么嬈編寫的《航空器可靠性工程(普通高等院校航空專業(yè)十二五規(guī)劃教材)》以可靠性為中心的維修(Reliability Centered Maintenance，RCM)思想為指導(dǎo)，全面系統(tǒng)地介紹了可靠性維修保障的基本原理、基本方法及工程應(yīng)用，包括：以可靠性為中心的維修思想及相關(guān)基本參數(shù)，可靠性常用特征量及常用失效分布函數(shù)，

陳忠偉、楊延清*的《航空材料EBSD技術(shù)(精)》共分8章。**章闡述了取向分析技術(shù)，簡介了EBSD技術(shù)及其特點，給出了EBSD技術(shù)的發(fā)展過程與*新進展。第2章介紹了與EBSD技術(shù)相關(guān)的晶體學(xué)基本知識。第3章介紹了EBSD基礎(chǔ)與數(shù)據(jù)采集過程。第4章總結(jié)了 EBSD樣品制備中的問題及其解決經(jīng)驗。第5～8章分別總結(jié)了。EBS

今天的民用航空，已從以技術(shù)為主要導(dǎo)向轉(zhuǎn)向了以市場化為主要導(dǎo)向的快速發(fā)展階段，經(jīng)濟性成為了發(fā)展的基本動力。本書闡述了在民用飛機研制、購置和運營中的飛機經(jīng)濟性問題，包括：經(jīng)濟性在民用飛機發(fā)展中的推進作用、影響飛機經(jīng)濟性的因素討論、飛機定價和研制成本分析方法、直接運行成本分析方法、運營經(jīng)濟性分析方法、飛機殘值評估、飛機融/投

本書為民用航空器維修基礎(chǔ)系列教材之一。全書分為上篇和下篇兩部分：上篇是空氣動力學(xué)基礎(chǔ)，內(nèi)容分為4章：大氣物理學(xué)，空氣動力學(xué)，飛行理論，飛機的穩(wěn)定性和操縱性。編寫中力求做到言簡意賅、深入淺出，著重于清晰透徹的定性分析。下篇是維護技術(shù)基礎(chǔ)，內(nèi)容分為9章：航空材料，金屬腐蝕和機體防腐措施，航空緊固件，彈簧、軸承和傳動，飛機圖

《輕松玩轉(zhuǎn)多旋翼無人機》系統(tǒng)地介紹了無人機的定義與分類、多旋翼無人機的主要部件和飛行理論、多旋翼無人機的組裝、多旋翼無人機的訓(xùn)練、多旋翼無人機的應(yīng)用、無人機相關(guān)法律法規(guī)以及無人機駕駛員的培訓(xùn)和考試等。書中既包含了無人機的基礎(chǔ)知識，又包含了多旋翼無人機的設(shè)計開發(fā)理論，通過閱讀學(xué)習(xí)，讀者可以全面了解多旋翼無人機的結(jié)構(gòu)、理論

《飛機氣動設(shè)計：幾何與優(yōu)化》全面介紹現(xiàn)代飛機氣動幾何設(shè)計、研制開發(fā)、優(yōu)化及其在飛行器中的應(yīng)用，是空氣動力學(xué)建模和飛機設(shè)計方面的重要專著。內(nèi)容涵蓋一系列與飛機升力面設(shè)計密切相關(guān)的幾何參數(shù)化，重點是提高飛機幾何參數(shù)效率，提供氣動設(shè)計與優(yōu)化解決方案，其大多數(shù)概念可以應(yīng)用于其他工程開發(fā)。從幾何參數(shù)化的基本原理開始，讀者通過對二

《航空飛行試驗遙測理論與方法》是飛行試驗遙測技術(shù)的一部專著，匯集了作者多年來在飛行試驗測試技術(shù)領(lǐng)域的研究成果�！逗娇诊w行試驗遙測理論與方法》從測量基礎(chǔ)理論入手，描述了飛行試驗遙測的主要內(nèi)容與方法。各種方法均在飛行試驗中得到了驗證與應(yīng)用�！逗娇诊w行試驗遙測理論與方法》以航空飛行試驗遙測工程為背景，從理論與方法上系統(tǒng)地描述

Г.С.比施根斯主編安剛、金興、唐瑞琳、張珊珊、劉丹等譯的《飛行動力學(xué)》分析了各種坐標(biāo)系下的飛機運動方程，列出了飛機飛行特性、縱橫向運動中作用在飛機上的力和力矩、飛機運動軌跡以及操縱性和穩(wěn)定性的計算方法。分析了擾動運動的動力學(xué)研究方法以及能滿足操縱性和穩(wěn)定性要求的現(xiàn)代自動控制系統(tǒng)方案，給出的方法可用于研究不同布局飛機的

《輕松玩轉(zhuǎn)多旋翼無人機》系統(tǒng)地介紹了無人機的定義與分類、多旋翼無人機的主要部件和飛行理論、多旋翼無人機的組裝、多旋翼無人機的訓(xùn)練、多旋翼無人機的應(yīng)用、無人機相關(guān)法律法規(guī)以及無人機駕駛員的培訓(xùn)和考試等。書中既包含了無人機的基礎(chǔ)知識，又包含了多旋翼無人機的設(shè)計開發(fā)理論，通過閱讀學(xué)習(xí)，讀者可以全面了解多旋翼無人機的結(jié)構(gòu)、理論

《飛機氣動設(shè)計：幾何與優(yōu)化》全面介紹現(xiàn)代飛機氣動幾何設(shè)計、研制開發(fā)、優(yōu)化及其在飛行器中的應(yīng)用，是空氣動力學(xué)建模和飛機設(shè)計方面的重要專著。內(nèi)容涵蓋一系列與飛機升力面設(shè)計密切相關(guān)的幾何參數(shù)化，重點是提高飛機幾何參數(shù)效率，提供氣動設(shè)計與優(yōu)化解決方案，其大多數(shù)概念可以應(yīng)用于其他工程開發(fā)。從幾何參數(shù)化的基本原理開始，讀者通過對二