目錄
專題 非晶電機(jī)和無(wú)鐵心電機(jī)的開(kāi)發(fā)
電機(jī)鐵心材料選擇基礎(chǔ)和磁路理論 001
—非晶材料還是電磁鋼板？與永磁體的切合度又如何？
電機(jī)設(shè)計(jì)者考慮的鐵心材料與電機(jī)設(shè)計(jì) 022
—如何在電機(jī)設(shè)計(jì)權(quán)衡中選定鐵心材料
獨(dú)立開(kāi)發(fā)DD電機(jī)的動(dòng)機(jī) 033
—WEM與電機(jī)開(kāi)發(fā)的魅力
不斷改良，實(shí)現(xiàn)四連冠：非晶DD電機(jī)的制作 041
—注意飽和磁通密度
錯(cuò)失冠軍帶來(lái)的巨大成果：軸向無(wú)鐵心DD電機(jī)的制作 056
—即使無(wú)鐵心也會(huì)產(chǎn)生渦流
實(shí)現(xiàn)目前最高性能：徑向無(wú)鐵心DD電機(jī)的制作 069
—采用利茲線和海爾貝克磁路
電機(jī)開(kāi)發(fā)必備：制作測(cè)試臺(tái) 088
—電機(jī)性能測(cè)評(píng)
技術(shù)評(píng)論
鋰離子電容器的評(píng)估 091
—結(jié)合了鋰離子電池和雙電層電容器的優(yōu)點(diǎn)
無(wú)論向陽(yáng)還是背陰都能從太陽(yáng)能中獲得最大功率的MPPT 100
—太陽(yáng)能車比賽中取勝的關(guān)鍵技術(shù)
連載 EV結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)入門
木制EV卡丁車的設(shè)計(jì)制作 117
—繪制手繪圖，將想法具體化
連載 學(xué)生方程式EV技術(shù)解說(shuō)
EV驅(qū)動(dòng)電機(jī)基礎(chǔ) 128
—電機(jī)特性的關(guān)注點(diǎn)及電機(jī)選擇指南