本書針對新能源電動汽車編寫，主要內(nèi)容是新能源汽車“三縱”（混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車）中混合動力汽車和純電動汽車電池及電池的管理，燃料電池汽車尚未在國內(nèi)商品化，本書不作詳細介紹。本書共分九章，第一章為新能源汽車發(fā)展史，介紹了“三縱”汽車的發(fā)展歷史；第二章為電動汽車動力電池，介紹了電動汽車采用的鎳氫和鋰離子兩

本書主要介紹了新能源汽車的定義與分類，常見標識、基本參數(shù)、雙積分制、發(fā)展規(guī)劃，以及純電動汽車、混合動力電動汽車、燃料電池電動汽車和電動汽車充電的基礎理論、基本知識和基本技能。

本書按三個方面來講述：第一：電路基礎部分。重點介紹電路的基本概念和分析方法、直流電路的分析、交流電路、三相交流電路等。第二：模擬電子技術(shù)部分。包括半導體器件、基本放大電路、集成運算放大器的應用、直流穩(wěn)壓電源、晶閘管及可控整流電路等。第三：數(shù)字電子技術(shù)部分。包括數(shù)字電路基礎、邏輯門電路與組合邏輯電路、時序邏輯電路和集成5

本書匯集了作者20多年來研究汽車電控系統(tǒng)的最新成果。全書共分九章，主要介紹了各種電控系統(tǒng)的功能、分類方法、結(jié)構(gòu)組成、工作原理與控制過程等。本書可作為高等院校車輛工程、汽車服務工程和汽車類專業(yè)規(guī)劃教材，也可作為汽車設計、汽車制造、汽車運輸、汽車維修管理等工程技術(shù)人員、汽車服務業(yè)就業(yè)群體學習提高和職工培訓教材或參考讀物使用

本書以圖文并茂的形式、通俗易懂的語言，從汽車改裝文化、改裝方案，發(fā)動機、底盤、電器與電子設備、安全裝置、信息系統(tǒng)、越野性能、裝飾性能的改裝方案與方法，專用汽車改裝技術(shù)及汽車改裝質(zhì)量等方面，對汽車改裝技術(shù)做了比較翔實的介紹。 本書可作為高等院校相關(guān)專業(yè)的教材。

本教材是以道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)教學標準和課程標準為依據(jù)，緊緊圍繞橋梁結(jié)構(gòu)的設計與施工過程來編寫。重點培養(yǎng)學生認識橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)造，熟悉設計程序和步驟，使學生能夠達到“懂設計、精施工、會管理”的人才培養(yǎng)目標。全書共二十三章，主要內(nèi)容包括橋梁基本知識、橋梁總體設計、橋梁設計荷載、橋面布置與構(gòu)造、梁式橋的一般特點及分類、板橋的構(gòu)

本書以現(xiàn)代汽車車身修復工藝為基礎，按照汽車鈑金修復的實際工藝過程編寫，全書共分8個項目24個學習任務，內(nèi)容包括防護用品的正確穿戴、手工作業(yè)、車身附屬總成件更換、整形機作業(yè)、二氧化碳氣體保護焊作業(yè)、電阻點焊作業(yè)、車門、車身損傷修復、車身板件局部變形損傷的修復。每個任務按照基礎知識到實際操作的順序編排。 本書內(nèi)容資料翔實

本書通過對目前市場上典型轎車（如捷達、紅旗、奧迪A6）的實例分析，系統(tǒng)地闡述了現(xiàn)代汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，突出了汽車的新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)。書中介紹了發(fā)動機、底盤、電氣和車身幾部分，注重理論聯(lián)系實際，本書內(nèi)容上做到了深入淺出、言簡意賅，也在一定程度上做到了通俗易懂、全面和先進實用。本書可用做高等院校、高職高專院校相關(guān)專業(yè)教

金屬管道敷設運行后，由于長期埋置于地下相對惡劣的環(huán)境中，管道就有可能發(fā)生腐蝕，無論是電化學腐蝕、雜散電流腐蝕、細菌腐蝕還是疲勞損傷都會導致埋地金屬管道的電導率和磁導率發(fā)生變化，因此，若能檢測出管體電導率和磁導率發(fā)生變異的位置和大小，即可確定管體發(fā)生腐蝕的位置并能對管體腐蝕程度作出評價。通過在埋地金屬管道的正上方放置傳感

本教材共分四個項目，包括轎車車身結(jié)構(gòu)認識、轎車車身覆蓋件及裝飾件拆裝、轎車車身附屬設備拆裝和客車與貨車車身結(jié)構(gòu)認識。以大量圖解，用通俗易懂的說明方式，介紹了轎車車身結(jié)構(gòu)分類，轎車車身整體結(jié)構(gòu)，轎車車身殼體結(jié)構(gòu)，汽車車身常用材料，汽車車身的性能要求，轎車車身外覆蓋件結(jié)構(gòu)與拆裝方法，車身飾件種類、作用安裝方式及拆裝方法，座