本書較系統(tǒng)地介紹了汽車服務(wù)工程各方面的知識，主要內(nèi)容有汽車營銷、二手車評估、汽車金融、汽車報關(guān)、汽車保險與理賠、汽車美容與裝飾、交通控制等；特別詳細(xì)地敘述了汽車保險與理賠、汽車美容與裝飾的基本操作技能和汽車進(jìn)出口報關(guān)工作基本流程，有很大的可操作性和實用性。最適合作為高職高專院校汽車各專業(yè)各類教學(xué)教材，也可作為從事汽車行業(yè)工作人員的自學(xué)用書或參考用書。
“汽車服務(wù)工程”是一個新的概念，它融合了汽車銷售、汽車運用、汽車金融、汽車貿(mào)易、汽車保險與理賠、交通控制等學(xué)科所涉及的廣泛的交叉和邊緣知識；它從服務(wù)工程的角度出發(fā)，對專業(yè)的范疇作出科學(xué)的劃分和評價，并具有知識覆蓋面廣、應(yīng)用性強的特點。
本書的內(nèi)容包括汽車營銷、二手車評估、汽車消費服務(wù)、汽車金融、汽車報關(guān)、汽車保險與理賠、汽車美容與裝飾、交通控制、汽車展覽和汽車俱樂部等，操作性和實用性很強。目的在于介紹汽車服務(wù)市場所覆蓋的各個領(lǐng)域，使學(xué)生掌握其內(nèi)涵、特點和相關(guān)知識。這樣可以拓寬學(xué)生的知識面，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)和實際操作技能，增強學(xué)生的就業(yè)能力，并在汽車行業(yè)有較大的發(fā)展。
本書可作為高職高專院校汽車各專業(yè)各類教學(xué)教材，也可作為從事汽車行業(yè)各類（汽車管理、汽車銷售、汽車維修、汽車運用、汽車保險與理賠、汽車貿(mào)易等）人員的自學(xué)用書或參考用書。
本書在編寫過程中參考了大量的教材和相關(guān)資料，在此謹(jǐn)致謝意。限于編者水平有限、成書時間倉促，書中難免有不妥和疏漏之處，敬請批評、并提出寶貴意見。
第1章 概論
1.1 服務(wù)與汽車服務(wù)
1.1.1 服務(wù)與汽車服務(wù)
1.1.2 汽車服務(wù)業(yè)
1.2 汽車服務(wù)工程
1.2.1 汽車服務(wù)工程的概念
1.2.2 汽車服務(wù)工程的主要內(nèi)容
1.3 汽車服務(wù)禮儀
1.3.1 禮儀基礎(chǔ)
1.3.2 工作習(xí)慣
1.3.3 語言交流、溝通技巧
第2章 汽車營銷
2.1 汽車市場營銷概況
2.1.1 市場營銷的含義
2.1.2 汽車營銷的發(fā)展
2.1.3 我國汽車營銷現(xiàn)狀
2.2 汽車營銷市場與汽車營銷方式
2.2.1 汽車營銷環(huán)境
2.2.2 汽車營銷方式
2.3 汽車市場調(diào)研與市場預(yù)測
2.3.1 汽車市場的調(diào)研
2.3.2 汽車市場的預(yù)測
2.4 汽車營銷市場策略
2.4.1 汽車產(chǎn)品策略
2.4.2 汽車價格策略
2.4.3 汽車分銷策略
2.4.4 汽車促銷策略
第3章 二手車市場與二手車評估
3.1 二手車市場現(xiàn)狀
3.2 二手車評估方式
3.2.1 在用汽車鑒定估價的概念
3.2.2 二手車鑒定估價的特點
3.2.3 二手車鑒定估價的依據(jù)
3.2.4 二手車鑒定估價的工作原則
3.2.5 二手車鑒定估價的程序
3.3 二手車評估的基本方法
3.3.1 現(xiàn)行市價法
3.3.2 收益現(xiàn)值法
3.3.3 清算價格法
3.3.4 重置成本法
3.4 二手車成新率的確定
3.4.1 二手車成新率的概念
3.4.2 確定二手車成新率的方法
3.4.3 車輛大修對成新率的影響
第4章 汽車報關(guān)
4.1 汽車報關(guān)基礎(chǔ)
4.1.1 海關(guān)、關(guān)境、報關(guān)
4.1.2 報關(guān)程序
4.1.3 報關(guān)期限及滯報金
4.1.4 報關(guān)單位及報關(guān)注冊登記
4.1.5 保稅貨物、保稅倉庫、保稅區(qū)
4.1.6 汽車貿(mào)易的關(guān)稅措施與非關(guān)稅措施
4.2 進(jìn)口汽車報關(guān)流程
4.2.1 進(jìn)口汽車相關(guān)規(guī)定
4.2.2 進(jìn)口汽車報關(guān)基本流程
4.3 出口汽車報關(guān)流程
4.3.1 出口汽車相關(guān)規(guī)定
4.3.2 出口汽車報關(guān)基本流程
第5章 汽車消費服務(wù)
5.1 汽車辦證與納稅
5.1.1 汽車辦證
5.1.2 汽車納稅
5.2 汽車駕駛員
5.2.1 汽車駕駛證的考取與管理
5.2.2 汽車駕駛員的管理
5.3 汽車行駛
5.3.1 機動車與行車道及交通信號和標(biāo)志
5.3.2 汽車載運
5.3.3 汽車行駛
5.3.4 高速公路行駛
5.4 汽車報廢
5.4.1 報廢車輛及汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)
5.4.2 汽車更新報廢存在的問題
5.4.3 報廢汽車回收管理的主要內(nèi)容
