本書(shū)在充分調(diào)研國(guó)內(nèi)外斜拉橋建設(shè)基礎(chǔ)上，從斜拉橋橋型結(jié)構(gòu)發(fā)展、類型、性能、體系及設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等多方面，系統(tǒng)歸納總結(jié)了斜拉橋最新的建設(shè)技術(shù)，包括設(shè)計(jì)方法、主要施工工藝及養(yǎng)護(hù)措施。特別地，本書(shū)還收錄了2010年以后國(guó)內(nèi)部分鋼結(jié)構(gòu)、鋼-混組合結(jié)構(gòu)斜拉橋的工程實(shí)例，便于讀者更好地了解和認(rèn)識(shí)國(guó)內(nèi)斜拉橋技術(shù)的發(fā)展。 本書(shū)主要供

本書(shū)依托深中通道的主通航孔橋——伶仃洋大橋，介紹了該橋從初步設(shè)計(jì)階段到施工圖設(shè)計(jì)階段的抗風(fēng)性能研究過(guò)程，包含初步設(shè)計(jì)階段采用節(jié)段模型風(fēng)洞試驗(yàn)實(shí)施的多方案結(jié)構(gòu)比選、施工圖設(shè)計(jì)階段通過(guò)全橋氣彈模型和節(jié)段模型風(fēng)洞試驗(yàn)優(yōu)化主梁氣動(dòng)措施等多方面內(nèi)容。開(kāi)創(chuàng)性地沿用了整體式流線箱形加勁梁，并輔以多種氣動(dòng)和結(jié)構(gòu)措施綜合提升橋梁的抗風(fēng)穩(wěn)

本書(shū)結(jié)合我國(guó)成貴高鐵的工程建設(shè)實(shí)踐，依托應(yīng)對(duì)金沙江彎、淺、險(xiǎn)的自然條件及特殊的通航需求開(kāi)展的科研攻關(guān)與技術(shù)創(chuàng)新成果，全面深入地闡述了在我國(guó)西南地區(qū)復(fù)雜地理環(huán)境及嚴(yán)苛建設(shè)條件下的特大雙層系桿拱橋建造關(guān)鍵技術(shù)體系。本書(shū)首先介紹了大橋建設(shè)背景、技術(shù)挑戰(zhàn)及取得的創(chuàng)新成果；并歸納總結(jié)了從設(shè)計(jì)、科研、施工、監(jiān)控等建設(shè)全流程中的關(guān)鍵

支擋結(jié)構(gòu)是道路工程中極為常用且重要的一類結(jié)構(gòu)，其設(shè)計(jì)方法對(duì)于保證結(jié)構(gòu)的安全、適用和耐久至關(guān)重要。近年來(lái)，一方面出于我國(guó)工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法由傳統(tǒng)的安全系數(shù)法轉(zhuǎn)向分項(xiàng)系數(shù)法趨勢(shì)的需要，另一方面出于我國(guó)工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)“走出去”及與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌的需要，交通領(lǐng)域支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行了全面的修訂。作者基于修訂過(guò)程中開(kāi)展的相關(guān)調(diào)查、

根據(jù)我國(guó)亞熱帶山區(qū)高速公路發(fā)展，在各種復(fù)雜環(huán)境條件下從選線和線形設(shè)計(jì)理論與實(shí)踐角度，全面分析并研究其技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理性。重點(diǎn)研究了平均縱坡、線形連續(xù)性、非對(duì)稱曲線的適應(yīng)性，研究駕駛?cè)藛T在高速行駛維形視域下幾何線形與行車(chē)安全的一致性，線形特征與行駛速度的一致性。本書(shū)可供交通工程技術(shù)人員在亞熱帶山區(qū)高速公路路線設(shè)計(jì)中借鑒參考。

本書(shū)著重于探討對(duì)現(xiàn)有的道路交通設(shè)施如何科學(xué)地采取交通管理與控制的各種交通治理措施，以提高其交通效益與交通安全。全書(shū)分為交通管理與交通控制兩篇，共十六章，對(duì)交通管理的內(nèi)容、設(shè)施，交通控制的原理、技術(shù)及設(shè)備進(jìn)行了介紹。 本書(shū)是交通工程專業(yè)用教材、道路橋梁與渡河工程專業(yè)選修課教材，也可供相關(guān)專業(yè)的技術(shù)人員參考。

"電機(jī)作為新能源汽車(chē)的三電之一，是車(chē)輛行駛過(guò)程中的主要執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其核心技術(shù)決定心技術(shù)決定了新能源汽車(chē)的性能。 《新能源汽車(chē)電機(jī)及控制系統(tǒng)檢修》包含新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，電機(jī)控制器，減速機(jī)構(gòu)和熱管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與檢修等內(nèi)容。采用任務(wù)導(dǎo)入模式，根據(jù)企業(yè)具體的工作過(guò)程及職業(yè)技能要求選取典型任務(wù)。配套相關(guān)的信息化教學(xué)資源，使內(nèi)容

本書(shū)基于典型工作任務(wù)開(kāi)發(fā)學(xué)習(xí)項(xiàng)目。結(jié)合《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)傳感器技術(shù)》的典型工作任務(wù)，設(shè)計(jì)“視覺(jué)傳感器測(cè)試與裝調(diào)”“激光雷達(dá)傳感器測(cè)試與標(biāo)定”等學(xué)習(xí)項(xiàng)目、多個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)，滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)傳感器檢測(cè)維修、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)整車(chē)裝配、部件調(diào)試、檢測(cè)與質(zhì)量檢驗(yàn)等崗位的知識(shí)和技能要求，突出崗位實(shí)用性和針對(duì)性。學(xué)習(xí)者可以通過(guò)“任務(wù)導(dǎo)入”了解應(yīng)

本書(shū)是高職高專規(guī)劃教材，系統(tǒng)地介紹了公路勘測(cè)設(shè)計(jì)的基本理論和實(shí)用方法，全書(shū)共分五個(gè)學(xué)習(xí)情境，主要包括公路基本知識(shí)認(rèn)知、公路選線、公路平面設(shè)計(jì)、公路縱斷面設(shè)計(jì)、公路橫斷面設(shè)計(jì)。本書(shū)主要介紹了公路的基本組成，公路選線的概念和方法，公路平面、縱斷面、橫斷面設(shè)計(jì)的基本原理和方法。結(jié)合高等職業(yè)教育的特點(diǎn)在每個(gè)任務(wù)中根據(jù)設(shè)計(jì)案例進(jìn)

本教材依據(jù)高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)目標(biāo)編寫(xiě)。主要介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的定義與分級(jí)、關(guān)鍵技術(shù)，發(fā)展趨勢(shì)和發(fā)展規(guī)劃，以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的環(huán)境感知系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)計(jì)算平臺(tái)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)線控底盤(pán)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)導(dǎo)航定位系統(tǒng)、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)智能座艙的基礎(chǔ)理論、基本知識(shí)和基本技能，教材配有視頻微課和