根據(jù)四川省住房和城鄉(xiāng)建設廳《關于下達工程建設地方標準＜四川省懸掛式單軌交通技術標準＞編制計劃的通知》（川建標函〔2017〕792號）的要求，懸掛式單軌交通設計標準編制組經廣泛調查研究，認真總結工程實踐經驗以及*研究成果，參考國內城市軌道交通、鐵路工程建設相關的國家和行業(yè)標準，并在廣泛征求意見的基礎上，制定本標準。本標準

本教材根據(jù)*以就業(yè)為指導，以服務為宗旨，以能力為本位的職業(yè)教育方針，結合教學實際與未來崗位需求展開內容編寫。全書共七個項目，分別為站臺區(qū)設備，自動扶梯及樓梯，其他乘客服務設施，售檢票區(qū)，安全設備區(qū)，供電、環(huán)控系統(tǒng)，監(jiān)控系統(tǒng)等，每個項目是按照工作過程的教學模式編排,對學生關鍵能力的培養(yǎng)起到提升作用。本教材在分析典型工作任

本書以任務驅動教學法為編寫理念，以項目為單位，再將每個項目分成具體的學習型或工作型任務進行編寫。本書內容以城市軌道交通應急處理系統(tǒng)為主線，將知識和實踐技能逐步展開，介紹了城市軌道交通安全管理系統(tǒng)、城市軌道交通運營及車站的安全管理、城市軌道交通安全與應急管理、城市軌道交通火災救援、自救與逃生、應急設備認知與操作及突發(fā)事故

本書以任務驅動教學法為編寫理念，以項目為單位，再將每個項目分成具體的學習型或工作型任務進行編寫。內容以城市軌道交通客運組織為主線，將知識和實踐技能逐步展開。全書共分為六個項目二十個子任務，內容包括客運組織工作認知、車站崗位認知、城市軌道交通車站運作管理、城市軌道交通車站客流組織、車站客運應急處理和崗位實操。本書注重培養(yǎng)

隨著1964年10月1日，世界上首條高速鐵路（High-SpeedRailways）在日本正式營運，高鐵開啟了交通發(fā)展的新時代。高速鐵路作為一種安全可靠、快捷舒適、運載量大、低碳環(huán)保的運輸方式，已經成為世界交通業(yè)發(fā)展的主流交通方式，引領人類走向新時代。但是高速鐵路的安全問題也是大家關注的熱點問題。本書在對高速鐵路安全運

隨著我國城鎮(zhèn)建設事業(yè)的發(fā)展，城市軌道交通行業(yè)標準化工作取得了很大成績，標準的技術水平不斷提高，標準的數(shù)量不斷增多。為了使更多的城市軌道交通行業(yè)的科研、設計、建設和運行工作者們更好地了解標準、使用標準、貫徹標準，我們組織出版這套《城市軌道交通標準匯編》。

本書系統(tǒng)闡述了城市軌道交通網(wǎng)絡格局與管理模式、網(wǎng)絡需求的時間與空間規(guī)律、網(wǎng)絡列車運行組織優(yōu)化、網(wǎng)絡換乘組織與管理等城市軌道交通網(wǎng)絡運營組織的相關理論與方法。

本書對城市軌道交通信號知識進行了較全面、系統(tǒng)的闡述，內容主要包括城市軌道交通信號系統(tǒng)概述，城市軌道交通信號系統(tǒng)實例，信號機、轉轍機、計軸器、應答器和軌道電路五個信號基礎設備，聯(lián)鎖和閉塞設備，ATC系統(tǒng)和CBTC系統(tǒng)等。本書參考了城市軌道交通1新資料，吸取了城市軌道交通信號系統(tǒng)的1新研究成果。本書具有較強的實用性和先進性

本書以高速鐵路為工程背景,以自密實混凝土在板式無砟軌道中的應用為立足點,從板式無砟軌道用自密實混凝土技術要求、自密實混凝土性能表征評價技術、基于施工性能的自密實混凝土配制技術、自密實混凝土施工技術、面向全過程的自密實混凝土質量控制技術以及自密實混凝土常見問題與對策等方面,系統(tǒng)地闡述了高速鐵路自密實混凝土應用過程的基礎理

本書是高職高速鐵路乘務專業(yè)的專業(yè)英語教材，本書以培養(yǎng)學生的高速鐵路客運服務能力為本，打破傳統(tǒng)教材編寫模式，結合一線工作實踐，以高速鐵路客運服務崗位工作項目為基礎來組織編寫內容。主要包括高鐵車站服務工作、動車組車廂服務工作、特殊服務工作以及觀光旅游服務四個項目。每個項目都包含教學目標、典型對話、有用的表達以及高速鐵路介紹