本書介紹智能網(wǎng)聯(lián)汽車涉及的傳感器、視覺系統(tǒng)、車輛通信與組網(wǎng)的基礎(chǔ)知識(shí)和關(guān)鍵技術(shù)，帶領(lǐng)學(xué)習(xí)者全面認(rèn)識(shí)車輛通信與車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展方向和新技術(shù)研究現(xiàn)狀，為在智能網(wǎng)聯(lián)汽車方向展開研究和開發(fā)工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。全書由三大篇組成：車載傳感與環(huán)境感知技術(shù)，無(wú)線通信與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，車聯(lián)網(wǎng)與信息安全技術(shù)。這三大篇相互關(guān)聯(lián)，相互滲透，構(gòu)成一個(gè)

本書系統(tǒng)地介紹了工程車輛電液控制的理論、特征及應(yīng)用。全書共八章，主要內(nèi)容為：現(xiàn)代液壓驅(qū)動(dòng)車輛傳動(dòng)的基本形式、電液控制系統(tǒng)的基本理論、液壓泵分類及其控制策略、車輛行駛控制原理、現(xiàn)代筑路機(jī)械自動(dòng)換擋系統(tǒng)、攤鋪機(jī)電液系統(tǒng)分析、振動(dòng)壓路機(jī)電液控制技術(shù)、平地機(jī)電液控制節(jié)能技術(shù)。本書吸收了國(guó)內(nèi)外工程車輛使用的自動(dòng)換檔系統(tǒng)，泵控馬達(dá)

寧波舟山港主通道，是繼港珠澳大橋之后，中國(guó)建造的又一個(gè)世界級(jí)跨海工程，在工業(yè)化建造、智能化制造、科學(xué)化管理等方面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步�！洞蠊こ坦芾韺幉ㄖ凵礁壑魍ǖ拦芾韺�(shí)錄》通過(guò)項(xiàng)目建設(shè)者以第一視角講述每一個(gè)重要施工節(jié)點(diǎn)中，關(guān)于品質(zhì)管理、技術(shù)攻關(guān)、施工組織甚至是錯(cuò)誤彎路的過(guò)程，有技術(shù)的傳播和經(jīng)驗(yàn)的分享，也有精細(xì)的分析和反思。

港珠澳大橋是粵港澳三地在“一國(guó)兩制”框架下首次合作共建共管的超級(jí)工程。通過(guò)實(shí)踐創(chuàng)新，港珠澳大橋建設(shè)探索了三地合作共建共管共治的成功經(jīng)驗(yàn)，克服了超級(jí)工程建設(shè)的種種不確定性和復(fù)雜性難題。全書從項(xiàng)目業(yè)主視角“復(fù)盤”了大橋主體工程的項(xiàng)目管理實(shí)踐，回顧了大橋主體工程項(xiàng)目全生命周期的實(shí)施過(guò)程、關(guān)鍵線路和重要事件，從工程項(xiàng)目管理規(guī)劃

本書針對(duì)隧道裝配式綠色建造技術(shù)展開系統(tǒng)論述，總結(jié)了裝配式結(jié)構(gòu)分類特點(diǎn)及其在地下工程中的主要應(yīng)用，歸納了裝配式隧道的建筑材料、結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造連接，以及防水體系、材料和做法等。通過(guò)實(shí)際工程案例，對(duì)裝配式結(jié)構(gòu)應(yīng)用過(guò)程中涉及的試驗(yàn)、預(yù)制、拼裝等典型問(wèn)題形成多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，從材料、設(shè)計(jì)、測(cè)試、工藝、監(jiān)測(cè)、施工等多方面進(jìn)行分析和論述

本書對(duì)非對(duì)稱懸索橋的類型及界定、靜力計(jì)算、動(dòng)力特性、影響動(dòng)力特性的參數(shù)敏感性進(jìn)行理論研究和試驗(yàn)驗(yàn)證，分析非對(duì)稱和對(duì)稱懸索橋性能的差異，考慮非對(duì)稱結(jié)構(gòu)參數(shù)的影響，推導(dǎo)不同類型非對(duì)稱懸索橋靜動(dòng)力計(jì)算公式，分析非對(duì)稱懸索橋隧道式錨碇承載力、施工力學(xué)性能和動(dòng)力響應(yīng)，提出適用于非對(duì)稱懸索橋隧道式錨碇的慣質(zhì)黏性阻尼器。將理論值和試

本書以電動(dòng)汽車的電動(dòng)化系統(tǒng)知識(shí)和維修技術(shù)為主，帶領(lǐng)讀者認(rèn)識(shí)電動(dòng)汽車，講述電動(dòng)汽車維修基本常識(shí)，以及對(duì)動(dòng)力電池系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)、空調(diào)和熱管理系統(tǒng)、減速器、整車控制系統(tǒng)的認(rèn)知與快修。全書共分9章，每章采取從基礎(chǔ)構(gòu)造原理到電動(dòng)化控制，再到簡(jiǎn)易維修和快速診斷的漸進(jìn)策略，圖文結(jié)合，言簡(jiǎn)意賅，易學(xué)易懂，側(cè)重于

重大跨海通道管理與創(chuàng)新

針對(duì)橋梁開裂的成因分析，常用的計(jì)算模型有很多種，如空間桿系模型、平面梁格模型和實(shí)體模型等。從設(shè)計(jì)計(jì)算角度來(lái)講，以上這些計(jì)算方法有各自的不足�？臻g桿系模型缺乏空間效應(yīng)精細(xì)化分析，如剪力滯效應(yīng)、有效分布寬度問(wèn)題、偏載系數(shù)問(wèn)題等；由于平面梁格法在等效原理上的近似性，不能準(zhǔn)確反映箱形組合梁的剪應(yīng)力分布和頂?shù)装寰植渴芰�；�?shí)體模型

《作家文摘》精選了余華、梁曉聲、畢淑敏、馮驥才、汪曾祺、劉心武、麥家、賈平凹、余光中等幾十位當(dāng)代文壇名家的經(jīng)典散文，作者用飽含深情又富有哲理的文字，記錄了對(duì)親情、愛情、運(yùn)氣和讀書的思考與感悟，給深陷困惑的人們以智慧的啟迪，讓讀者在喧囂塵世中從容面對(duì)生活，愛家人、愛生活、愛自己。