《飛機(jī)系統(tǒng)》主要闡述了民用航空飛機(jī)的系統(tǒng)原理、主要參數(shù)以及功能部件。針對(duì)不同的功能系統(tǒng)，本書著重闡述了各個(gè)部件的工作原理以及工作方式。在此基礎(chǔ)上，本書還以特定的機(jī)型為實(shí)例，重點(diǎn)描述了各個(gè)部件、系統(tǒng)的操作流程和各類針對(duì)飛行的儀表指示。本書可作為飛行技術(shù)專業(yè)和飛機(jī)系統(tǒng)及其部件操作專業(yè)的科技人員、院校相關(guān)專業(yè)的教師、高年級(jí)本

本書主要講述了機(jī)務(wù)簡(jiǎn)史、國(guó)內(nèi)外機(jī)務(wù)發(fā)展、機(jī)務(wù)職業(yè)規(guī)劃、機(jī)務(wù)就業(yè)指導(dǎo)和相關(guān)機(jī)務(wù)的各種安全、管理、資訊等內(nèi)容，可以說(shuō)本書基本上涵蓋了機(jī)務(wù)目前所面臨的絕大部分問(wèn)題。 通過(guò)對(duì)本書的學(xué)習(xí)，可以讓讀者全面、細(xì)致地了解關(guān)于機(jī)務(wù)的歷史、發(fā)展、職責(zé)、適航規(guī)定、就業(yè)指導(dǎo)、崗位選擇等知識(shí)和內(nèi)容，不僅是機(jī)務(wù)學(xué)子、準(zhǔn)機(jī)務(wù)人員的

本書以各種典型的機(jī)載無(wú)線電設(shè)備為案例，系統(tǒng)介紹了各種機(jī)載無(wú)線電設(shè)備的工程設(shè)計(jì)原理和信號(hào)處理方法，對(duì)不同設(shè)計(jì)原理的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了機(jī)理分析，并結(jié)合機(jī)理分析深入闡述了機(jī)載無(wú)線電設(shè)備在工程設(shè)計(jì)與研制生產(chǎn)中需要注意的問(wèn)題。本書主要內(nèi)容涵蓋了經(jīng)典機(jī)載通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)、航空無(wú)線電定向、定位導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)、機(jī)載雷達(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、機(jī)載電子對(duì)抗系統(tǒng)設(shè)

《現(xiàn)代計(jì)算氣動(dòng)彈性力學(xué)》的目的是介紹新的非線性氣動(dòng)彈性和載荷分析的理論方法與計(jì)算，闡釋非線性氣動(dòng)彈性數(shù)值模擬所需的關(guān)鍵技術(shù)和CFD/CSD耦合求解的基本原理�！冬F(xiàn)代計(jì)算氣動(dòng)彈性力學(xué)》內(nèi)容分7章介紹：第1章（徐敏執(zhí)筆）介紹非線性氣動(dòng)彈性分析方法及問(wèn)題。第2章（徐敏、李廣寧執(zhí)筆）主要介紹非定常流場(chǎng)CFD求解技術(shù)。第3章（安

本書以各種典型的機(jī)載無(wú)線電設(shè)備為案例，系統(tǒng)介紹了各種機(jī)載無(wú)線電設(shè)備的工程設(shè)計(jì)原理和信號(hào)處理方法，對(duì)不同設(shè)計(jì)原理的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了機(jī)理分析，并結(jié)合機(jī)理分析深入闡述了機(jī)載無(wú)線電設(shè)備在工程設(shè)計(jì)與研制生產(chǎn)中需要注意的問(wèn)題。本書主要內(nèi)容涵蓋了經(jīng)典機(jī)載通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)、航空無(wú)線電定向、定位導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)、機(jī)載雷達(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、機(jī)載電子對(duì)抗系統(tǒng)設(shè)

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《通用航空飛機(jī)故障實(shí)例匯編》根據(jù)作者對(duì)通用航空常用機(jī)型的維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，收集、整理了一些機(jī)型發(fā)生過(guò)的典型故障，分析了這些故障的原因，提出了預(yù)防故障的措施，匯編成冊(cè)，希望有助于促進(jìn)通用航空機(jī)務(wù)維修人員更為深入地學(xué)習(xí)、了解通用航空飛機(jī)維護(hù)知識(shí)，提高排故技能和業(yè)務(wù)水平。《通用航空飛機(jī)故障實(shí)例匯編》既可以作為通用航空機(jī)務(wù)人員業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)

自古以來(lái)，人類就夢(mèng)想能像鳥一樣自由飛翔，但是直到飛機(jī)的發(fā)明才真正實(shí)現(xiàn)了這個(gè)愿望。飛機(jī)的發(fā)明是人類在20世紀(jì)所取得的最重大的科學(xué)技術(shù)成就之一，它與電視和電腦并列為20世紀(jì)對(duì)人類影響最大的三大發(fā)明。 飛機(jī)的誕生及發(fā)展改變了人們的生產(chǎn)和生活方式，拉近了遠(yuǎn)程空間的距離，使地球變成了一個(gè)“村落”。飛機(jī)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和運(yùn)用過(guò)程中還

航空技術(shù)作為人類工業(yè)技術(shù)之冠，從早期的風(fēng)箏到第1架載人飛機(jī)“飛行者”1號(hào)，從航空器第1次登上戰(zhàn)爭(zhēng)舞臺(tái)到目前種類繁多的現(xiàn)代軍機(jī)，從小部分人的愛好到全球*便捷的交通方式，其應(yīng)用發(fā)展速度之快、成果之豐碩令人瞠目，已經(jīng)成為人類文明的代表性標(biāo)志�！锻ㄓ煤娇债a(chǎn)業(yè)發(fā)展叢書史詩(shī)般的跨越：航空及其技術(shù)發(fā)展歷程（上冊(cè)）》聚焦航空，回顧全球

《航空制造工程手冊(cè)數(shù)字化制造（第2版）》共分為11章。主要內(nèi)容有基于模型定義（MBD）技術(shù)及應(yīng)用，產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理與協(xié)同制造，數(shù)字化工藝設(shè)計(jì)，數(shù)字化制造技術(shù)，數(shù)字化檢測(cè)，數(shù)字化試驗(yàn)與試飛，數(shù)字化制造組織管理。本手冊(cè)重點(diǎn)介紹了現(xiàn)代飛機(jī)設(shè)計(jì)制造技術(shù)，納入了新工藝、新技術(shù)、新工具、新方法，并對(duì)數(shù)字化定義、產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理、數(shù)字化設(shè)計(jì)