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本書闡釋了組合結構橋梁的起源與發(fā)展歷史、基礎理論，創(chuàng)新提出了結構應力波理論、組合拱橋彎壓設計理論，研發(fā)了組合橋梁無弦桁元法、大跨組合橋梁風-浪一流工作機理，研究了鋼管混凝土極限承載力的計算方法，發(fā)明了波-桁-PC組合橋梁新結構體系，發(fā)明了組合結構橋梁系列關鍵構造，并在國內(nèi)外獲得了廣泛工程應用，具有重要的理論意義與工程實

本書針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車，面向新基建重大現(xiàn)實需求，針對道路路權這一共性、基礎性科學問題，探索人機混駕交通流在路段與交叉口的時空路權分配理論與方法。研究了出行者的個體特征、家庭特征和通勤特征影響其對高級輔助駕駛系統(tǒng)(AdvancedDriverAssistanceSystem，ADAS)和自動駕駛功能的選擇和支付意愿的影響。

本書主要介紹了獅子坪特長隧道施工關鍵技術要點，共分為十章，從工程概況、峽谷隧道橋施工關鍵技術、BIM技術在山區(qū)便道設計的應用研究、軟弱圍巖洞身開挖及支護關鍵技術、反坡排水施工關鍵技術、特長隧道通風關鍵技術、地下風機房及聯(lián)絡通道施工關鍵技術、隧道安全信息化施工關鍵技術、災害防治及應急逃生關鍵技術、隧道施工安全及質(zhì)量管控十

《中國制造2025》中明確提出:純電動和插電式混合動力汽車､燃料電池汽車是國內(nèi)未來重點發(fā)展的方向。并提出了2025年的發(fā)展目標，繼續(xù)支持電動汽車､燃料電池汽車發(fā)展，提升動力電池､驅(qū)動電機等核心技術的工程化和產(chǎn)業(yè)化能力，推動新能源汽車同國際先進水平接軌。國家的重視使得汽車工業(yè)和汽

本書以新能源汽車的維護與保養(yǎng)任務為主線，遵循理論知識“必需、夠用”的原則，精選新能源汽車的維護與保養(yǎng)實例，使讀者掌握新能源汽車的維護與保養(yǎng)技術。本書主要包括三個模塊，共有十個項目。模塊一為新能源汽車維護與保養(yǎng)準備，涵蓋了場地準備、工具使用、高壓安全防護等內(nèi)容；模塊二為新能源汽車維護與保養(yǎng)作業(yè)，包括動力電池系統(tǒng)、驅(qū)動電機

本書采用“項目任務化”和“基于工作過程”的編寫理念，以典型工作任務為載體組織教學內(nèi)容。全書分為混合動力汽車基本認知、混合動力汽車維護與保養(yǎng)準備、混合動力汽車動力系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)、混合動力汽車電能供給系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)、混合動力汽車整車控制系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)、混合動力汽車輔助系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)6個項目。每個項目包括若干任務，每

本書引用了交通和城市規(guī)劃專家的大量研究成果，分析了近年來交通擁堵加劇的原因；闡述了治堵策略和有關交通擁堵的四項基本原則，如何減少事故造成的交通擁堵，如何增加道路通行能力，如何提升公共交通服務；提出了道路收費策略、交通需求管理策略、提升密度策略、改善職住比策略、崗位集聚策略、地方增長管理策略、區(qū)域性治堵策略等。并分析了各

本書共11章，主要內(nèi)容包括：公路平面設計、公路立體交叉口設計、道路路基設計、道路路面設計、梁橋設計、拱橋的設計與構造、公路基礎施工技術、城市道路工程施工概述、公路路面機械化施工準備、路基附屬工程施工、橋梁基礎施工技術。

本書以某隧道工程為背景，對管棚超前預支護技術進行了研究，對常用的超前預支護技術進行了評價，著重闡述了管棚超前預支護技術的應用及研究現(xiàn)狀。該技術是控制軟弱圍巖隧圍巖變形的有效方法�？偨Y歸納了軟弱圍巖的含義、影響因素及變形特征，同時對預支護力的構成及預支護原