出發(fā)，對(duì)迥異于傳統(tǒng)軟殺傷手段，基于硬殺傷原理的軍機(jī)主動(dòng)防護(hù)技術(shù)進(jìn)行了全面介紹�！盾娪蔑w機(jī)主動(dòng)防護(hù)技術(shù)》分11章，在系統(tǒng)分析軍機(jī)主動(dòng)防護(hù)相關(guān)概念，發(fā)展此類裝備的現(xiàn)實(shí)必要性

《航空關(guān)鍵部件維修與評(píng)估技術(shù)》介紹了航空關(guān)鍵部件修復(fù)及可靠性評(píng)估的技術(shù)和應(yīng)用�！逗娇贞P(guān)鍵部件維修與評(píng)估技術(shù)》共9章。《航空關(guān)鍵部件維修與評(píng)估技術(shù)》中介紹的修復(fù)對(duì)象主要為服役后的損傷部件、到壽部件和新品制造過程中的超差報(bào)廢部件：涉及的修復(fù)技術(shù)主要為：零部件尺寸和形狀恢復(fù)技術(shù)、到壽部件延壽技術(shù)，表面涂層恢復(fù)技術(shù)、焊接修復(fù)技

傳統(tǒng)的飛機(jī)防腐蝕設(shè)計(jì)方法主要依據(jù)經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)，然后采用試驗(yàn)驗(yàn)證。該方法評(píng)估周期長(zhǎng)、容易返工、費(fèi)用高、效率低，且目前的加速試驗(yàn)環(huán)境譜中，沒有考慮實(shí)際飛機(jī)結(jié)構(gòu)中普遍存在的不同金屬相互接觸產(chǎn)生的電偶作用�！讹w機(jī)結(jié)構(gòu)電偶腐蝕數(shù)值模擬》系統(tǒng)闡述了電偶腐蝕模型構(gòu)建理論與方法、電偶腐蝕仿真預(yù)測(cè)、異種金屬電偶腐蝕當(dāng)量折算、飛機(jī)結(jié)構(gòu)電偶腐蝕

本書主要對(duì)于民機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的組份、制備、檢測(cè)、維修以及適航進(jìn)行了比較詳細(xì)的介紹，涵括了民機(jī)復(fù)合材料損傷結(jié)構(gòu)維修的全部流程，重點(diǎn)剖析了民機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造工藝以及詳細(xì)的結(jié)構(gòu)維修步驟，以及近年來民機(jī)復(fù)合材料的新型維修技術(shù)，具有較好的工程應(yīng)用價(jià)值。

本書根據(jù)航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷工作過程中的特點(diǎn)，劃分成“航空發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)”“航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障分析技術(shù)”和“航空發(fā)動(dòng)機(jī)健康管理技術(shù)”三篇。首先，討論發(fā)動(dòng)機(jī)試車和機(jī)載的測(cè)量/測(cè)試系統(tǒng)、監(jiān)測(cè)的特征參數(shù)以及故障檢測(cè)紅線的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。然后，揭示發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)/主要部件的典型故障機(jī)制。從典型的單一故障入手，再到氣構(gòu)液熱的多場(chǎng)耦合故障。最

本書結(jié)合飛機(jī)駕駛艙和人機(jī)工效學(xué)的發(fā)展現(xiàn)狀，綜合考慮軍用飛機(jī)、民用飛機(jī)、通用飛機(jī)的人機(jī)工效設(shè)計(jì)要求，從基于功能驅(qū)動(dòng)的駕駛艙工效需求定義、基于飛行員人體特征和動(dòng)作特征的駕駛艙布局設(shè)計(jì)優(yōu)化、基于認(rèn)知特性的飛機(jī)駕駛操縱過程建模和人機(jī)顯示界面設(shè)計(jì)、基于感性工學(xué)的駕駛艙內(nèi)部裝飾設(shè)計(jì)、駕駛艙布局評(píng)價(jià)、舒適性評(píng)價(jià)及工效綜合評(píng)價(jià)等方面，

由于無人機(jī)具有與生俱來的優(yōu)勢(shì),近年來在民用領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,與此同時(shí),無人機(jī)操控人員的需求也與日俱增。本書共分6個(gè)項(xiàng)目,主要圍繞無人機(jī)執(zhí)照考試要點(diǎn)闡述相關(guān)知識(shí)和技能,包括無人機(jī)及其操控技術(shù)概述、無人機(jī)飛行設(shè)備、無人機(jī)飛行作業(yè)準(zhǔn)備、無人機(jī)模擬飛行、無人機(jī)飛行訓(xùn)練、無人機(jī)地面控制站操控。本書內(nèi)容翔實(shí)、易學(xué)易練,力求培養(yǎng)學(xué)

本書為無人機(jī)總體氣動(dòng)設(shè)計(jì)專業(yè)教材，主要介紹了無人機(jī)氣動(dòng)設(shè)計(jì)的相關(guān)知識(shí)以及氣動(dòng)設(shè)計(jì)原則。本書的特點(diǎn)是敘述簡(jiǎn)單、概念清晰、圖文并茂、便于實(shí)踐。書中主要通過配圖、舉例等方式進(jìn)行闡述，語言生動(dòng)有趣，知識(shí)內(nèi)容淺顯易懂。同時(shí)，書中所涉及的原理以及公式推導(dǎo)都不難，還有章節(jié)后的習(xí)題以及實(shí)驗(yàn)操作，便于讀者快速理解和掌握。本書適合航空相關(guān)

飛機(jī)結(jié)構(gòu)適航力學(xué)基礎(chǔ)