本書結(jié)合北京理工大學(xué)電動(dòng)車輛國家工程研究中心在電動(dòng)汽車整車及關(guān)鍵部件設(shè)計(jì)、開發(fā)及示范應(yīng)用中多年積累的經(jīng)驗(yàn)，重點(diǎn)講述電動(dòng)汽車的基本結(jié)構(gòu)與工作原理、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力電池系統(tǒng)、電動(dòng)汽車電氣系統(tǒng)、電動(dòng)汽車總線系統(tǒng)、儀器與儀表、電動(dòng)汽車的充電基礎(chǔ)設(shè)施、新能源汽車大數(shù)據(jù)平臺及應(yīng)用、電動(dòng)汽車的運(yùn)維與管理等內(nèi)容。

本書圍繞汽車上常用的電子控制裝置，從系統(tǒng)組成和工作原理入手，引出系統(tǒng)的物理模型，做到了深入淺出，同時(shí)添加了汽車電子領(lǐng)域的新應(yīng)用、新技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容。本書主要內(nèi)容包括緒論、電源及其控制技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制技術(shù)、自動(dòng)變速器及其控制技術(shù)、防滑控制技術(shù)、懸架電子控制技術(shù)、車輛運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)、車身電子控制技術(shù)、汽車信息技術(shù)、智能汽車

本書按照汽車傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)分成4個(gè)學(xué)習(xí)場、18個(gè)學(xué)習(xí)情境，每個(gè)學(xué)習(xí)場對應(yīng)一套習(xí)題，每個(gè)學(xué)習(xí)情境對應(yīng)一份實(shí)訓(xùn)工單，并配套課件一份。具體包括：汽車底盤、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的布置形式、汽車離合器等。

本書結(jié)合國內(nèi)中高職汽車相關(guān)技能競賽常用車型，剖析了新能源汽車控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和控制邏輯，并按照故障樹的診斷流程對新能源汽車控制系統(tǒng)常見故障的診斷進(jìn)行詳細(xì)的講解，包括整車控制系統(tǒng)認(rèn)知與檢修、電機(jī)控制系統(tǒng)認(rèn)知與檢修、動(dòng)力電池管理系統(tǒng)認(rèn)知與檢修、充電系統(tǒng)認(rèn)知與檢修、空調(diào)管理系統(tǒng)認(rèn)知與檢修五大部分的內(nèi)容，同時(shí)對儀表上的相關(guān)信號進(jìn)

本書分為兩篇,共30章。上篇側(cè)重于各系統(tǒng)的建模及總成裝配的方法和技巧,包括2-15章;下篇側(cè)重于實(shí)際工程的應(yīng)用,包括16-30章。本書詳細(xì)介紹了多種動(dòng)剛度分析方法、多種結(jié)果處理方法以及優(yōu)化流程和技巧,包括振動(dòng)傳遞函數(shù)、噪聲傳遞函數(shù)、傳遞路徑的多種分析方法以及優(yōu)化流程和技巧,傳動(dòng)軸實(shí)際問題的解決方法和思路,車身阻尼片、鈑

本書以運(yùn)輸服務(wù)過程為線索構(gòu)建學(xué)習(xí)模塊,每個(gè)學(xué)習(xí)模塊中含有具體的工作任務(wù)。學(xué)習(xí)者通過完成各階段的工作任務(wù),經(jīng)歷運(yùn)輸作業(yè)組織過程。其中,首先介紹的是貨物運(yùn)輸管理基礎(chǔ)知識并搭建課程“學(xué)習(xí)平臺”,接下來依次介紹貨物運(yùn)輸計(jì)劃編制與調(diào)度安排、運(yùn)輸業(yè)務(wù)(整車、零擔(dān)、特種)作業(yè)操作及管理、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)管理、運(yùn)輸成本控制及服務(wù)質(zhì)量改善等專業(yè)

本書共十章，內(nèi)容包括：路基施工技術(shù)、路面施工技術(shù)、橋梁下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)、橋梁上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)、拱橋施工技術(shù)、工程項(xiàng)目管理的基礎(chǔ)認(rèn)知等。

本書介紹了燃料電池汽車的燃料電池－蓄電池混合電源動(dòng)力系統(tǒng)構(gòu)型、燃料電池以及鋰電池性能衰減的影響因素和機(jī)理；給出了燃料電池和鋰電池建模方法與步驟、可拓展的燃料電池汽車多目標(biāo)能量管理評價(jià)方法；提供了多種先進(jìn)的燃料電池汽車混合電源能量管理控制策略。

本書主要針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)概述、汽車總體結(jié)構(gòu)及線控技術(shù)、環(huán)境感知系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)與高精度地圖、智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)劃與決策控制、車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)及大數(shù)據(jù)平臺、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試評價(jià)與標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)9個(gè)方面進(jìn)行了認(rèn)知型介紹。

本書是一本學(xué)術(shù)類專著。本書的主要研究內(nèi)容是公路工程與施工測量。本書立足于當(dāng)下的工程施工實(shí)際,是公路工程施工測量經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),突出公路工程施工測量常規(guī)的實(shí)踐應(yīng)用,以遞進(jìn)的層次進(jìn)行內(nèi)容的組織,首先介紹了水準(zhǔn)測量、角度測量、距離測量與直線定向、全站儀測量、測量誤差的基本知識等內(nèi)容。然后介紹了施工控制測量、地形圖的工程應(yīng)用、施工