為了適應軌道交通電氣傳動與控制系統(tǒng)的發(fā)展狀況，在編輯本書的過程中做了以下幾方面的努力：
    (1)注意基礎知識和專業(yè)知識相聯(lián)系，使讀者能由淺人深地掌握電力傳動控制系統(tǒng)。
    (2)盡量反映電力牽引系統(tǒng)的發(fā)展過程和現(xiàn)狀，力求有一定理論深度。
    (3)在分析電力牽引系統(tǒng)的同時，兼顧一般性質(zhì)的電力傳動控制系統(tǒng)的分析和設計方法。
   全書共分8章，第1章介紹了軌道交通發(fā)展概況以及電力機車傳動技術(shù)概況；第2章涉及基礎理論，講述了電傳動力學基礎，同時從輪軌關(guān)系的作用出發(fā)論述了電力牽引的基本理淪，以及黏著、牽引特性和列車運動方程等基本概念；第3章介紹了交一直型電力機車的電氣線路，包括主電路和輔助電路；第4章介紹了電力牽引直流傳動控制系統(tǒng)，著重討論了直流電動機閉環(huán)自動控制系統(tǒng)的組成和分析分析設計方法；第5章對交．直型電力機車控制系統(tǒng)進行了討論，以典型交．直型電力機車為例分析了系統(tǒng)的組成和工作原理；第6章介紹了交流調(diào)速系統(tǒng)基礎，分析了交流電力傳動系統(tǒng)的工作原理和控制模式；第7章介紹了交流拖動電力機車的特性，以及交流電力機車的組成和工作方式；第8章介紹了高速磁懸浮列車控制系統(tǒng)的發(fā)展概況和一般工作原理。