隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展，汽車帶來的環(huán)境污染、能源短缺等問題日益突出。為了保持國民經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展，2009年我國已將新能源汽車作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)得到了國家政策和資金的大力扶持，因此發(fā)展十分迅速。目前，潛力巨大的新能源汽車市場已經(jīng)形成，新模式必然產(chǎn)生新市場，新市場需要大量的新能源汽車技術(shù)人員。
　　新能源汽車技術(shù)對于職業(yè)教育來說是個全新的領(lǐng)域。為滿足新能源汽車市場對新能源汽車人才的需求以及職業(yè)院校新能源汽車專業(yè)的教學(xué)要求，突出職業(yè)教育的特點，北京新能源汽車股份有限公司牽頭組織編寫了本系列教材。本系列教材采用基于工作過程的方法進(jìn)行開發(fā)。在對新能源汽車技術(shù)技能人才崗位進(jìn)行調(diào)研的基礎(chǔ)上，分析出崗位典型工作任務(wù)，然后根據(jù)典型工作任務(wù)提煉了行動領(lǐng)域，在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了工作過程系統(tǒng)化的課程體系。為方便職業(yè)院校開展一體化教學(xué)和信息化教學(xué)，本系列教材中每一本教材都包括理論知識和實訓(xùn)工單兩部分，理論知識以項目任務(wù)引領(lǐng)，每個任務(wù)以知識儲備為主線，輔以知識拓展來豐富課堂教學(xué)。實訓(xùn)工單部分分別對應(yīng)每個項目，每個實訓(xùn)工單以接收工作任務(wù)、信息收集、制訂計劃、計劃實施、質(zhì)量檢查、評價反饋為主線，結(jié)合理論知識內(nèi)容進(jìn)行實踐操作，形成理實一體化教學(xué)模式。同時在理論知識部分運用了互聯(lián)網(wǎng) 技術(shù)，在部分知識點附近設(shè)置了二維碼，使用者用智能手機進(jìn)行掃描，便可在手機屏幕上顯示與教學(xué)資料相關(guān)的多媒體內(nèi)容，可以方便讀者理解相關(guān)知識，以便更深入地學(xué)習(xí)。
　　本書包括理論知識和實訓(xùn)工單兩部分，兩部分內(nèi)容單獨成冊構(gòu)成一個整體。本書理論知識主要包括電動汽車基本使用、電動汽車安全使用、電動汽車故障應(yīng)急處理、高壓作業(yè)安全防護(hù)、高壓系統(tǒng)的認(rèn)知、車輛高壓安全設(shè)計、高壓安全事故應(yīng)急處理、高壓系統(tǒng)故障檢測。實訓(xùn)工單部分對應(yīng)理論知識的每個項目任務(wù)，以接收工作任務(wù)、信息收集、制訂計劃、計劃實施、質(zhì)量檢查、評價反饋為主線，對教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行鞏固，同時以實踐操作為依托，以達(dá)到理實一體化的目的。
　　本書由簡玉麟、沈有福任主編，王酉方任副主編。其他參加編寫的還有湯思佳、武曉斌、李波、王玉珊、胡錦達(dá)、魯亞云、王峰、田永江、丁杰、孟范輝、高偉、劉振濤、王愛國。
　　在本書編寫過程中，北京新能源汽車股份有限公司提供了大力的支持，北京運華科技發(fā)展有限公司開發(fā)了配套的實訓(xùn)項目和設(shè)備，并制作了配套的視頻、動畫，以二維碼形式嵌入書中。在此表示衷心的感謝；
　　由于編者水平有限，書中難免有錯漏之處，敬請讀者批評指正。