一帶一路，文化先行。這是一項(xiàng)以應(yīng)用為導(dǎo)向的描寫一解釋性研究，主要包括描寫和解釋兩個(gè)層面。借鑒目的語(yǔ)國(guó)家旅游文本結(jié)構(gòu)重構(gòu)了天水五大文化旅游景點(diǎn)以及與每個(gè)地域文化語(yǔ)境相似的一帶一路沿線國(guó)家主要旅游景點(diǎn)的描寫語(yǔ)境。所有描寫均模仿目的語(yǔ)讀者可接受的語(yǔ)篇，呈現(xiàn)為一個(gè)漢語(yǔ)重構(gòu)語(yǔ)篇、一個(gè)對(duì)應(yīng)的英語(yǔ)書面語(yǔ)介紹語(yǔ)篇及英語(yǔ)口語(yǔ)導(dǎo)游詞。*后

本書提出交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略背景下交通人才如何支撐和引領(lǐng)的問(wèn)題，論述了交通運(yùn)輸人才戰(zhàn)略在人才強(qiáng)國(guó)中的作用，認(rèn)為人才強(qiáng)國(guó)是助推交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的新動(dòng)能。系統(tǒng)探索了我國(guó)大數(shù)據(jù)交通人才培養(yǎng)模式，大數(shù)據(jù)交通人才培養(yǎng)的對(duì)策與建議，大數(shù)據(jù)物流人才培養(yǎng)模式對(duì)策與建議，物聯(lián)網(wǎng)交通人才培養(yǎng)模式的路徑選擇，人工智能交通人才培養(yǎng)的對(duì)策。分專題論述了我國(guó)

本書以田野調(diào)查為基礎(chǔ)，以文化變遷理論為分析框架，以浙西南處于不同行政區(qū)域、不同語(yǔ)境等的畬族村落為切入點(diǎn)，重點(diǎn)通過(guò)對(duì)比分析法對(duì)我國(guó)東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)不同畬族村落的文化變遷進(jìn)行了研究。探討在影響文化變遷的諸多因素中，旅游對(duì)畬族村落文化變遷產(chǎn)生的直接和間接影響，以及在總體經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)背景下的浙西南畬族村落文化變遷特征，尋求畬族文化

在集成和利用外部技術(shù)資源基礎(chǔ)上的自主創(chuàng)新，是中國(guó)高鐵得以迅猛發(fā)展的重要因素。中國(guó)高鐵在一定程度上基于技術(shù)引進(jìn)和集成創(chuàng)新的發(fā)展背景，使得中國(guó)高鐵的出口面臨專利方面的風(fēng)險(xiǎn)和隱憂�！吨袊�(guó)高鐵出口專利風(fēng)險(xiǎn)研究》基于技術(shù)創(chuàng)新理論、風(fēng)險(xiǎn)理論、反公地悲劇理論和專利信息分析理論及方法，結(jié)合定性和定量研究，對(duì)中國(guó)高鐵企業(yè)在高速列車出口中

本書是作者近年來(lái)就青海旅游業(yè)發(fā)展一系列研究基礎(chǔ)上通過(guò)補(bǔ)充完善而形成的理論文集。分綜合篇、區(qū)域篇、生態(tài)篇、民俗篇、絲路篇和文化篇六個(gè)單元，較為系統(tǒng)的闡述了青海旅游業(yè)發(fā)展成效與不足。文內(nèi)所提的諸多對(duì)策建議不但符合未來(lái)青海旅游業(yè)發(fā)展實(shí)際，而且就脫貧攻堅(jiān)、鄉(xiāng)村振興和全面實(shí)現(xiàn)小康社會(huì)進(jìn)行了富有成效的理論探討與實(shí)踐分析，使其具有一

本書主要關(guān)注自中世紀(jì)晚期到17世紀(jì)的英國(guó)對(duì)外貿(mào)易，全面考察了這一時(shí)段英國(guó)對(duì)外貿(mào)易由弱變強(qiáng)，從受外國(guó)商人經(jīng)濟(jì)殖民到初步獲得世界海洋控制權(quán)和貿(mào)易控制權(quán)的整個(gè)崛起過(guò)程，以及在這一過(guò)程當(dāng)中英國(guó)政府、外國(guó)商人、外國(guó)移民和本國(guó)商人等因素所起到的至關(guān)重要的作用。在這一過(guò)程中，英國(guó)對(duì)外貿(mào)易港口格局經(jīng)歷了由以東南為主，到以倫敦為中心，再

《鐵路運(yùn)輸企業(yè)管理》課程考慮高職學(xué)生基礎(chǔ)較薄弱的特點(diǎn)，旨在突出管理技能培養(yǎng)，淡化管理理論學(xué)習(xí)，達(dá)到提高學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的目的。本書分為十章，包括企業(yè)管理概述、鐵路運(yùn)輸企業(yè)計(jì)劃管理、鐵路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、人力資源管理、財(cái)務(wù)管理、設(shè)備管理、物資管理、營(yíng)銷管理、企業(yè)管理創(chuàng)新等內(nèi)容。本書在重視生產(chǎn)管理、質(zhì)量管

大道交通，交通先行。中國(guó)高鐵已經(jīng)運(yùn)營(yíng)十周年，我國(guó)高速鐵路已經(jīng)成為交通運(yùn)輸行業(yè)的骨干，高速鐵路客流量已占鐵路客運(yùn)總發(fā)送量的60%以上。高速鐵路以其安全、綠色、便捷、舒適等特征已成為我國(guó)人民出行的*方式，隨著我國(guó)高速鐵路高品質(zhì)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的不斷擴(kuò)充，所帶來(lái)的強(qiáng)勁沖擊波逐步改變了傳統(tǒng)的交通格局，也改變了中國(guó)人的生活和

本書以我國(guó)旅游行業(yè)現(xiàn)行的主要政策法規(guī)為基礎(chǔ)，選取了旅游者權(quán)益保護(hù)、旅行社管理、導(dǎo)游管理、旅游出入境管理、旅游資源管理、旅游飯店管理、旅游交通運(yùn)輸管理、旅游安全管理等八個(gè)方面，進(jìn)行了相關(guān)法規(guī)政策的介紹，力求使讀者對(duì)于我國(guó)旅游行業(yè)的政策法規(guī)有較為全面的理解和掌握。

全書以培養(yǎng)學(xué)生鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷能力為主線，將全部?jī)?nèi)容分為樹立正確的營(yíng)銷觀念、分析市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境、營(yíng)銷戰(zhàn)略研究、市場(chǎng)營(yíng)銷策略的實(shí)施、市場(chǎng)營(yíng)銷策劃五個(gè)模塊。遵循必需、適度、夠用的原則，力求突出教材的完整性、系統(tǒng)性、簡(jiǎn)明性和實(shí)用性，使其更能符合培養(yǎng)應(yīng)用性人才的要求，更能突出鐵路行業(yè)和鐵路專業(yè)的特色。讀者對(duì)象：高職、中職院校鐵道