本書分為十部分，內(nèi)容包括：飛行載荷、地面載荷、強度、應急著陸情況、損傷容限和疲勞評定、結(jié)構(gòu)的閃電防護、顫振抖振擺振、輪艙設備保護等。

本書從頂層設計到實踐探索，以中國民航局無人駕駛航空器空管信息服務系統(tǒng)(UTMISS)試點為案例來呈現(xiàn)我們思考和演繹民用無人機運行管理的全過程。

本書共分為十章，主要介紹民航維修的基本情況、基本理論，維修工作實施的準則，維修活動類型和組織機構(gòu)，適航性資料，維修質(zhì)量管理，航材與工具設備管理，維修成本控制，維修人員以及維修中的人為因素等內(nèi)容。

本書力求以淺顯的語言比較全面地介紹無人機相關的技術原理，包括大氣飛行環(huán)境及空氣流動的基本規(guī)律，固定翼無人機、無人直升機與多旋翼無人機的飛行原理，無人機系統(tǒng)的動力技術、飛行控制技術、導航技術、數(shù)據(jù)鏈技術，無人機適航管理技術與無人機監(jiān)管技術，此外還簡要介紹無人機相關的發(fā)展方向與趨勢，如無人機智能化技術、無人機編隊飛行技術、

本書內(nèi)容涵蓋了中國民用航空相關規(guī)章對飛行人員的航空知識要求。主要介紹了航空活塞式發(fā)動機以及燃氣渦輪發(fā)動機的工作原理、結(jié)構(gòu)、工作特性、典型系統(tǒng)、行業(yè)應用等內(nèi)容。

本書從對無人機的認識到各電子元件的應用，從結(jié)構(gòu)件的設計到機械加工，再從固件程序的寫入到無人機的試飛，涵蓋了多旋翼無人機設計與制作的所有內(nèi)容。

《固體波動陀螺理論與技術》總結(jié)了作者在固體波動陀螺領域多年的研制經(jīng)驗，介紹了該類型儀表的理論和技術發(fā)展現(xiàn)狀，旨在為工程研發(fā)人員提供實質(zhì)性的指導與幫助。固體波動陀螺的制造特點是必須采用一整套的工藝技術，包括石英玻璃的機械加工和化學處理，儀表精密裝配和真空處理技術，以及陀螺特性指標的特有檢測方法等。同時需要特殊研發(fā)固體波動

WhenIstartedthisB-2bookprojectbackinNovember1988,Iwasn’tquitesurewhereitwouldtakemeorhowlongthejourneywouldbe.Mygoalwastoputsomethingdowninprintthatwouldshowthe

圍繞目前國內(nèi)民航中使用率比較高的三種機型：B737-800、A320（單通道）和A330（雙通道）展開，涉及到波音和空客兩個系列。首先分別介紹三種機型的布局和結(jié)構(gòu)，然后梳理三種機型的通用機上設備/系統(tǒng)和獨有的設備/系統(tǒng)，包括詳細介紹具體的服務和應急設備/系統(tǒng)名稱、如何使用、何種情況下使用、使用過程中的注意事項等，*后配

《無人機概論》結(jié)合國內(nèi)外無人機的技術發(fā)展及軍民領域的行業(yè)應用，以無人機相關專業(yè)基礎學習為目標，全面系統(tǒng)地闡述了無人機的原理與基本構(gòu)造、操縱與維護、空中交通管理以及相關法律法規(guī)等。《無人機概論》可作為中高職院校無人機相關專業(yè)以及涉航各專業(yè)的教材，也可供研究人員、工程技術人員及有關管理人員參考。