《水下熱滑翔機(jī)推進(jìn)》全面闡述了水下熱滑翔機(jī)的運(yùn)行機(jī)理，論述了運(yùn)行于海洋溫躍層的熱滑翔機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)相變過(guò)程，揭示了弱溫差和逆溫差對(duì)相變過(guò)程的阻礙作用，為優(yōu)化弱溫差和逆溫差環(huán)境的水下熱滑翔機(jī)性能參數(shù)提供了基礎(chǔ)。本書(shū)創(chuàng)新地結(jié)合逆系統(tǒng)方法和滑模變結(jié)構(gòu)控制理論，提出了水下熱滑翔機(jī)的新型運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)，還給出了提高水動(dòng)力性能的外形設(shè)計(jì)

鄭曉玲編著的《民用飛機(jī)金屬結(jié)構(gòu)耐久性與損傷容限設(shè)計(jì)》主要闡述了民用飛機(jī)金屬結(jié)構(gòu)耐久性與損傷容限設(shè)計(jì)與評(píng)定技術(shù)實(shí)施方案及途徑，包括材料選擇、工藝控制、長(zhǎng)壽命結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、防腐蝕設(shè)計(jì)、疲勞和損傷容限評(píng)定、離散源損傷評(píng)定、聲疲勞評(píng)定、試驗(yàn)驗(yàn)證和持續(xù)適航及使用維護(hù)等全壽命的技術(shù)要求；同時(shí)分析指出了民機(jī)結(jié)構(gòu)損傷容限和疲勞評(píng)定技術(shù)的發(fā)

航空維修

《直升機(jī)防護(hù)救生系統(tǒng)技術(shù)與發(fā)展》以直升機(jī)乘員的機(jī)上防護(hù)、應(yīng)急離機(jī)救生及離機(jī)的生存需求為主線，按照乘員頭部防護(hù)、高空缺氧防護(hù)、溫度負(fù)荷防護(hù)及生化武器防護(hù)等主要的機(jī)上防護(hù)內(nèi)容，以及抗墜毀、空中應(yīng)急離機(jī)和水面三種救生模式，分別介紹其生理學(xué)基礎(chǔ)、相應(yīng)裝備的主要設(shè)計(jì)要求與技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀。書(shū)中特別對(duì)歐美及俄羅斯等發(fā)達(dá)國(guó)家直升機(jī)防護(hù)救

本書(shū)共分兩篇，第一篇為發(fā)動(dòng)機(jī)裝配技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)及發(fā)動(dòng)機(jī)裝配，內(nèi)容包括發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的平衡，發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪傳動(dòng)裝置與封嚴(yán)裝置裝配，發(fā)動(dòng)機(jī)組、部件裝配等；第二篇為發(fā)動(dòng)機(jī)裝配項(xiàng)目教學(xué)，其內(nèi)容包括滑油附件裝配，油氣分離器裝配，離心通風(fēng)器裝配等。

《氣動(dòng)物理學(xué)》首先論述“氣動(dòng)物理學(xué)”概念、學(xué)科特點(diǎn)和理論基礎(chǔ)，并從工程應(yīng)用背景提煉出當(dāng)今氣動(dòng)物理學(xué)的三個(gè)主要研究課題：氣動(dòng)一電磁學(xué)、氣動(dòng)一光譜學(xué)和氣動(dòng)一光學(xué)。然后，從學(xué)科交叉點(diǎn)切入，分析每一課題相關(guān)物理現(xiàn)象，探討引起飛行器周?chē)鷼怏w物理性質(zhì)變化的機(jī)理，引出物理模型，給出數(shù)學(xué)求解方法和相應(yīng)的地面試驗(yàn)技術(shù)，并以實(shí)際工程技術(shù)問(wèn)

劉巍編著的《計(jì)算空氣動(dòng)力學(xué)并行編程基礎(chǔ)》從基本假設(shè)出發(fā)，較為詳細(xì)地推導(dǎo)出計(jì)算空氣動(dòng)力學(xué)在曲線坐標(biāo)系下適用于編程的方程形式與求解過(guò)程。分別討論了對(duì)流項(xiàng)與粘性項(xiàng)的離散求解方法、二階與高精度格式計(jì)算模板、有限體積與有限差分多重網(wǎng)格方法以及采用無(wú)矩陣技術(shù)的Krylov子空間方法。對(duì)比分析了有限體積與有限差分方法的異同，歸納了湍

《高超聲速滑移流氣動(dòng)熱并行計(jì)算數(shù)值模擬》對(duì)近空間高超聲速飛行器氣動(dòng)熱數(shù)值模擬中涉及的難點(diǎn)問(wèn)題開(kāi)展了深入研究。應(yīng)用8種差分格式和5種限制器針對(duì)激波管Riemann問(wèn)題進(jìn)行了計(jì)算仿真分析，對(duì)比了各種格式限制器對(duì)于膨脹波、激波及接觸間斷的分辨率，討論了各種格式的黏性機(jī)理和優(yōu)劣。對(duì)考慮量熱完全氣體條件和高溫?zé)峄瘜W(xué)非平衡條件建立

《超聲速與高超聲速?lài)姽茉O(shè)計(jì)》內(nèi)容主要詳細(xì)的介紹了超聲速?lài)婐^設(shè)計(jì)和高超聲速?lài)婐^的設(shè)計(jì)。《超聲速與高超聲速?lài)姽茉O(shè)計(jì)》由易仁和、趙玉新、何霖、張敏莉編著。由國(guó)防工業(yè)出版社印刷廠印刷。2013年8月第1版第1次印刷。各地新華書(shū)店經(jīng)售。

《渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)控制》的作者是理查特。《渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)控制》：第1章引言：在假設(shè)讀者了解熱力學(xué)變量的條件下，回顧了解釋燃?xì)廨啓C(jī)工作過(guò)程的熱力學(xué)原理；介紹了真實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)部件、發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程及關(guān)鍵的定量性能度量指標(biāo)；討論了安全性和工作限制，包括喘振與失速現(xiàn)象的數(shù)學(xué)描述。第2章發(fā)動(dòng)機(jī)模型和仿真工具：簡(jiǎn)要回顧了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)特性，目