第6章 汽車金融
6.1 概述
6.1.1 金融及汽車金融服務(wù)的概念
6.1.2 我國汽車金融的現(xiàn)狀
6.1.3 世界汽車金融的發(fā)展趨勢
6.2 汽車金融服務(wù)運作模式
6.2.1 國外汽車金融服務(wù)機構(gòu)及汽車金融服務(wù)的主要模式
6.2.2 我國汽車金融服務(wù)模式的選擇
6.3 汽車消費信貸
6.3.1 個人消費貸款的概念、特點及風(fēng)險
6.3.2 汽車消費信貸的主要業(yè)務(wù)流程
6.3.3 控制汽車消費信貸風(fēng)險的對策
6.4 汽車租賃
6.4.1 汽車租賃的概念、特點及分類
6.4.2 汽車融資租賃
6.4.3 汽車經(jīng)營租賃
6.5 汽車置換
6.5.1 汽車置換的概念
6.5.2 汽車置換的主要方式
6.5.3 汽車置換業(yè)務(wù)簡介
第7章 汽車保險與理賠
7.1 概述
7.1.1 風(fēng)險與保險
7.1.2 汽車保險的職能及基本原則
7.1.3 保險人、投保人和被保險人的義務(wù)
7.1.4 汽車保險合同
7.1.5 保險中介
7.2 汽車保險
7.2.1 汽車保險的險種
7.2.2 汽車保險業(yè)務(wù)流程
7.3 汽車?yán)碣r
7.3.1 理賠的特點、作用和基本原則
7.3.2 理賠工作人員應(yīng)具備的條件
7.3.3 理賠工作流程
7.3.4 確定保險事故損失
7.4 汽車交通事故現(xiàn)場查勘
7.4.1 交通事故現(xiàn)場查勘的要求及工作內(nèi)容
7.4.2 交通事故痕跡的種類
7.4.3 交通事故現(xiàn)場查勘技術(shù)
第8章 汽車美容與裝飾
第9章 道路交通控制
第10章 其他汽車服務(wù)
附錄
參考文獻(xiàn)
第1章 概論
1.2 汽車服務(wù)工程
1.2.1 汽車服務(wù)工程的概念
汽車服務(wù)工程指汽車從新車出廠后進(jìn)人流通、銷售、購買、使用直至報廢、回收各個環(huán)節(jié)所需要的各類服務(wù)工作組成的有機服務(wù)體系。汽車服務(wù)工程主要涉及的是服務(wù)性工作，以服務(wù)汽車產(chǎn)品為特征，因此它屬于第三產(chǎn)業(yè)的范疇。
1.2.2 汽車服務(wù)工程的主要內(nèi)容
1）整車與零部件研發(fā)服務(wù)
國際上汽車研發(fā)力量主要有兩部分：一是跨國汽車巨頭自己的產(chǎn)品研發(fā)機構(gòu)，主要服務(wù)于企業(yè)內(nèi)部，建立自己的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢；二是獨立的專業(yè)汽車研發(fā)機構(gòu)，向全球提供汽車研發(fā)服務(wù)。如曾經(jīng)專為中國市場設(shè)計過C88家庭轎車的德國保時捷公司，在提供整車開發(fā)服務(wù)的同時，也生產(chǎn)保時捷跑車；意大利ITAL公司，專業(yè)提供整車設(shè)計方案；美國MSX公司，對外承接整車設(shè)計工程及相關(guān)模具。專業(yè)設(shè)計公司最大的優(yōu)勢在于設(shè)計經(jīng)驗豐富，并為客戶嚴(yán)守技術(shù)秘密，因此，不乏技術(shù)實力雄厚的國際汽車巨頭樂于邀請專業(yè)設(shè)計公司為其提供設(shè)計方案。
2）汽車融資服務(wù)
汽車融資服務(wù)主要包括三方面：一是經(jīng)銷商庫存融資業(yè)務(wù)；二是汽車租售消費信貸；三是生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營性融資。汽車融資服務(wù)不僅能為顧客提供便利的購車服務(wù)，同時也成為國際汽車巨頭重要的利潤來源，如通用和福特的汽車信貸公司，汽車金融服務(wù)帶來的贏利約占這兩家大集團(tuán)全部利潤的36％。
3）汽車保險服務(wù)
汽車保險服務(wù)的經(jīng)營主體包括保險公司和保險中介，主要依靠保險代理人和保險經(jīng)紀(jì)人來完成，其中保險經(jīng)紀(jì)人業(yè)務(wù)占80％。汽車保險的銷售方式除了代理人個人推銷外，電話銷售、網(wǎng)上銷售已成為汽車保險銷售的主流。
4）汽車分銷服務(wù)
汽車分銷服務(wù)主要包括新車銷售、二手車評估鑒定、汽車租賃和汽車零配件分銷業(yè)務(wù)等。
（1）新車銷售。國際上新車銷售普遍采用品牌特許經(jīng)銷模式。2001年10月，歐盟進(jìn)行大規(guī)模的汽車銷售改革計劃，特許經(jīng)銷，打破汽車市場的行業(yè)壟斷。經(jīng)銷商可以在任何一個歐盟國家設(shè)立經(jīng)銷網(wǎng)點，并可以同時銷售不同品牌的汽車，形成“汽車超市”經(jīng)營，還允許汽車交易不必提供維修和售后服務(wù)，以便使獨立的汽車維修商可以以競爭價格提供服務(wù)。
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