本書是作者在阿爾泰山區(qū)富蘊(yùn)縣境內(nèi),長達(dá)4年多田野調(diào)查基礎(chǔ)上完成的民族志報告。全書立足于阿爾泰山哈薩克游牧社會,以草原生態(tài)變遷為背景,圍繞著游牧民、草原、牲畜系統(tǒng)性地研究了游牧知識,主要探討了這套本土知識體系在生成、發(fā)展與變化過程中與草原生態(tài)的互動關(guān)系。
《中東問題研究》為國內(nèi)*一本專門以中東地區(qū)為研究對象的學(xué)術(shù)輯刊,內(nèi)容涉及中東歷史、經(jīng)濟(jì)、政治、宗教文化、國際關(guān)系等領(lǐng)域。它將成為我國中東研究界進(jìn)行學(xué)術(shù)交流的又一重要平臺,對進(jìn)一步推動我國的中東研究事業(yè)具有重要學(xué)術(shù)價值和現(xiàn)實意義。本輯設(shè)中東政治與外交、中國與中東關(guān)系、古代埃及歷史、中亞研究、書評等欄目。
本書是由武漢理工大學(xué)馬克思主義學(xué)院組織編寫的,內(nèi)容涵蓋兩個板塊,一是馬克思主義基本原理,二是*思想和中國特色社會主義理論體系。本書的內(nèi)容屬于馬克思主義理論學(xué)科的基礎(chǔ)知識,作者遵循歷史與邏輯相統(tǒng)一的原則,依據(jù)馬克思主義理論發(fā)展的歷史脈絡(luò),以淺顯易懂的語言,梳理了馬克思主義理論的知識架構(gòu)和基本原理,凸顯了馬克思主義理論對于
本書討論了1930~1937年中國現(xiàn)代電影中的女性情節(jié)劇電影。在這一時期,講述女性故事的情節(jié)劇作為一種重要的電影類型發(fā)展起來,其中,娛樂與政治、情感與理性、私領(lǐng)域與公領(lǐng)域、意識形態(tài)的敘事和非意識形態(tài)的敘事,這些范疇之間并沒有確定的界限。許多涉及公共政治、歷史話語的電影依賴著女性化的敘事結(jié)構(gòu)來說明其政治主張。從情節(jié)劇電影
從鄉(xiāng)村權(quán)力結(jié)構(gòu)角度研究紳權(quán)與國家權(quán)力的關(guān)系,這不僅是一個法律史學(xué)問題,同時也是公法學(xué)的重要問題。本書秉承歷史描述與學(xué)理分析相結(jié)合的學(xué)術(shù)立場,以歷史的長鏡頭深入中國明清到民初的鄉(xiāng)村社會,探求鄉(xiāng)村公共權(quán)力系統(tǒng)中曾經(jīng)存在的一對權(quán)力關(guān)系紳權(quán)與國家權(quán)力,揭示鄉(xiāng)村自治如何在兩者的博弈中得以實現(xiàn),而紳權(quán)的消亡對于近代的鄉(xiāng)村社會乃至政
本書集中關(guān)注以下三個問題,即如何理解當(dāng)前的東亞安全秩序及其未來發(fā)展方向?地區(qū)安全秩序如何影響東亞國家應(yīng)對中國崛起的戰(zhàn)略選擇?東亞安全秩序的發(fā)展變化已經(jīng)或?qū)⒁獮橹袊苓厬?zhàn)略帶來哪些機(jī)會與挑戰(zhàn)?對上述問題的深入思考,有助于更好地理解東亞安全秩序變遷對中國崛起進(jìn)程和周邊戰(zhàn)略成敗得失的影響,并在此基礎(chǔ)上,優(yōu)化緩解中國崛起困境的
遠(yuǎn)涉重洋,獨(dú)自來到異國他鄉(xiāng),作者這個黃皮膚的外鄉(xiāng)人最后得到了黑人導(dǎo)師的認(rèn)可,和二房東成了好朋友,以偶遇的方式結(jié)識了幾位美國女性朋友,建立了一個大規(guī)模的訪學(xué)交流群。作者和訪學(xué)的姐妹們租房子搬家聚餐促銷時血拼……在美國訪學(xué),作者沒有把日子過成形影相吊,拮據(jù)清苦。相反,美國的炊煙,也并無多少不同。在哈佛的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,令人魂夢系
本書理論前沿中中國古代海洋文明與海洋戰(zhàn)略概述一文表明中國人有自己的航海傳統(tǒng)和海洋觀念;財經(jīng)探索探討了高校大學(xué)生理財新模式、校園網(wǎng)購逆向物流管理究;教育教學(xué)探討了互聯(lián)網(wǎng)時代應(yīng)用型普通高校課堂教學(xué)模式和從關(guān)聯(lián)理論解析大學(xué)英語課堂教學(xué);社會治理關(guān)注社會養(yǎng)老問題和社區(qū)公共文化產(chǎn)品供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革問題;文化研究包括愛倫坡筆下的杜賓
本書在論述城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)和線路客流強(qiáng)度內(nèi)涵及特征的基礎(chǔ)上,分析了客流強(qiáng)度的影響因素及其重要度,剖析了不同類型線路客流強(qiáng)度的特征規(guī)律,構(gòu)建了公共交通體系中城市軌道交通競爭力模型,研究了換乘效率改善對城市軌道交通競爭力的影響,進(jìn)一步地從軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和線路車站設(shè)計兩個層面出發(fā),研究了不同線網(wǎng)形態(tài)下?lián)Q乘便捷性及換乘方式對
《經(jīng)濟(jì)法論叢》是由中南大學(xué)法學(xué)院主辦的學(xué)術(shù)集刊,聚焦于經(jīng)濟(jì)法專業(yè)理論與實踐前沿問題研究。本輯圍繞國家調(diào)節(jié)稅、國有企業(yè)改革與治理、市場規(guī)制法、宏觀調(diào)控法等專題,共收錄相關(guān)文章17篇,從我國供給側(cè)改革中的經(jīng)濟(jì)法思考、國家投資經(jīng)營法的若干問題、中國特色國有公司治理的特征、間接購買人反壟斷訴權(quán)研究、我國地方經(jīng)濟(jì)立法中的公眾參與