本書以奇異的空間環(huán)境為引子，綜合介紹了國(guó)內(nèi)外航天領(lǐng)域的過去、現(xiàn)在及未來，內(nèi)容包括運(yùn)載火箭、人造衛(wèi)星、載人飛船、空間站、空天飛機(jī)、太空的軍事應(yīng)用、空間探測(cè)器、月球探測(cè)和火星探測(cè)等，并回答了有關(guān)領(lǐng)域人們感興趣的熱點(diǎn)問題。內(nèi)容深入淺出，文字通俗易懂，并配有大量插圖和照片，對(duì)廣大航天愛好者和青少年來說是一本很好的參考讀物。\\

《高速飛行器耦合失穩(wěn)分析及應(yīng)用》總結(jié)了針對(duì)高速飛行器耦合失穩(wěn)問題的*新科研成果，論述了耦合失穩(wěn)的原因，建立了相關(guān)判據(jù)并進(jìn)行了應(yīng)用分析，提供了有關(guān)耦合失穩(wěn)問題的新概念、新思想及新趨向，是一部有一定廣度和深度的，可使讀者便于了解該領(lǐng)域的全貌，拓展知識(shí)，并可結(jié)合從事的課題，獨(dú)立創(chuàng)新和推廣使用。全書共6章，主要內(nèi)容包括高速飛行

本書記錄了蘇聯(lián)一個(gè)近地載人空間站的孕育過程和發(fā)展歷程，介紹了智慧的設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)和英勇的航天員隊(duì)伍，首次揭秘了在設(shè)計(jì)、建造和運(yùn)營(yíng)過程中他們所克服的重重困難和付出的巨大努力乃至犧牲，并通過航天員日記較為詳細(xì)地反映了航天員在空間站上的工作、生活以及他們的喜樂哀愁。然而，“禮炮”一號(hào)首批航天員在返回地球過程中，因“聯(lián)盟”號(hào)飛船返

航天器定軌工作并不是一個(gè)簡(jiǎn)單的算法演繹和資料擬合的過程，必須在特定而恰當(dāng)?shù)牧δＰ拖�，以軌道力學(xué)原理作為其理論依據(jù)，采用嚴(yán)格而實(shí)用的數(shù)學(xué)方法，才能獲得真正符合力學(xué)背景并滿足一定要求的運(yùn)行軌道，以及與其相關(guān)的各類參數(shù)（包括航天器和空間力學(xué)環(huán)境所具有的參數(shù)）的呈現(xiàn)。本書內(nèi)容安排：第1～2章，介紹航天器定軌問題涉及的時(shí)空參考系

本書以6章篇幅，通過圖文并茂的形式，用通俗易懂的語言，帶領(lǐng)廣大青少年去初步了解航天知識(shí)以及探索太空的宇宙飛船。

《航天傳感器（影印版）》根據(jù)作者40多年來從事航空—航天飛行器結(jié)構(gòu)試驗(yàn)和應(yīng)變測(cè)量技術(shù)的體會(huì)，收集了國(guó)內(nèi)外相關(guān)資料，以詞目的形式匯編成冊(cè)，以供從事航空—航天飛行器結(jié)構(gòu)試驗(yàn)和應(yīng)變測(cè)量技術(shù)，以及相應(yīng)的工程結(jié)構(gòu)試驗(yàn)和應(yīng)變測(cè)量的各類技術(shù)人員參考。

結(jié)合作者王玥、張克、孫鑫等多年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和國(guó)防科研工作積累，《無人飛行器任務(wù)規(guī)劃技術(shù)》針對(duì)無人飛行器的任務(wù)規(guī)劃技術(shù)展開論述，總結(jié)了近年來應(yīng)用較多的相關(guān)優(yōu)化方法，并重點(diǎn)對(duì)無人飛行器任務(wù)模式、任務(wù)分配模型和航跡規(guī)劃模型進(jìn)行講解。

《航天器著陸緩沖機(jī)構(gòu)》是一部系統(tǒng)論述航天器著陸緩沖機(jī)構(gòu)相關(guān)理論與技術(shù)的專著，全面、深入地闡述了著陸緩沖機(jī)構(gòu)的研究?jī)?nèi)容、研究方法和研制過程。在概述航天器著陸緩沖機(jī)構(gòu)類別、特點(diǎn)及國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上，指出了當(dāng)前著陸緩沖機(jī)構(gòu)技術(shù)發(fā)展中存在的問題以及未來技術(shù)發(fā)展的主要方向，并重點(diǎn)介紹了著陸緩沖方法。著陸緩沖機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)方法與

本書在對(duì)月球車移動(dòng)系統(tǒng)多年理論研究和工程經(jīng)驗(yàn)積累的基礎(chǔ)上，密切結(jié)合我國(guó)月球探測(cè)工程的需求，主要以月球車移動(dòng)系統(tǒng)為對(duì)象，對(duì)國(guó)內(nèi)外星球車移動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行了全面概況；基于拓?fù)鋵W(xué)對(duì)月球車移動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了構(gòu)型設(shè)計(jì)和折展技術(shù)研究，并進(jìn)行了性能分析與參數(shù)優(yōu)化；基于地面力學(xué)對(duì)月球車輪-地作用進(jìn)行了研究，并進(jìn)行了月球車移動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)

《太陽同步軌道設(shè)計(jì)與控制》從工程技術(shù)角度出發(fā)，結(jié)合我國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展，對(duì)太陽同步軌道衛(wèi)星飛行控制過程中主要的關(guān)鍵技術(shù)方案進(jìn)行了梳理，引入了最新研究成果，系統(tǒng)介紹了太陽同步軌道衛(wèi)星的軌道設(shè)計(jì)與控制方面的理論知識(shí)與實(shí)際應(yīng)用。內(nèi)容涉及太陽同步軌道的特性、攝動(dòng)、設(shè)計(jì)、控制方法、衛(wèi)星星座和控制實(shí)施技術(shù)等。 《太陽同步軌道設(shè)計(jì)與