《中國(guó)航天技術(shù)進(jìn)展叢書(shū)：半球諧振陀螺慣性敏感器及其空間應(yīng)用》對(duì)半球諧振陀螺慣性敏感器及其空間應(yīng)用進(jìn)行了介紹，包括空間慣性敏感器技術(shù)，半球諧振陀螺慣性敏感器的基本原理、分類(lèi)以及發(fā)展，半球諧振陀螺的理論模型、設(shè)計(jì)制造、控制系統(tǒng)以及溫度誤差，空間用半球諧振陀螺慣性敏感器的設(shè)計(jì)要點(diǎn)、誤差分析和性能測(cè)試方法以及在軌應(yīng)用等�！吨袊�(guó)

本書(shū)以高超聲速飛行器關(guān)鍵空氣動(dòng)力學(xué)問(wèn)題為主線，系統(tǒng)總結(jié)了高超聲速飛行器氣動(dòng)設(shè)計(jì)與評(píng)估的相關(guān)基礎(chǔ)理論、方法及工程應(yīng)用實(shí)效，全面介紹了高效高精度數(shù)值模擬方法與物理模型、CFD方法驗(yàn)證與確認(rèn)、復(fù)雜氣體物理效應(yīng)、數(shù)據(jù)天地相關(guān)性、非定常動(dòng)態(tài)與多體分離仿真等氣動(dòng)評(píng)估技術(shù)的成果。

《直升機(jī)維護(hù)技術(shù)》基于陸航士官及通用航空器維修專(zhuān)業(yè)學(xué)生的實(shí)際需求，結(jié)合高職院校的教學(xué)特點(diǎn)，注重基本技能的實(shí)際應(yīng)用，以校企合作為基礎(chǔ)，構(gòu)建課程教學(xué)體系和過(guò)程。適用于陸航士官及通用航空器維修專(zhuān)業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)�！吨鄙龣C(jī)維護(hù)技術(shù)》共分為兩大部分，即：維護(hù)篇、裝配調(diào)試篇。維護(hù)篇主要學(xué)習(xí)與直升機(jī)相關(guān)的日常維護(hù)保養(yǎng)、航前、航后檢查、定

本書(shū)是一部系統(tǒng)介紹無(wú)人機(jī)相關(guān)行業(yè)發(fā)展、特點(diǎn)和應(yīng)用的著作，書(shū)中以無(wú)人機(jī)行業(yè)為研究對(duì)象，詳述了無(wú)人機(jī)植保行業(yè)的相關(guān)知識(shí)及植保無(wú)人機(jī)的操縱和維護(hù)，詳述了無(wú)人機(jī)航測(cè)行業(yè)的相關(guān)知識(shí)及航測(cè)無(wú)人機(jī)的操縱和維護(hù)，詳述了無(wú)人機(jī)電力巡檢行業(yè)的相關(guān)知識(shí)及電力巡檢無(wú)人機(jī)的操縱和維護(hù)等，并對(duì)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行展望。

本書(shū)對(duì)民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)適航要求進(jìn)行解讀，以結(jié)構(gòu)審定為視角，從條款背景和歷史沿革、條款解析、條款符合性驗(yàn)證方法、條款審查要點(diǎn)清單、條款偏離處理分析等角度出發(fā)，深入剖析CCAR33部《航空發(fā)動(dòng)機(jī)適航規(guī)定》中結(jié)構(gòu)條款的修訂背景及實(shí)質(zhì)內(nèi)涵，由表及里，追根溯源。同時(shí)，充分參考國(guó)外成熟適航審定當(dāng)局（如FAA/EASA）的規(guī)章要求及審

本書(shū)從高超聲速?zèng)_壓發(fā)動(dòng)機(jī)熱環(huán)境特點(diǎn)分析及參數(shù)表征方法出發(fā)，通過(guò)對(duì)各種被動(dòng)熱防護(hù)、主動(dòng)熱防護(hù)、主被動(dòng)結(jié)合熱防護(hù)方法的適用性分析，介紹了當(dāng)前主要熱防護(hù)方法的原理及特點(diǎn)，并著重分析了有限冷源條件下高超聲速?zèng)_壓發(fā)動(dòng)機(jī)的熱防護(hù)困境。以當(dāng)前普遍采用的再生冷卻作為介紹的重點(diǎn)，具體包括帶有燃料裂解反應(yīng)的再生冷卻過(guò)程流動(dòng)換熱基本規(guī)律，再

本書(shū)從系統(tǒng)工程角度全面介紹飛機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)。共十三章，內(nèi)容包括：設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)過(guò)程、設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)器、系統(tǒng)架構(gòu)、系統(tǒng)集成、系統(tǒng)要求驗(yàn)證、實(shí)際考慮、構(gòu)型控制、飛機(jī)系統(tǒng)實(shí)例、功率系統(tǒng)、飛機(jī)系統(tǒng)的關(guān)鍵特征等。

《直升機(jī)飛行動(dòng)力學(xué)（第二版）》全面、系統(tǒng)地介紹直升機(jī)的基本飛行特點(diǎn)和飛行操縱方法；分析旋翼的揮舞運(yùn)動(dòng)對(duì)直升機(jī)的配平、穩(wěn)定性和操縱性的關(guān)鍵作用；給出直升機(jī)的平衡、穩(wěn)定性和操縱性的分析方法；介紹直升機(jī)飛行品質(zhì)規(guī)范的基本內(nèi)容、應(yīng)用及其發(fā)展；闡述傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)飛行動(dòng)力學(xué)的建模方法及直升機(jī)模式與固定翼飛機(jī)模式之間的相互轉(zhuǎn)換。

《直升機(jī)氣動(dòng)聲學(xué)》以南京航空航天大學(xué)旋翼飛行器氣動(dòng)噪聲團(tuán)隊(duì)的研究成果為基礎(chǔ)，融入國(guó)內(nèi)外在此領(lǐng)域的*新研究成果，從流體力學(xué)和氣動(dòng)聲學(xué)的基本理論出發(fā)，系統(tǒng)地介紹直升機(jī)氣動(dòng)噪聲的分類(lèi)、產(chǎn)生機(jī)理和控制手段�！吨鄙龣C(jī)氣動(dòng)聲學(xué)》分為基礎(chǔ)篇（第1-6章）和應(yīng)用篇（第7-9章）兩部分：基礎(chǔ)篇重點(diǎn)介紹氣動(dòng)噪聲相關(guān)的理論基礎(chǔ)以及直升機(jī)各類(lèi)

本書(shū)主要闡述氣動(dòng)彈性CFD/CSD耦合計(jì)算分析關(guān)鍵技術(shù)：靜動(dòng)態(tài)多塊結(jié)構(gòu)網(wǎng)格生成技術(shù)、定常/非定常氣動(dòng)力Euler/N-S方程計(jì)算方法、結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)方程求解和流-固耦合界面信息傳遞技術(shù)、飛行器靜氣動(dòng)彈性CFD/CSD迭代計(jì)算方法、飛行器顫振特性CFD/CSD時(shí)域耦合計(jì)算方法以及氣動(dòng)彈性CFD/CSD耦合技術(shù)的工程實(shí)際應(yīng)用。