《運(yùn)輸類飛機(jī)的空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)》一書在原�？孙w機(jī)公司氣動(dòng)部門負(fù)責(zé)人艾德·奧波特為荷蘭代爾夫特理工大學(xué)航空航天工程學(xué)院編寫的教材基礎(chǔ)上修訂增補(bǔ)，旨在為現(xiàn)代高亞聲速民用運(yùn)輸類飛機(jī)的部件和全機(jī)空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)提供指南�！哆\(yùn)輸類飛機(jī)的空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)》全書共45章，涵蓋基本原理和各種理論方法，深入淺出地闡明復(fù)雜氣動(dòng)現(xiàn)象的機(jī)理，提供豐富的?

《飛機(jī)氣動(dòng)彈性力學(xué)及載荷導(dǎo)論》論述了飛機(jī)氣動(dòng)彈性力學(xué)和載荷的基礎(chǔ)概念、技術(shù)背景和應(yīng)用情況，內(nèi)容覆蓋了飛機(jī)設(shè)計(jì)部門可能遇到的各類基本氣動(dòng)彈性和載荷問題。所涉及的技術(shù)領(lǐng)域包括結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)、定常和非定�？諝鈩�(dòng)力學(xué)、操縱、靜氣彈效應(yīng)、顫振、有限元方法飛行機(jī)動(dòng)、地面機(jī)動(dòng)、遭遇突風(fēng)和湍流等各種情況下的載荷計(jì)算。同時(shí)還介紹了航空航天行

《航空電子裝備維修概論》系統(tǒng)闡述了航空電子裝備維修理論和技術(shù)方法。主要內(nèi)容包括：科學(xué)維修基礎(chǔ)知識(shí)、維修思想、以可靠性為中心的維修理論、故障分析、故障診斷、戰(zhàn)場(chǎng)搶修、維修安全分析、維護(hù)知識(shí)、維修管理等。在編著過程中，注重理論與實(shí)踐相結(jié)合，繼承與創(chuàng)新相結(jié)合，內(nèi)容兼顧航空電子裝備維修理論方法的科學(xué)性、系統(tǒng)性和維修理論方法的實(shí)

《飛機(jī)鈦合金結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與應(yīng)用》以飛機(jī)鈦合金結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)/制造一體化為技術(shù)主線，以輕質(zhì)高效、長(zhǎng)壽命、低成本、多功能為設(shè)計(jì)需求，以加強(qiáng)框、梁、壁板等主承力結(jié)構(gòu)為研究對(duì)象，按照制造技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行分類，從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析角度介紹鈦合金結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法與應(yīng)用實(shí)例�！讹w機(jī)鈦合金結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與應(yīng)用》是國(guó)內(nèi)首部有關(guān)飛機(jī)鈦合金結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析方面的專著，全

《飛機(jī)結(jié)構(gòu)腐蝕（老化）控制與日歷延壽技術(shù)》共11章，介紹了飛機(jī)結(jié)構(gòu)腐蝕／老化控制與日歷延壽技術(shù)。在闡明飛機(jī)結(jié)構(gòu)腐蝕／老化控制的重要性和總體技術(shù)途徑的基礎(chǔ)上，以戰(zhàn)斗機(jī)結(jié)構(gòu)腐蝕／老化／控制準(zhǔn)則與要求為指引，重點(diǎn)圍繞飛機(jī)使用環(huán)境譜編制技術(shù)、戰(zhàn)斗機(jī)結(jié)構(gòu)的腐蝕（老化）失效模式、加速腐蝕試驗(yàn)技術(shù)以及鋁合金結(jié)構(gòu)涂層優(yōu)選與改進(jìn)進(jìn)行了詳

《現(xiàn)代飛行控制系統(tǒng)的評(píng)估與確認(rèn)方法》是作者近年來在飛行控制系統(tǒng)，主要是飛行控制律評(píng)估與確認(rèn)領(lǐng)域所進(jìn)行的相關(guān)研究和工程實(shí)踐總結(jié)，其中大部分內(nèi)容是首次人編成書。全書共六章，第一章介紹了先進(jìn)飛行控制技術(shù)的發(fā)展，由此引出飛行控制系統(tǒng)驗(yàn)證與確認(rèn)的概念、發(fā)展和面臨的挑戰(zhàn)，以及飛行控制律評(píng)估與確認(rèn)的相關(guān)問題；第二章從工程實(shí)踐的角度對(duì)

《雅克-42M和雅克-242飛機(jī)草圖設(shè)計(jì)》以яK-42M和яK-242飛機(jī)的研制工作為例，說明了現(xiàn)代近程干線客機(jī)的草圖設(shè)計(jì)方法在實(shí)際工作中的運(yùn)用，闡述了在只яK-42M和яK-242飛機(jī)方案基礎(chǔ)上研制系列飛機(jī)的主要概念，研究了在草圖設(shè)計(jì)階段解決的空氣動(dòng)力學(xué)、強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面的實(shí)際問題�！堆趴�-42M和雅克-242飛機(jī)

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本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家測(cè)繪局提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國(guó)測(cè)繪科學(xué)研究院、北京航空航天大學(xué)、貴州省第三測(cè)繪院。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：孫杰、盛蔚、萬志強(qiáng)、王國(guó)洲、種逸山、趙和亭。

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