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本書根據普通高等學校對培養(yǎng)學生具備設計、施工等專業(yè)技能的教學要求，以我國現(xiàn)行的有關公路和城市道路的工程技術標準和規(guī)范為依據，吸收國內外最新研究成果和工程實踐經驗，結合編者多年的教學經驗和工程實踐經驗編寫，重點闡述了道路工程的基本概念、基本理論和基本方法，并盡可能融入這一領域的新進展、新技術和新方法。

本書嘗試將以推薦和重游意愿為表征的旅游者行為意向作為核心問題，通過研究旅游者在負面口碑以及拒絕重游和推薦的情景下重新嘗試恢復體驗并建立個體心理契約的形成機制，以及探索在個體心理契約下旅游者形成群體心理契約進而實現(xiàn)旅游者行為意向的形成機制，提出心理契約視域下的旅游者行為意向的引導策略，以期為旅游景區(qū)以及旅游產業(yè)的規(guī)劃和發(fā)

本書是研學旅行管理與服務專業(yè)最核心的教材之一，直接教授研學旅行課程設計的思路與方法。本書在編寫框架上以課程設計為主線，以中小學教育教學理論為基礎，以旅游資源為載體，遵循教育教學規(guī)律，圍繞課程設計能力的培養(yǎng)，突出實用性和基礎性，從研學旅行主題的確立、目標的設定、內容的選取、教學模式的采用、研學資源的開發(fā)，以及主題課程和專

本書以廣州港為例,憑借交通運輸部天津水運工程科學研究所多年在港口環(huán)境影響方面的研究經驗,結合廣州港建設過程的歷史數(shù)據進行趨勢分析,闡述了港口建設過程對水動力、沖淤、海水水質、海洋沉積物、海洋生態(tài)、大氣、風險等要素的影響,是后續(xù)港口規(guī)劃及項目建設的環(huán)境影響和風險評估的重要參考。本書適合于從事港口規(guī)劃設計、港口環(huán)境影響評價

本書梳理了我國高速公路發(fā)展基礎與特征,系統(tǒng)剖析了高速公路投資情況與發(fā)展形勢,闡述了高速公路收費與經營管理情況,從高速公路規(guī)劃與實施、投資影響因素與機會識別、重點區(qū)域規(guī)劃與投資政策、投資重點等方面明確高速公路投資識別與重點,進而從投資模式、投資風險與控制、投資時機與關鍵環(huán)節(jié)等角度提出了高速公路投資模式與策略,并針對路衍經

本書以交通方式為主導，沿朝代連續(xù)的時間軸重點論述中國交通發(fā)展史實、關鍵事件及其演化特點，勾勒了交通起源、形成、發(fā)展的基本圖景及歷史脈絡。�ケ緯�既可為交通運輸領域從事政策研究、規(guī)劃設計與管理工作的科學技術人員，以及廣大交通和歷史愛好者提供交通史料的參考，也可作為高等院校交通史相關課程的教材，還可供感興趣的讀者閱讀。

本年鑒主要反映2021年湖北全省地方交通發(fā)展的新情況、新成就、新經驗和新問題，涵蓋鐵路、民航、郵政、公路、水路等綜合交通部門。本卷年鑒既突出2021年度交通發(fā)展的特點，又保持與歷年年鑒內容的連續(xù)性，為各級領導、全省交通運輸系統(tǒng)干部職工和各界人士研究湖北交通運輸提供信息，積累資料。本年鑒設特載、大事記、概況、交通運輸發(fā)展

本書充分運用可持續(xù)發(fā)展理論和系統(tǒng)動力學原理與方法，系統(tǒng)探討了“民族村寨旅游發(fā)展現(xiàn)狀及可持續(xù)發(fā)展的必要性”“民族村寨旅游可持續(xù)發(fā)展的內在訴求與外顯標志”“民族村寨旅游發(fā)展的影響因素”“民族村寨旅游可持續(xù)發(fā)展的動力系統(tǒng)構建”和“民族村寨旅游可持續(xù)發(fā)展的動力機制與保障”等重要問題。首先，提出“有效動力系統(tǒng)”概念，從可持續(xù)和非

作為旅游管理專業(yè)的一門專業(yè)課，“旅游線路設計”的課程內容是長期以來旅游管理工作經驗的總結與凝練，具有很強的實踐性。同時，該課程與旅游經濟學、旅游市場營銷和旅行社經營管理等課程關系密切。本教材重點闡述了旅游線路和旅游線路設計的概念、特征、類型、組合方式與意義，分析了旅游者消費行為、旅游活動六要素對旅游線路設計的影響，旅游