本書共7章,內(nèi)容包括:施工安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與分析、施工安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)、隧道工程常見施工作業(yè)程序分解、隧道工程施工的典型風(fēng)險(xiǎn)事件類型、隧道工程施工的主要安全風(fēng)險(xiǎn)分析、隧道工程常見重大作業(yè)活動(dòng)清單、隧道工程常見重大作業(yè)活動(dòng)管控措施建議。本書適用于公路水運(yùn)工程(隧道工程)施工安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及風(fēng)險(xiǎn)管控,可供建設(shè)單位、監(jiān)理單位

本書聚焦鉆爆法隧道支護(hù)體系的劣化問題，從確保隧道長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)安全的角度，結(jié)合我國(guó)隧道工程所處環(huán)境、地質(zhì)條件特點(diǎn)以及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，在考慮一般混凝土結(jié)構(gòu)的6類環(huán)境影響的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步考慮了高地溫、高地應(yīng)力、滲漏溶蝕的影響，研究并闡明了隧道支護(hù)體系的劣化類型及環(huán)境特征，探究了支護(hù)體系劣化后力學(xué)參數(shù)的變化規(guī)律，構(gòu)建了支護(hù)體系劣化后構(gòu)件

本書系統(tǒng)總結(jié)了從化大橋的設(shè)計(jì)歷程、設(shè)計(jì)技術(shù)，從方案選型、勘察、總體設(shè)計(jì)、橋梁設(shè)計(jì)、施工方案設(shè)計(jì)、施工期間的設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)與服務(wù)等方面反映了設(shè)計(jì)工作的全貌，重點(diǎn)介紹橋梁設(shè)計(jì)、超高性能STC組合橋面、橋面排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)、巖溶發(fā)育地區(qū)樁基設(shè)計(jì)、與地鐵共線同建設(shè)計(jì)方面的成果，對(duì)今后同類橋梁的建設(shè)與研究有重要的參考價(jià)值與指導(dǎo)意義。本書可

本書系統(tǒng)總結(jié)了清遠(yuǎn)洲心大橋的設(shè)計(jì)歷程、設(shè)計(jì)技術(shù)，針對(duì)雙塔寬幅單索面支承體系混合梁斜拉橋類型，從方案選型、勘察、總體設(shè)計(jì)、橋梁設(shè)計(jì)、施工方案設(shè)計(jì)、施工期間的設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)與服務(wù)等方面反映了設(shè)計(jì)工作的全貌，并且介紹了針對(duì)該橋設(shè)計(jì)、建設(shè)中的關(guān)鍵技術(shù)問題開展的科研項(xiàng)目，對(duì)今后同類橋梁的建設(shè)與研究有重要的參考價(jià)值與指導(dǎo)意義。�ケ緯�可供

《奔馳汽車故障維修要點(diǎn)難點(diǎn)解析》針對(duì)奔馳汽車，詳細(xì)介紹和解讀其相關(guān)技術(shù)和故障維修的要點(diǎn)、難點(diǎn)。全書內(nèi)容系統(tǒng)全面、新穎實(shí)用，涵蓋奔馳汽車的基本技術(shù)，以及奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、自動(dòng)變速器、電氣系統(tǒng)、信息娛樂系統(tǒng)的故障維修，按照各系統(tǒng)部件的構(gòu)造原理、主要特點(diǎn)、易出故障的部位，并結(jié)合一線車間的常見故障診斷與維修案例，循序漸進(jìn)地進(jìn)行

這是一本有關(guān)電動(dòng)汽車基本構(gòu)造和工作原理的入門級(jí)讀物。本書以圖解的方式和通俗的語言，介紹純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車的構(gòu)造和原理；用物理、化學(xué)等基礎(chǔ)科學(xué)知識(shí)，解釋電機(jī)、電控、電池等電動(dòng)汽車核心技術(shù)的工作原理；用科學(xué)去闡明電動(dòng)汽車是什么。本書適合汽車從業(yè)人員、職業(yè)院校學(xué)生、汽車愛好者、車主等閱讀使用。

本書重點(diǎn)介紹一汽大眾汽車有限公司和上汽大眾汽車有限公司大部分在售車型年款的維修技術(shù)資料，包括燃油車和新能源汽車。維修資料涵蓋2010～2022年款的機(jī)械數(shù)據(jù)和電氣資料，如發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)校對(duì)、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械檢測(cè)數(shù)據(jù)、底盤四輪定位數(shù)據(jù)和保險(xiǎn)絲與繼電器信息、全車控制器安裝位置、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦端子數(shù)據(jù)等。全書內(nèi)容豐富，操作步驟講解詳細(xì)、圖

本書是一本關(guān)于智能汽車無人駕駛技術(shù)的普及性讀物，介紹了當(dāng)今無人駕駛技術(shù)從硬件到軟件的關(guān)鍵技術(shù)。全書共6章，第1章對(duì)智能汽車無人駕駛技術(shù)進(jìn)行了總體性的介紹；第2章介紹了智能汽車無人駕駛系統(tǒng)硬件，如線控底盤、傳感器、攝像頭等；第3章介紹了智能汽車算法子系統(tǒng)，如感知、決策、控制等；第4章介紹了智能汽車計(jì)算平臺(tái)，如計(jì)算平臺(tái)架構(gòu)

本書通過維修案例對(duì)寶馬供電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、舒適系統(tǒng)、儀表顯示及娛樂系統(tǒng)、駕駛輔助和空調(diào)系統(tǒng)、安全氣囊及總線系統(tǒng)等車身電氣技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)分析，將寶馬車身電氣各系統(tǒng)的控制邏輯和診斷方法進(jìn)行整理、總結(jié)、歸納。本書在各系統(tǒng)中均配有來自一線資深維修技師提供的故障維修案例共40余個(gè)，具有典型的代表意義，有助于提高寶馬一線維修技師的維

本書通過維修案例對(duì)寶馬汽車傳動(dòng)系統(tǒng)與底盤的控制邏輯和診斷方法進(jìn)行整理、總結(jié)、歸納。本書在各系統(tǒng)中均配有來自一線資深維修技師提供的故障維修案例共35個(gè)，具有典型的代表意義，有助于提高寶馬一線維修技師的維修技能和工作效率。由于車輛傳動(dòng)系統(tǒng)與底盤的構(gòu)造及控制技術(shù)具有較大的相通之處，本書對(duì)其他汽車品牌維修技師同樣具有參考價(jià)值。