氣動(dòng)聲學(xué)是氣動(dòng)力學(xué)和聲學(xué)交叉產(chǎn)生的一門新興的航空科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域分支學(xué)科，航空發(fā)動(dòng)機(jī)氣動(dòng)噪聲則是氣動(dòng)聲學(xué)的主要研究對(duì)象。《航空發(fā)動(dòng)機(jī)氣動(dòng)聲學(xué)（第2版）》從氣動(dòng)力學(xué)和氣動(dòng)聲學(xué)的基本理論出發(fā)，研究了當(dāng)代航空動(dòng)力裝置（葉輪機(jī)、噴流、燃燒、螺旋槳等）氣動(dòng)噪聲產(chǎn)生的物理機(jī)制，系統(tǒng)分析了航空發(fā)動(dòng)機(jī)氣動(dòng)噪聲的基本特征。通過對(duì)國內(nèi)外有關(guān)航

《航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)分析（第2版）》是在原國防科學(xué)技術(shù)工業(yè)委員會(huì)“十五”規(guī)劃教材《航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)分析》的基礎(chǔ)上，依據(jù)工業(yè)和信息化部“十二五”規(guī)劃教材的要求進(jìn)行修訂編寫的。《航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)分析（第2版）》系統(tǒng)、全面地介紹了航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的基本知識(shí)，各主要部件的功能和主要設(shè)計(jì)要求、結(jié)構(gòu)分析和典型結(jié)構(gòu)，主要工作系統(tǒng)和附件

本書是民用航空器維修基礎(chǔ)系列教材之一，是按照中國民航規(guī)章CCAR��147培訓(xùn)大綱和CCAR��66考試大綱的M14模塊編寫的�？勺鳛槊窈骄S修人員參加基礎(chǔ)執(zhí)照考試的自學(xué)教材，也可作為CCAR��147學(xué)校的培訓(xùn)教材和民航院校相關(guān)專業(yè)學(xué)生的參考資料。

本書描述了民用航空機(jī)載導(dǎo)航系統(tǒng)的基本概念、工作原理和發(fā)展歷程，系統(tǒng)地介紹了民機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識(shí)和機(jī)載設(shè)備的功能、組成及性能，深入淺出地說明了現(xiàn)代民用飛機(jī)綜合導(dǎo)航系統(tǒng)的體系架構(gòu)、導(dǎo)航需求及具體應(yīng)用，詳細(xì)闡述了各導(dǎo)航子系統(tǒng)的基本性能和特點(diǎn)，結(jié)合新航行體系相關(guān)規(guī)范，從基于性能的導(dǎo)航（PBR)的角度描述了未來民機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)的基

《劉大響文集》收錄了劉院士撰寫的學(xué)術(shù)論文、咨詢研究報(bào)告、全國人大提案和建議等共73篇文章。書中不僅全面地展示了劉院士高超的學(xué)術(shù)水平、高度的社會(huì)責(zé)任感．而且可以從中窺見我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)從小到大、從弱到強(qiáng)的風(fēng)雨歷程�！秳⒋箜懳募�》可供航空工業(yè)特別是航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的管理、研發(fā)和教學(xué)人員參考，也可供廣大航空愛好者閱讀。

由錢正在和黎學(xué)遠(yuǎn)共同主編的這本教材《航空特種設(shè)備技術(shù)概論》重點(diǎn)介紹航空特種設(shè)備技術(shù)相關(guān)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)。全書分為三篇：**篇為飛行控制系統(tǒng)，第二篇為航空陀螺儀，第三篇為飛機(jī)電氣系統(tǒng)。**篇介紹飛機(jī)運(yùn)動(dòng)基本知識(shí)、人工飛行控制系統(tǒng)和自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)基本理論及現(xiàn)代飛行控制技術(shù)；第二篇介紹陀螺儀的基本特性及陀螺儀的應(yīng)用，包括幾種

錢進(jìn)主編的《運(yùn)輸類飛機(jī)駕駛艙人為因素設(shè)計(jì)評(píng)估指南（精）》整合了民航適航規(guī)章和咨詢通告中關(guān)于運(yùn)輸類飛機(jī)駕駛艙人為因素設(shè)計(jì)評(píng)估的相關(guān)要求，包含顯示系統(tǒng)、操控器件、告警系統(tǒng)、人為差錯(cuò)、工作負(fù)荷等主要審定項(xiàng)目和內(nèi)容的符合性方法。本書可為從事駕駛艙設(shè)計(jì)評(píng)估、人為因素研究和實(shí)踐的廣大科技人員、高校師生，從事駕駛艙適航取證的設(shè)計(jì)人員

《客艙設(shè)施與服務(wù)（第2版）》主要講述了民航機(jī)型客艙的基礎(chǔ)設(shè)施與客艙服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)。首先介紹乘務(wù)員的職業(yè)首先操守，然后介紹民航客機(jī)的機(jī)型、設(shè)施及使用方法，接著介紹乘務(wù)員客艙服務(wù)的工作規(guī)范以及民航特殊旅客的服務(wù)技巧和客艙服務(wù)的溝通技巧，后介紹客艙服務(wù)管理的提升并根據(jù)案例說明客艙服務(wù)的重要性。

飛機(jī)載重與平衡工作是民航商務(wù)運(yùn)輸與飛行的銜接環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到航空公司的飛行安全和經(jīng)濟(jì)效益�！讹w機(jī)載重與平衡》一書主要介紹了飛機(jī)業(yè)務(wù)載重量控制、重心計(jì)算和裝載配平、載重平衡圖表、特種貨物配載和裝載限制、業(yè)務(wù)電報(bào)、計(jì)算機(jī)離港系統(tǒng)配載平衡等內(nèi)容，旨在使民航商務(wù)運(yùn)輸專業(yè)的學(xué)生了解并掌握飛機(jī)載量控制與平衡的基本原理及工作技

本書依據(jù)高職高專航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)，結(jié)合民用航空器維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分考試大綱（AC-66R1-02）來編寫。全書共分四章，詳細(xì)介紹了飛機(jī)儀表系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)及其設(shè)備的組成、功用、基本工作原理和機(jī)上安裝位置。