聲吶是專享能夠準(zhǔn)確測(cè)繪大面積海底和任何水體覆蓋區(qū)域的儀器，因?yàn)榕c電磁波相比，聲波在水中的衰減要低得多。因此聲吶儀器在世界各地被人們廣泛使用，《側(cè)掃聲吶手冊(cè)：原理與應(yīng)用》是介紹聲吶在海洋及近岸水體中應(yīng)用的工具書。《側(cè)掃聲吶手冊(cè)：原理與應(yīng)用》分為三個(gè)主要部分：聲吶圖像獲取，覆蓋了與聲吶使用者相關(guān)的所有的技術(shù)和科學(xué)方面；來(lái)自

《港口物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與優(yōu)化研究》以港口物流網(wǎng)絡(luò)為研究對(duì)象，采用理論研究與實(shí)證分析、定性分析與定量研究、空間分析技術(shù)與統(tǒng)計(jì)分析技術(shù)相結(jié)合的研究方法，對(duì)港口物流網(wǎng)絡(luò)的空間演化、規(guī)劃設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)關(guān)系、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建、協(xié)同進(jìn)化及績(jī)效評(píng)價(jià)等進(jìn)行了探索研究。《港口物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與優(yōu)化研究》的研究?jī)?nèi)容與結(jié)論拓展了物流網(wǎng)絡(luò)研究視野，為推

本書立足于高職高專學(xué)生的特點(diǎn)及未來(lái)從業(yè)的實(shí)際需要，依據(jù)教育部高職高專物流管理專業(yè)新教學(xué)大綱，緊緊圍繞港口物流的實(shí)際運(yùn)作特點(diǎn)，對(duì)港口與港口物流、港口物流發(fā)展模式、港口生產(chǎn)與商務(wù)管理業(yè)務(wù)、集裝箱港口管理業(yè)務(wù)、港口物流運(yùn)輸管理業(yè)務(wù)等基本業(yè)務(wù)與操作流程做了詳細(xì)介紹。

廣船，是中國(guó)古代四大船系之一。明清時(shí)期是廣船發(fā)展到*時(shí)期的重要階段。廣船造型奇特，結(jié)構(gòu)優(yōu)良，適于遠(yuǎn)洋航行，在國(guó)內(nèi)沿海貿(mào)易，中外海上交通和貿(mào)易方面發(fā)揮了重要作用。但學(xué)界對(duì)明清時(shí)期的廣船還沒(méi)有系統(tǒng)的梳理和研究，本書的研究填補(bǔ)了這方面學(xué)術(shù)研究的空白。本書將廣船分為兩大類：海戰(zhàn)船和商漁船，以時(shí)間為緯，系統(tǒng)梳理了廣船在明清500

港口工程涉及大量的土與結(jié)構(gòu)相互作用問(wèn)題，數(shù)值仿真作為一個(gè)非常重要的研宂手段，已經(jīng)在桶式基礎(chǔ)防波堤、深水板樁碼頭新結(jié)構(gòu)開發(fā)過(guò)程中得到廣泛應(yīng)用，并隨之得到很大程度的發(fā)展�！陡劭诠こ虜�(shù)值仿真技術(shù)》系統(tǒng)闡述港口工程數(shù)值仿真技術(shù)，涉及黏土和砂土的變形特性及其數(shù)值分析、土與結(jié)構(gòu)接觸的模擬技術(shù)、基于ABAQUS有限元平臺(tái)的二次開發(fā)技

港口物流是指以港口為物流節(jié)點(diǎn)，在這個(gè)節(jié)點(diǎn)形成的服務(wù)平臺(tái)上所進(jìn)行的綜合物流服務(wù)活動(dòng)。本教材主要內(nèi)容包括船舶進(jìn)出港及集裝箱進(jìn)出港、貨物進(jìn)出港的物流活動(dòng)，重點(diǎn)研究港口物流貨物的裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、拆裝箱、倉(cāng)儲(chǔ)管理、包裝加工、信息處理、保稅、通關(guān)商檢及其他增值服務(wù)的運(yùn)作，以及貨物在港口的流動(dòng)過(guò)程管理，同時(shí)注重研究港口大物流、一體化

根據(jù)江蘇省交通運(yùn)輸科技項(xiàng)目《錯(cuò)位布置雙線船閘閘首結(jié)構(gòu)受力機(jī)理及變形控制研究》為依托，系統(tǒng)總結(jié)船閘閘首、閘室、閘門結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、分析理論、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)技術(shù)，檢測(cè)技術(shù)等內(nèi)容，并通過(guò)實(shí)際工程詳細(xì)介紹。

本書主要內(nèi)容包括：艦船及海洋環(huán)境電場(chǎng)；艦船相關(guān)靜態(tài)電場(chǎng)及其建模方法；極低頻電場(chǎng)及其建模方法；尾流感應(yīng)電磁場(chǎng)；艦船電場(chǎng)測(cè)量及信息處理技術(shù)；腐蝕相關(guān)靜電場(chǎng)隱身技術(shù)；腐蝕相關(guān)低頻電場(chǎng)隱身技術(shù)；多電極掃雷具電場(chǎng)。

全書分二篇，第一篇分六章，主要內(nèi)容包括柴油機(jī)重要名詞數(shù)據(jù)，柴油機(jī)重要概念與理論，柴油機(jī)常用測(cè)量與調(diào)整，柴油機(jī)思辨與機(jī)損案例，柴油機(jī)零件材料，船舶柴油機(jī)主要品牌與代號(hào)總結(jié)等。第二篇分八章，主要內(nèi)容包括船用泵及其管路系統(tǒng)、分油機(jī)、空壓機(jī)、船舶制冷與空氣調(diào)節(jié)裝置、船舶輔助鍋爐、海水淡化裝置、液壓舵機(jī)、貨機(jī)、錨機(jī)、絞纜機(jī)等各章

本書在廣泛調(diào)研和吸收已有先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了大比尺波浪水槽造波機(jī)的規(guī)則波造波及測(cè)試技術(shù)。以長(zhǎng)江口深水航道治理工程二期整治建筑物為背景，研究超軟地基土制作技術(shù)及應(yīng)用，進(jìn)行了基于觸變性、固化作用及低位真空預(yù)壓試驗(yàn)，并從微觀角度解釋了觸變土和固化土強(qiáng)度增長(zhǎng)的規(guī)律，為在大比尺波浪水槽中進(jìn)行波浪—建筑物—地基相互作用試驗(yàn)提供