本書是1X無人機駕駛職業(yè)技能等級證書配套教材。本書根據(jù)教育部門批準、教育部職業(yè)技術教育中心研究所公布的《無人機駕駛職業(yè)技能等級標準》中對中級部分的要求編撰而成。是以相關知識點系統(tǒng)學習為前提基礎，著重于無人機駕駛的職業(yè)技能培訓、考核與評價。本書按照《無人機駕駛職業(yè)技能等級標準》，對多旋翼無人機在農(nóng)業(yè)、工業(yè)、傳媒、交通、運

本書是高等教育航空類專業(yè)教材，介紹了電氣設備、電氣系統(tǒng)的基礎知識和民航飛機主要電氣設備的組成和功用，包括電路裝置、航空電機、直流電源系統(tǒng)、交流電源系統(tǒng)、發(fā)動機起動與點火系統(tǒng)、飛機電氣控制系統(tǒng)、滅火系統(tǒng)、燈光照明及警告信號、電磁干擾與防護等內(nèi)容。*后，本書對在我國使用量較大的、具有典型意義的飛機的電源系統(tǒng)做了介紹，并結(jié)合

在中共中央、國務院、中央軍委的關懷下，新中國一個飛機設計機構飛機設計室于1956年在沈陽組建成立。作為中國航空科研和飛機設計的發(fā)源地、出發(fā)地，飛機設計室開啟了5年自力更生、艱苦奮斗、嚴謹求實、獻身航空的創(chuàng)業(yè)征程、探索征程和開拓征程，先后開展了5型飛機的研制設計，培養(yǎng)了徐舜壽、黃志千、葉正大等新中國一代航空設計英才，在中

本書以面向設計研發(fā)和鑒定服務為目的，以技術成熟度管理和全壽命周期管理思想為指導，結(jié)合我國當前開展的多型大中型無人機系統(tǒng)試驗鑒定和試飛技術研究基礎上，全面闡述無人機系統(tǒng)特別是大型無人機系統(tǒng)重大地面試驗和飛行試驗過程，有機融合設計研發(fā)與鑒定試飛驗證。全面闡述大型無人機系統(tǒng)試驗與鑒定流程，驗證與確認過程中的預測與評估方法，詳

本書首先介紹軍用航空發(fā)動機和民用航空發(fā)動機的氣動穩(wěn)定性問題和特點;然后介紹美國和俄羅斯在開展航空發(fā)動機氣動穩(wěn)定性評定時采用的軍用標準和規(guī)范,比較分析兩者有關航空發(fā)動機氣動穩(wěn)定性評定的技術要求、流程和方法,內(nèi)容涵蓋部件和整機試驗,以及數(shù)值分析方法,以加深我國相關領域的科研人員對航空發(fā)動機氣動穩(wěn)定性評定的認識,提高我國航空

本教材以空中乘務、民航運輸專業(yè)人才培養(yǎng)目標為依據(jù)，以行業(yè)發(fā)展和社會需求為立足點，從民用航空基本概念以及世界民航和中國民航發(fā)展歷史、民航運輸組織與業(yè)務等方面，對航空運輸系統(tǒng)進行了詳細介紹。本教材具有以下特點：1.編寫思路：本書充分考慮了其服務的對象是空中乘務、民航運輸?shù)雀呗毟邔�層次的學生，在結(jié)構的編排上力求達到知識夠用、

全書分為上、下兩冊。本書為上冊，介紹了航空葉輪機內(nèi)部存在的流動失穩(wěn)現(xiàn)象，包括壓氣機旋轉(zhuǎn)失速、喘振及壓氣機角區(qū)分離。另外，詳細地介紹了在航空葉輪機中應用的多種流動控制技術，涉及軸流壓氣機縫式機匣處理、軸流壓氣機槽式機匣處理、軸流壓氣機自循環(huán)機匣處理。通過豐富的實例、圖表闡述了不同流動控制技術的控制機制，分別給出了機匣處理

飛機結(jié)構具有材料多樣化、結(jié)構復雜、尺寸大、批量小等特點，特別是新型高比強度材料和整體化結(jié)構件的大量采用，導致飛機零件制造過程復雜、難度系數(shù)大，裝配工作要求嚴苛，因此飛機零部件的制造與裝配所箭的工藝裝備具有鮮明的航空特色。本書從航空制造工藝裝備的研制出發(fā)，重點介紹產(chǎn)品數(shù)字化建模技術、大尺寸數(shù)字化測量技術、基于機器視覺的檢

本書聚焦航空航天領域內(nèi)應用的復合材料的力學特性，并拓寬到前沿問題及若干專題，系統(tǒng)全面地介紹了復合材料力學性能的基本概念、分析方法、試驗測試，以及綠色復合材料、壓電復合材料、納米復合材料等若干專題。內(nèi)容包括：概論，連續(xù)纖維增強復合材料力學，編織復合材料力學，短纖維增強聚合物復合材料力學，顆粒增強復合材料力學，夾芯結(jié)構復合

本書以無人機的最新發(fā)展和應用為著眼點，系統(tǒng)、全面地介紹了無人機的相關知識，包括無人機技術的發(fā)展概述、無人機的結(jié)構、無人機定位中的GPS技術、無人機攝影測量與遙感技術、無人機與地理信息系統(tǒng)、無人直升機的基本設計方法、無人機應用范例等內(nèi)容。編者在編寫過程中查閱了大量的國外相關資料，內(nèi)容實用，先進性強，適合無人機愛好者、研究