第1章 供電與電力負(fù)荷計(jì)算
1.1 電力系統(tǒng)
1.2 工業(yè)企業(yè)供電系統(tǒng)
1.3 電力系統(tǒng)的額定電壓
1.4 供電質(zhì)量的主要指標(biāo)
1.5 負(fù)荷曲線與負(fù)荷計(jì)算
1.6 用電設(shè)備的負(fù)荷計(jì)算公式
1.7 功率損耗和電能損耗
1.8 工業(yè)企業(yè)負(fù)荷計(jì)算公式
1.9 特高壓輸電
第2章 功率因數(shù)補(bǔ)償技術(shù)
2.1 功率因數(shù)
2.2 提高功率因數(shù)的方法
2.3 并聯(lián)電力電容器組提高功率因數(shù)
2.4 高壓集中補(bǔ)償提高功率因數(shù)的計(jì)算
2.5 簡(jiǎn)單線性電器的功率因數(shù)提高方法
第3章 三相短路電流及其計(jì)算
3.1 短路的原因、形式和危害
3.2 供電系統(tǒng)的短路過程分析
3.3 短路電流的計(jì)算
3.4 短路電流的效應(yīng)
第4章 高壓電器設(shè)備的選擇
4.1 電器設(shè)備選擇的原則
4.2 開關(guān)電弧
4.3 高壓開關(guān)設(shè)備的選擇
4.4 母線及絕緣子的選擇
4.5 限流電抗器及選擇
4.6 儀用互感器
第5章 電力線路
5.1 電力線路概述
5.2 架空線路導(dǎo)線的截面選擇方法
5.3 電力電纜芯線截面選擇與計(jì)算
5.4 電力電纜安裝運(yùn)行與維護(hù)
5.5 家用裝飾電纜布局與導(dǎo)線選擇
第6章 供電系統(tǒng)的保護(hù)
6.1 繼電保護(hù)裝置
6.2 繼電保護(hù)裝置的電源
6.3 電流互感器的誤差曲線及連接方式
6.4 供電系統(tǒng)單端供電網(wǎng)絡(luò)的保護(hù)
6.5 變壓器的保護(hù)
6.6 高壓電動(dòng)機(jī)的過電流保護(hù)
6.7 低壓配電系統(tǒng)的保護(hù)
6.8 供電系統(tǒng)備用電源自動(dòng)投入與自動(dòng)重合閘裝置
6.9 供電系統(tǒng)的防雷與接地
6.10 我國(guó)電力系統(tǒng)保護(hù)的發(fā)展與現(xiàn)狀
第7章 供電系統(tǒng)的信息化
7.1 供電系統(tǒng)信息化的基本功能
7.2 變電所信息化系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和硬件配置
7.3 供電系統(tǒng)的微機(jī)保護(hù)
7.4 變電站信息化系統(tǒng)的應(yīng)用
7.5 智能電能表
7.6 在電力行業(yè)中實(shí)現(xiàn)全過程控制與管理
第8章 電力系統(tǒng)CAD軟件開發(fā)應(yīng)用
8.1 電力系統(tǒng)CAD軟件
8.2 CAD應(yīng)用軟件的開發(fā)方法
8.3 CAD軟件的文檔組織
8.4 電力系統(tǒng)CAD軟件開發(fā)步驟
第9章 軌道交通供電系統(tǒng)
9.1 軌道交通
9.2 軌道交通供電系統(tǒng)簡(jiǎn)介
9.3 軌道交通供電系統(tǒng)的組成
9.4 軌道交通供電系統(tǒng)的特點(diǎn)
9.5 有軌電車
第10章 接觸網(wǎng)
10.1 接觸網(wǎng)的組成
10.2 柔性接觸網(wǎng)
10.3 剛性接觸網(wǎng)
10.4 接觸軌
10.5 接觸軌故障分析
第ll章電力牽引與電氣計(jì)算
11.1 電力機(jī)車牽引特性
11.2 牽引計(jì)算
11.3 饋線電流
11.4 牽引網(wǎng)電壓
11.5 CRH系列動(dòng)車組簡(jiǎn)介
11.6 中國(guó)高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃
11.7 中國(guó)時(shí)速為605千米/小時(shí)列車試驗(yàn)
第12章 電力監(jiān)控系統(tǒng)
12.1 電力監(jiān)控系統(tǒng)的基本組成功能
12.2 電力監(jiān)控系統(tǒng)的硬件構(gòu)成
12.3 電力監(jiān)控系統(tǒng)的軟件構(gòu)成
12.4 電力監(jiān)控系統(tǒng)在電力行業(yè)中的應(yīng)用
參考文獻(xiàn)