本書是論述凝膠推進(jìn)劑霧化實(shí)驗(yàn)及采用SPH方法進(jìn)行數(shù)值模擬的專著。全書共分八章：緒論、凝膠推進(jìn)劑的制備及流變特性測量、凝膠推進(jìn)劑撞擊霧化實(shí)驗(yàn)及分析、含碳顆粒凝膠推進(jìn)劑撞擊霧化實(shí)驗(yàn)及分析、凝膠推進(jìn)劑霧化場速度測量及分析、凝膠推進(jìn)劑霧化理論、凝膠推進(jìn)劑霧化仿真基本理論及凝膠推進(jìn)劑噴注霧化過程的SPH數(shù)值模擬。本書適用于高年級

本書介紹近年來國內(nèi)外研究較為活躍的電磁發(fā)射技術(shù),該技術(shù)領(lǐng)域的科學(xué)研究和工程應(yīng)用由美國引領(lǐng),國內(nèi)外研究熱情高漲。在不同電磁發(fā)射技術(shù)中,本書具體側(cè)重于電磁軌道發(fā)射技術(shù)原理及其發(fā)射裝置關(guān)鍵參數(shù)測量測試等相關(guān)研究內(nèi)容,旨在通過分析現(xiàn)有研究成果,為相關(guān)科研工作人員以及希望了解該領(lǐng)域技術(shù)和背景的研究人員提供幫助。

本書是作者及其團(tuán)隊(duì)近幾年來在對地觀測衛(wèi)星激光測高數(shù)據(jù)幾何處理與應(yīng)用方面的研究成果總結(jié)。書中詳細(xì)介紹了衛(wèi)星激光測高的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢，重點(diǎn)論述了對地觀測衛(wèi)星激光測高數(shù)據(jù)處理技術(shù)，研究了國產(chǎn)衛(wèi)星激光測高儀在軌幾何檢校方法，提出了激光測高儀"兩步法"在軌幾何檢校算法，提出了廣義激光高程控制點(diǎn)自動提取算法，開發(fā)了對地觀測衛(wèi)星激光

本教材以深空探測任務(wù)為背景，系統(tǒng)的介紹探測器在行星際飛行的軌道理論與方法。本教材是根據(jù)作者多年從事深空探測軌道動力學(xué)與控制教學(xué)和科研工作積累的經(jīng)驗(yàn)編寫而成的，重點(diǎn)介紹行星際飛行軌道的基本概念與基本理論、行星際飛行軌道的建模與計(jì)算方法等，為深空探測任務(wù)軌道的設(shè)計(jì)、分析和研究提供理論方法和實(shí)用的技術(shù)手段，使讀者能夠全面系統(tǒng)

星辰大海一直是人類不滅的夢想，那么，人類能夠離開孕育自己的地球母親，前往茫茫的未知宇宙嗎？地球生命在太空中如何適應(yīng)宇宙輻射、微重力等環(huán)境因素，并滿足自己的生存需要呢？《BR》本書主要探討人類如何實(shí)現(xiàn)長期在太空中生存，簡單介紹了太空環(huán)境中的生命科學(xué)（包括人體科學(xué))、物理科學(xué)和空間應(yīng)用技術(shù)等研究，試圖為讀者勾勒一幅人類在太

本書系統(tǒng)闡述了飛行器結(jié)構(gòu)分析涉及的彈性力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)和有限元的基礎(chǔ)理論和方法。全書分三篇，共13章。第一篇彈性力學(xué)基礎(chǔ)，分4章，分別闡述彈性力學(xué)的基本方程、平面問題、薄板彎曲問題以及能量原理；第二篇結(jié)構(gòu)力學(xué)，分5章，分別闡述結(jié)構(gòu)簡化及組成分析、靜定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力及彈性位移、靜不定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力及彈性位移、薄壁梁的彎曲和扭轉(zhuǎn)以及

本書系統(tǒng)性地闡述了燃?xì)廨啓C(jī)系統(tǒng)的建模、仿真與控制方法，包括燃?xì)廨啓C(jī)建模技術(shù)的發(fā)展、燃機(jī)的白盒建模與控制、黑盒建模與控制、基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)辨識、燃機(jī)動態(tài)過程建模與仿真、起動過程建模與仿真、基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的控制器設(shè)計(jì)等內(nèi)容。

本書簡要地介紹了燃油箱可燃性及其相關(guān)概念，系統(tǒng)地總結(jié)分析了降低燃油箱可燃性技術(shù)措施的發(fā)展和運(yùn)輸類飛機(jī)燃油箱可燃性適航條款演變歷史，詳細(xì)地介紹了運(yùn)輸類飛機(jī)燃油箱可燃性暴露時間蒙特卡羅計(jì)算方法及其應(yīng)用、燃油箱可燃性適航符合性驗(yàn)證方法、燃油溫度變化的熱力學(xué)分析方法和燃油箱空余空間氧濃度變化的數(shù)學(xué)分析方法。

本書系統(tǒng)深入地論述了基于群體智能的無人機(jī)集群自主控制的原理、模型、理論、仿真及驗(yàn)證。全書共11章，首先概述了群體智能和無人機(jī)集群自主控制的新進(jìn)展，在分析自然界中的生物群體特性基礎(chǔ)上，建立了鴿群、雁群、狼群等典型生物群體智能模型，研究了從群體智能到無人機(jī)集群控制的映射機(jī)理，設(shè)計(jì)了基于群體智能的無人機(jī)集群自主控制框架。針對

本書介紹了非線性動力學(xué)的一些基本知識及其在流體力學(xué)中的應(yīng)用舉例。本書從非線性動力學(xué)理論出發(fā)，對飛行器俯仰、滾動單自由度、俯仰和滾動耦合的雙自由度以及俯仰、滾動與偏航三自由度耦合的動態(tài)穩(wěn)定性做了分析和計(jì)算，給出了高空高超聲速飛行器的動穩(wěn)定性判則，并進(jìn)行了驗(yàn)證。這些結(jié)果將推動高超聲速飛行器的研制發(fā)展。