本書(shū)介紹了車(chē)輛熱管理系統(tǒng)的基本概念、研究現(xiàn)狀、分類(lèi)與組成等相關(guān)基本理論;流體流動(dòng)控制方程、傳熱控制方程等流動(dòng)與傳熱計(jì)算理論;分析了柴油機(jī)、綜合傳動(dòng)、動(dòng)力電池等部件的產(chǎn)熱和傳熱特性;研究了百葉窗、散熱器、風(fēng)扇及蝸殼、動(dòng)力艙等部件的散熱特性;提出了熱管理系統(tǒng)的優(yōu)化布局方法以及綜合評(píng)價(jià)方法;介紹了熱管理系同的控制策略、控制方

本書(shū)以作者多年來(lái)與讀者交流中圍繞新能源汽車(chē)的相關(guān)疑難問(wèn)題為基礎(chǔ)，匯總、分類(lèi)并整理出200個(gè)問(wèn)答知識(shí)，內(nèi)容包括新能源汽車(chē)概述、插電混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)、新能源汽車(chē)動(dòng)力電池、新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)、新能源汽車(chē)充電、新能源汽車(chē)的現(xiàn)狀和未來(lái)共9章，試圖用簡(jiǎn)潔通俗的文字和直觀易懂的圖片對(duì)新能源汽

本書(shū)翻譯自第6版德文版圖書(shū)AutomotiveSoftwareEngineering，作者是德國(guó)知名供應(yīng)商的資深汽車(chē)軟件工程師，本書(shū)在德國(guó)斯圖加特大學(xué)用作相關(guān)課程教科書(shū)以及企業(yè)員工培訓(xùn)教材，取得了良好的效果。本書(shū)主要內(nèi)容包括引言和概要、汽車(chē)軟件基礎(chǔ)知識(shí)、汽車(chē)電子系統(tǒng)和軟件開(kāi)發(fā)的支持流程、汽車(chē)電子系統(tǒng)和軟件開(kāi)發(fā)的核心流程

隨著我國(guó)公路大規(guī)模建設(shè)的完成，我國(guó)道路交通發(fā)展正由“以建設(shè)為主”轉(zhuǎn)變?yōu)椤敖�養(yǎng)并舉”的發(fā)展模式，其中瀝青面層在結(jié)構(gòu)性能修復(fù)過(guò)程中產(chǎn)生的銑刨料再生利用成為新時(shí)代綠色交通的重要命題。《BR》本書(shū)圍繞瀝青路面乳化瀝青冷再生關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，從原材料、混合料性能到路用性能、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法全方位梳理和探討，并結(jié)合工程實(shí)踐對(duì)相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行闡

本書(shū)立足于國(guó)內(nèi)外自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀與前沿趨勢(shì)，闡述了5G、人工智能、邊緣計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)與自動(dòng)駕駛車(chē)輛的融合與創(chuàng)新路徑，并分別從自動(dòng)駕駛的概念、進(jìn)階路徑、技術(shù)架構(gòu)體系、5G+AI驅(qū)動(dòng)、5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)、商業(yè)落地六大維度，揭示了科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)革命驅(qū)動(dòng)下的汽車(chē)工業(yè)變革與重塑，對(duì)傳統(tǒng)車(chē)企實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、

隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，智能駕駛成為工業(yè)革命和信息化相結(jié)合的重要抓手，是近年來(lái)備受關(guān)注的熱門(mén)技術(shù)領(lǐng)域。本書(shū)圍繞智能駕駛技術(shù)展開(kāi)介紹，旨在通過(guò)多維度的講解與分析，幫助讀者了解智能駕駛所涉及的知識(shí)和思維模式。 全書(shū)內(nèi)容分為9章，涉及智能駕駛的基礎(chǔ)概念、汽車(chē)架構(gòu)、交互系統(tǒng)、處理系統(tǒng)、車(chē)端軟件、云端數(shù)據(jù)平臺(tái)、數(shù)據(jù)

車(chē)聯(lián)網(wǎng)無(wú)線通信關(guān)鍵技術(shù)

汽車(chē)工業(yè)正處于一場(chǎng)巨大的轉(zhuǎn)變中，即未來(lái)汽車(chē)會(huì)慢慢轉(zhuǎn)向電動(dòng)化、智能化、共享化、網(wǎng)聯(lián)化。而汽車(chē)網(wǎng)聯(lián)化的關(guān)鍵，在于生產(chǎn)能感知周?chē)�環(huán)境的汽車(chē)。多年來(lái)，人們一直有一個(gè)目標(biāo)，即車(chē)輛可以與其他任何實(shí)物通信(V2X，VehicleToEverything)。這項(xiàng)技術(shù)的初衷是車(chē)輛能與一切可能影響它的實(shí)體實(shí)現(xiàn)“交流”，搭載這項(xiàng)技術(shù)的車(chē)輛一

本書(shū)共6篇章15個(gè)專(zhuān)題，分別從產(chǎn)業(yè)環(huán)境、車(chē)輛能耗、產(chǎn)品屬性、技術(shù)應(yīng)用、熱點(diǎn)專(zhuān)題、長(zhǎng)期展望等方面詳細(xì)論述了中國(guó)節(jié)能與新能源汽車(chē)發(fā)展情況。產(chǎn)業(yè)環(huán)境篇介紹了全球汽車(chē)碳排放現(xiàn)狀及法規(guī)進(jìn)展、中國(guó)乘商用車(chē)碳排放政策法規(guī)體系、中國(guó)車(chē)用能源及碳排放測(cè)算等內(nèi)容。車(chē)輛能耗篇系統(tǒng)分析了我國(guó)乘商用車(chē)燃料消耗量的管理現(xiàn)狀和發(fā)展水平，并增加新能源

本書(shū)是中等職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材，是根據(jù)教育部頒發(fā)的《中等職業(yè)學(xué)校汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》，并參照相關(guān)行業(yè)的職業(yè)技能鑒定規(guī)范及中級(jí)技術(shù)工人等級(jí)考核標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)的。主要內(nèi)容包括汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)總論，曲柄連桿機(jī)構(gòu)的構(gòu)造與維修，配氣機(jī)構(gòu)的構(gòu)造與維修，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的構(gòu)造與維修，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的構(gòu)造與維修，電子控制汽油噴射式汽油機(jī)的構(gòu)