本書從城市道路建設(shè)介紹入手，針對城市軌道交通工程關(guān)鍵技術(shù)、道路交通控制技術(shù)、道路交通安全技術(shù)進(jìn)行了分析研究；另外對停車產(chǎn)業(yè)化的新技術(shù)、公路工程施工技術(shù)做了一定的介紹；還對交通基礎(chǔ)設(shè)施工程檢測技術(shù)做了研究。

本書首先介紹了道路橋梁施工技術(shù)管理；然后詳細(xì)闡述了道路橋梁施工質(zhì)量管理、機(jī)械管理等內(nèi)容，以適應(yīng)道路橋梁施工技術(shù)管理與質(zhì)量控制的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢。

"本書以《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》為引領(lǐng)，按新形態(tài)高等職業(yè)教育教材要求編寫，本書以汽車發(fā)動機(jī)維修企業(yè)典型工作過程為導(dǎo)向，采用模塊化的任務(wù)驅(qū)動教學(xué)理念，設(shè)計(jì)了九個工作項(xiàng)目，每個項(xiàng)目包含若干實(shí)際的工作任務(wù)、工作頁與評分表和若干個理論與實(shí)踐技能的核心知識點(diǎn)。 全書將九個項(xiàng)目分解為31個任務(wù)，每個任務(wù)由案例引入（實(shí)際案例）

運(yùn)輸作為現(xiàn)代物流的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是物資實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值的重要途徑。運(yùn)輸過程中物資安全不僅關(guān)系到物資自身的安全，而且關(guān)系到運(yùn)輸過程中相關(guān)領(lǐng)域的安全，影響到運(yùn)輸過程的方方面面。本書圍繞物資運(yùn)輸安全問題，針對運(yùn)輸力學(xué)環(huán)境、裝載加固方法、捆綁防護(hù)器材、典型固定防護(hù)進(jìn)行了闡述，形成了較為全面的物資運(yùn)輸固定防護(hù)技術(shù)體系。主要內(nèi)容包括：物

本書是針對大學(xué)本科生開設(shè)的“交通安全”“交通安全工程”“道路交通安全”等課程，考慮本碩一體化專業(yè)教學(xué)需求，以培養(yǎng)學(xué)生道路交通安全量化分析能力為重點(diǎn)而編寫的教材。全書共分11章，內(nèi)容包括：緒論、道路交通事故調(diào)查與處理、道路交通安全統(tǒng)計(jì)分析基礎(chǔ)、人與交通安全、車與交通安全、路與交通安全、道路交通事故預(yù)測、道路交通安全評價(jià)、

本書所列培養(yǎng)方案、教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)是汽車運(yùn)用與維修、汽車服務(wù)工程專業(yè)教學(xué)的組成部分；是為配合校企合作教學(xué)而進(jìn)行的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是理論教學(xué)的補(bǔ)充和延伸，是集認(rèn)識、驗(yàn)證、技能學(xué)習(xí)于一體的實(shí)訓(xùn)。通過現(xiàn)代學(xué)徒制的校企一體化教學(xué)實(shí)踐，學(xué)生可進(jìn)一步學(xué)習(xí)和掌握汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電氣構(gòu)造與維修、以及汽車空調(diào)構(gòu)造與維

混合動力系統(tǒng)作為混合動力車輛的動力總成，其控制技術(shù)直接影響到整車的動力性和經(jīng)濟(jì)性等性能�；旌蟿恿ο到y(tǒng)內(nèi)部機(jī)電功率深度耦合，增加了系統(tǒng)的控制難度。特別是在模式切換控制、多動力系統(tǒng)的能量管理和優(yōu)化、考慮多目標(biāo)優(yōu)化的綜合控制等方面。為了闡明車輛混合動力系統(tǒng)控制技術(shù)面臨的挑戰(zhàn)，本書從混合動力系統(tǒng)的節(jié)油原理出發(fā)，針對車輛混合動力

本書共6章，分別為：發(fā)動機(jī)缸體損壞的拆檢；發(fā)動機(jī)故障燈亮的拆檢；發(fā)動機(jī)不易啟動的拆檢；發(fā)動機(jī)不能啟動的拆檢；發(fā)動機(jī)水溫高的拆檢；發(fā)動機(jī)機(jī)油故障燈亮的拆檢。每部分配有圖片和二維碼視頻教學(xué)資源，為教與學(xué)提供更直觀和便捷的學(xué)習(xí)資源，有利于提高教與學(xué)的效果。本書以學(xué)習(xí)任務(wù)導(dǎo)入教學(xué)內(nèi)容，設(shè)立課前、課中、課后學(xué)習(xí)內(nèi)容，由淺入深，引

本書在參考《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3660—2020)、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01—2014)、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(2015年版)》(GB50010—2010)等相關(guān)規(guī)范的基礎(chǔ)上，介紹隧道的基礎(chǔ)知識和常見施工方法；以永家山隧道為工程案例，對淺埋偏壓隧道施工技術(shù)進(jìn)行闡述；以廣西河池至百色高速公路丘莫

對于既有橋梁結(jié)構(gòu)，病害產(chǎn)生原因和發(fā)展趨勢的分析是養(yǎng)護(hù)工作的基本前提，只有對病害進(jìn)行全面調(diào)查才有可能做出準(zhǔn)確的診斷，對其危害進(jìn)行合理的評估，結(jié)合使用功能要求采取有效、長效的維護(hù)，才能保障橋梁工程的安全與耐久。高速公路橋梁的承重構(gòu)件主要包括箱梁、空心板梁、蓋梁、墩柱、承臺和樁基，每一類構(gòu)件的典型病害形式和產(chǎn)生原因都非常復(fù)雜