《飛機(jī)機(jī)體與起落架》以我國各大航空公司引進(jìn)的大中型民航客機(jī)為主，重點(diǎn)分析飛機(jī)的外載荷、機(jī)翼和尾翼結(jié)構(gòu)、機(jī)身結(jié)構(gòu)、起落架結(jié)構(gòu)以及航空緊固件。從飛機(jī)的主要結(jié)構(gòu)人手，分析飛機(jī)結(jié)構(gòu)的組成形式、受力特點(diǎn)、工作原理等，《飛機(jī)機(jī)體與起落架》還引入了“民用航空器維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分”培訓(xùn)大綱的部分內(nèi)容�！讹w機(jī)機(jī)體與起落架》可作為航空院

本書緊緊圍繞職業(yè)教育技能型人才培養(yǎng)所需，結(jié)合當(dāng)下主流流水線設(shè)備舉例，系統(tǒng)介紹了雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)和變頻調(diào)速系統(tǒng)的維護(hù)、B2012A龍門刨床的維修和變頻改造、帶式運(yùn)輸生產(chǎn)線電氣控制系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)型運(yùn)輸生產(chǎn)線的安裝維修、啤酒灌裝生產(chǎn)線的安裝維修及數(shù)控機(jī)床的安裝調(diào)試維修等內(nèi)容。本書淺顯易懂，實(shí)操性好，適合作為中高職相關(guān)專業(yè)教材。

距2009年3月出版的《英漢航空航天縮略語詞典》已過去十年。這十年里，該詞典得到廣大航空航天技術(shù)人員與管理人員的厚愛，無論是出版者所在單位內(nèi)部還是同行單位，使用率都極高。同時，這十年里，航空航天技術(shù)也得到高速發(fā)展，出現(xiàn)了大量新的縮略語詞匯。為保持該詞典的先進(jìn)性、新穎性和實(shí)用性特點(diǎn)，我們與時俱進(jìn)，編輯出版了《英漢航空航天

本書共分為16章，主要內(nèi)容包括：結(jié)構(gòu)應(yīng)用介紹，結(jié)構(gòu)選材與評價，制造工藝選擇與評價，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性設(shè)計(jì)，復(fù)合材料連接設(shè)計(jì)，虛擬試驗(yàn)與仿真分析，方案選擇與優(yōu)化，翼面典型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，機(jī)身典型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，運(yùn)動翼面典型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，復(fù)合材料接頭設(shè)計(jì)，雷達(dá)防護(hù)和整體油箱密封設(shè)計(jì)與驗(yàn)證，結(jié)構(gòu)試驗(yàn)與驗(yàn)證，維護(hù)與修理，以及復(fù)合材料成本

飛機(jī)總體設(shè)計(jì)是技術(shù)與藝術(shù)融合、多學(xué)科綜合交叉、持續(xù)發(fā)展創(chuàng)新的高科技領(lǐng)域，對飛機(jī)的研制及競爭力的提升起著決定性作用。本書介紹飛機(jī)總體設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)概念、基本流程及各主要環(huán)節(jié)，為進(jìn)行總體方案的設(shè)計(jì)與迭代提供了參考。全書共20章，除緒論外可分為5個部分，即需求與設(shè)計(jì)要求論證、總體設(shè)計(jì)的首輪近似、總體布局與布置設(shè)計(jì)、方案分析與評估

本書共十二章，內(nèi)容包括：緒論、航空保障相關(guān)基本理論、FMECA技術(shù)、RCMA技術(shù)、維修與費(fèi)用分析技術(shù)、IETM技術(shù)、PHM技術(shù)、新型航空輔助維修技術(shù)、保障性要求、保障方案、保障資源和保障系統(tǒng)、保障性試驗(yàn)與評價。

《民用飛機(jī)環(huán)境控制系統(tǒng)手冊》是在分析總結(jié)國內(nèi)外多種先進(jìn)民用飛機(jī)環(huán)境控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上編寫而成的。書中首先簡要闡述了飛機(jī)環(huán)境控制系統(tǒng)的基本知識，然后詳細(xì)介紹和分析了國內(nèi)外多種先進(jìn)民用飛機(jī)環(huán)境控制系統(tǒng)，主要內(nèi)容包括系統(tǒng)工作原理與方案、系統(tǒng)功能與性能、系統(tǒng)部件（或組件）的特性與作用、系統(tǒng)部件（或組件）與管路的布置以及系統(tǒng)設(shè)計(jì)特

本書介紹飛行器飛行控制系統(tǒng)的基本原理、技術(shù)和實(shí)現(xiàn)方法，飛行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法與支撐環(huán)境的相關(guān)知識，以及運(yùn)用飛行仿真技術(shù)進(jìn)行飛行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與試驗(yàn)的方法與工程技術(shù)。

《無人機(jī)測繪生產(chǎn)》以輕小型無人機(jī)、實(shí)時動態(tài)差分GPS測量系統(tǒng)RTK、數(shù)字?jǐn)z影測量網(wǎng)格DPGrid組成的無人機(jī)測繪生產(chǎn)系統(tǒng)為例，系統(tǒng)地講述了無人機(jī)在攝影測量生產(chǎn)中的作業(yè)方法，內(nèi)容包括無人機(jī)航空攝影、地面控制點(diǎn)量測、無人機(jī)影像空中三角測量、DEM生產(chǎn)作業(yè)、DOM生產(chǎn)作業(yè)、DLG生產(chǎn)作業(yè)等�！稛o人機(jī)測繪生產(chǎn)》可作為高職高專院

本書共分為10章，第1~第5章為維修基礎(chǔ)知識，包括民用航空維修概論、維修思想、維修大綱、維修計(jì)劃、維修方案與維修手冊，介紹了維修思想至用戶手冊的完整脈絡(luò)；第6~第10章為維修理論研究方法及應(yīng)用，選取了民用航空維修故障分析理論、可靠性管理、維修綜合工程管理、維修中的人為因素及人機(jī)工效學(xué)這幾個方面。