推廣電動(dòng)汽車(chē)有助于減少空氣污染、降低化石能源消耗和碳排放、振興我國(guó)汽車(chē)工業(yè)。在推進(jìn)碳達(dá)峰、碳中和及能源系統(tǒng)低碳轉(zhuǎn)型的背景下，電動(dòng)汽車(chē)還被賦予了配合電力系統(tǒng)削峰填谷、以車(chē)網(wǎng)融合模式協(xié)助電網(wǎng)消納可再生能源的新歷史使命。本書(shū)針對(duì)我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與車(chē)網(wǎng)融合模式的政策體系進(jìn)行系統(tǒng)性研究，涵蓋推廣應(yīng)用與車(chē)網(wǎng)融合兩部分內(nèi)容，研究

PPP項(xiàng)目中投資者作為連接政府部門(mén)、金融機(jī)構(gòu)和眾多分包產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，其自身的經(jīng)營(yíng)決策將直接關(guān)系到整個(gè)PPP項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)績(jī)效和成敗。本書(shū)為了開(kāi)展PPP項(xiàng)目承諾升級(jí)行為的研究，首先，構(gòu)建了結(jié)構(gòu)化的PPP項(xiàng)目投資者承諾升級(jí)影響因素指標(biāo)體系，并提出不同情景下投資者承諾升級(jí)的契約設(shè)計(jì)；其次，基于實(shí)物期權(quán)理論，構(gòu)建了投資者承諾升級(jí)

本書(shū)為“新工科·食品科學(xué)與工程類(lèi)融合創(chuàng)新型系列教材”之一，重點(diǎn)介紹了現(xiàn)代肉品加工的基礎(chǔ)理論、新技術(shù)和發(fā)展趨勢(shì)，主要包括緒論、畜禽肌肉生理與屠宰分級(jí)、肉類(lèi)食用品質(zhì)與營(yíng)養(yǎng)安全、肉品加工原理與技術(shù)、智能制造與未來(lái)肉制品、肉類(lèi)加工標(biāo)準(zhǔn)等六大部分。本書(shū)既系統(tǒng)論述了肉品加工的經(jīng)典理論與技術(shù)，又深度體現(xiàn)了交叉融合的新工科理念，并兼顧

本書(shū)基于RISC-V和Chisel講解自定義CPU的實(shí)現(xiàn)。全書(shū)分為5個(gè)部分，立足于CPU、存儲(chǔ)器、計(jì)算機(jī)架構(gòu)等基礎(chǔ)知識(shí)，逐步帶領(lǐng)讀者實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的加減法、分支、比較等基礎(chǔ)指令，理解流水線對(duì)于CPU高速化的重要意義及實(shí)現(xiàn)，最后應(yīng)用向量擴(kuò)展語(yǔ)言實(shí)現(xiàn)自定義CPU。要提醒的是，本書(shū)所指的“CPU制作”僅限于軟件上的設(shè)計(jì)和模擬，不涉

本書(shū)系統(tǒng)地介紹了四旋翼飛行器自適應(yīng)控制的先進(jìn)設(shè)計(jì)方法，是作者多年來(lái)從事飛行器控制科研工作的結(jié)晶，同時(shí)融入了作者近年來(lái)所取得的**成果。本書(shū)以四旋翼飛行器的自適應(yīng)控制為論述對(duì)象，共包括7章，分別針對(duì)四旋翼飛行器姿態(tài)鎮(zhèn)定和跟蹤問(wèn)題，研究有限時(shí)間或固定時(shí)間自適應(yīng)姿態(tài)控制策略，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)狀態(tài)和跟蹤誤差的有限時(shí)間或固定時(shí)間收斂。本

本教材為科學(xué)出版社“十四五”普通高等教育研究生規(guī)劃教材，系統(tǒng)介紹了循證醫(yī)學(xué)的基本理論與方法，全書(shū)共分九章，概括了循證醫(yī)學(xué)和循證中醫(yī)藥學(xué)的起源及發(fā)展，詳細(xì)闡述了循證醫(yī)學(xué)問(wèn)題構(gòu)建，證據(jù)收集、評(píng)價(jià)、應(yīng)用和后效評(píng)價(jià)的基本方法，并以藥物類(lèi)和非藥物類(lèi)干預(yù)措施為主題，舉例說(shuō)明中醫(yī)藥預(yù)防、治療、康復(fù)證據(jù)的評(píng)價(jià)與應(yīng)用情況，通過(guò)臨床案例指

本書(shū)詳細(xì)介紹了工業(yè)機(jī)器人精度補(bǔ)償?shù)幕�礎(chǔ)理論和關(guān)鍵技術(shù)，闡述了機(jī)器人精度及精度補(bǔ)償?shù)幕�本概念，主要�?nèi)容包括：機(jī)器人運(yùn)動(dòng)學(xué)建模、機(jī)器人采樣點(diǎn)規(guī)劃方法、基于定位誤差模型的機(jī)器人精度補(bǔ)償技術(shù)、基于誤差相似度的機(jī)器人精度補(bǔ)償技術(shù)、基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的機(jī)器人精度補(bǔ)償技術(shù)、基于關(guān)節(jié)空間閉環(huán)反饋的機(jī)器人精度補(bǔ)償技術(shù)以及基于笛卡兒空間閉環(huán)反饋

本書(shū)全面系統(tǒng)地介紹了量子計(jì)算領(lǐng)域的基本理論、核心概念、關(guān)鍵方法和重要結(jié)論，并兼顧近期的前沿進(jìn)展。本書(shū)內(nèi)容主要包括：經(jīng)典和量子計(jì)算的復(fù)雜性理論、計(jì)算復(fù)雜度與物理理論間的關(guān)系；基本量子算法；不同量子計(jì)算模型及其與量子線路模型的等價(jià)；基于離子阱系統(tǒng)、超導(dǎo)系統(tǒng)及光學(xué)系統(tǒng)的量子計(jì)算的物理實(shí)現(xiàn)；量子糾錯(cuò)碼與容錯(cuò)量子計(jì)算。本書(shū)既突出

當(dāng)前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)已進(jìn)入新常態(tài)，經(jīng)濟(jì)增速、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和發(fā)展動(dòng)力正在發(fā)生深刻變革。隨著新一代信息技術(shù)與制造業(yè)進(jìn)入深度融合階段，傳統(tǒng)制造業(yè)亟須在新技術(shù)的持續(xù)賦能下向合理化和高級(jí)化演進(jìn)。在此背景下，作者在總結(jié)近十多年來(lái)對(duì)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)和技術(shù)管理理論研究與實(shí)踐探索的基礎(chǔ)上，依托歷年完成的***、省部級(jí)科研項(xiàng)目，針對(duì)傳統(tǒng)制造業(yè)所面臨的主要問(wèn)

本集刊以“倡導(dǎo)學(xué)術(shù)創(chuàng)新、彰顯學(xué)術(shù)自由”為宗旨，力求為中外學(xué)者就演化與創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)學(xué)的重大理論及其應(yīng)用問(wèn)題的討論與對(duì)話提供一個(gè)平臺(tái)，也為展示我國(guó)學(xué)者的相關(guān)研究與思想提供一個(gè)機(jī)會(huì)窗口。