本書系統(tǒng)介紹了汽車整車及各大系統(tǒng)的NVH性能開發(fā)與控制方法,涉及整車、動力傳動、底盤、車身等系統(tǒng)的開發(fā)流程、目標(biāo)設(shè)定及設(shè)計指導(dǎo)。全書共分6章,依次闡述整車、傳動系統(tǒng)、懸置系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、低壓燃油系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、車輪系統(tǒng)、車架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)和車身結(jié)構(gòu)、聲學(xué)包、風(fēng)噪、操作聲品質(zhì)的N
科技發(fā)展給汽車座艙設(shè)計帶來挑戰(zhàn),設(shè)計師需要應(yīng)對新的設(shè)計對象、設(shè)計范式。本書在從傳統(tǒng)到智能的座艙設(shè)計轉(zhuǎn)向背景下,嘗試提出智能座艙人機交互設(shè)計的方法論:基于空間、角色和動作的智能座艙交互設(shè)計和基于動作敘事的智能座艙交互設(shè)計。詳細(xì)闡釋了方法論的概念、使用的設(shè)計工具與流程,并附有案例。內(nèi)容詳實、嚴(yán)謹(jǐn)、深入淺出,圖文并茂的呈現(xiàn)使
\"本書為中德諾浩(北京)教育科技股份有限公司組織編寫的職業(yè)教育新能源汽車類專業(yè)新形態(tài)一體化教材。本書根據(jù)新能源汽車企業(yè)一線典型工作任務(wù)進(jìn)行編寫,通過各任務(wù)的學(xué)習(xí)和實際操作,使學(xué)習(xí)者掌握新能源維護(hù)檢修高壓防護(hù)、各主要系統(tǒng)維護(hù)方法等知識,并具備獨立完成新能源汽車日常維護(hù)、一級維護(hù)和二級維護(hù)等各項工作所需的職業(yè)技能。本書共
\"本書為中德諾浩(北京)教育科技股份有限公司組織編寫的職業(yè)教育新能源汽車類專業(yè)新形態(tài)一體化教材。本書根據(jù)新能源汽車企業(yè)一線典型工作任務(wù)進(jìn)行編寫,通過各類任務(wù)的學(xué)習(xí)和實際操作,幫助學(xué)習(xí)者掌握混合動力汽車發(fā)動機性能測試方法和流程,混合動力汽車發(fā)動機各系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理和檢測方法,混合動力汽車發(fā)動機部件更換方法,混合動力發(fā)動機
"《Android智能座艙開發(fā):從源碼到實踐》是一本專注于Android智能座艙系統(tǒng)開發(fā)與優(yōu)化的實戰(zhàn)指南。《Android智能座艙開發(fā):從源碼到實踐》共9章,第1章從搭建源碼編譯環(huán)境開始,詳細(xì)指導(dǎo)讀者如何下載和編譯Android源碼,并將其導(dǎo)入AndroidStudio,為后續(xù)開發(fā)工作打下堅實的基礎(chǔ)。第2章深入探討in
《汽車域控制器AUTOSAR平臺開發(fā)與搭建》詳細(xì)介紹了AUTOSAR在工程應(yīng)用中從設(shè)計到落地的實踐過程,共分為6章:首先探討了車載計算的軟件架構(gòu)在AUTOSAR領(lǐng)域的演進(jìn)發(fā)展;之后以AUTOSAR軟件的靈活部署與快速迭代為線索,通過AUTOSAR軟件簇按系統(tǒng)、通信、應(yīng)用軟件簇的功能分組設(shè)計的思路,輔以TDA4Soc芯片
《智能網(wǎng)聯(lián)車輛線控技術(shù)》以線控與智能技術(shù)的有機結(jié)合為核心,重點圍繞智能網(wǎng)聯(lián)車輛的智能技術(shù)進(jìn)展與線控技術(shù)問題展開,闡述了智能網(wǎng)聯(lián)車輛的線控基礎(chǔ)和關(guān)鍵技術(shù),主要內(nèi)容包括智能網(wǎng)聯(lián)車輛的概述、線控底盤技術(shù)、線控驅(qū)動技術(shù)、線控懸架技術(shù)、線控轉(zhuǎn)向技術(shù)、線控制動技術(shù)、線控?fù)Q擋技術(shù)及線控傳感技術(shù)等。本書具有完整的理論體系和思路方法,為
本書在發(fā)揮內(nèi)容框架齊全、圖片清晰全面等優(yōu)點的基礎(chǔ)上,增加了汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化內(nèi)容,順應(yīng)當(dāng)前汽車發(fā)展趨勢。電動化方面,重點選擇純電動汽車和插電式混合動力汽車相關(guān)內(nèi)容和圖片,附帶介紹燃料電池汽車基本構(gòu)造。汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化方面,介紹當(dāng)前汽車搭載的車道偏離預(yù)警(LDW)、車道保持輔助((LKA)、車道居中保持輔助(L
本書以新能源動力電池正極材料相關(guān)專利申請為研究對象,分析了新能源動力電池正極材料全球及在華整體專利態(tài)勢,探討了該領(lǐng)域重點申請人的專利申請情況及研發(fā)動向,統(tǒng)計和分析了新能源動力電池正極材料專利申請的撰寫情況和特點,并從申請?zhí)攸c出發(fā)探究該領(lǐng)域?qū)@l的適用標(biāo)準(zhǔn),通過實際的司法、無效、復(fù)審案件對與新穎性、創(chuàng)造性、說明書公開不
本書對近幾年自動駕駛關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的全球?qū)@暾垜B(tài)勢進(jìn)行了分析,以5G-V2X和決策規(guī)劃兩個熱點技術(shù)作為切入點,對專利申請趨勢、技術(shù)發(fā)展脈絡(luò)、重要申請人、重點專利等專利信息進(jìn)行深入研究,從技術(shù)分析、市場分析、產(chǎn)業(yè)分析、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等角度解讀國內(nèi)外專利布局特點,對于了解自動駕駛領(lǐng)域技術(shù)現(xiàn)狀、把握技術(shù)發(fā)展方向、開展專利布局和預(yù)警