本書(shū)共6個(gè)項(xiàng)目，內(nèi)容包括走進(jìn)汽車機(jī)械基礎(chǔ)、汽車常用機(jī)構(gòu)工作分析、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)工作分析、汽車軸系零部件工作分析、汽車連接件工作分析、汽車零部件受力分析。每個(gè)項(xiàng)目下有若干個(gè)任務(wù)，任務(wù)結(jié)束后均配有習(xí)題，并在項(xiàng)目最后設(shè)置項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)，方便師生互動(dòng)和教師考評(píng)。本書(shū)落實(shí)立德樹(shù)人根本任務(wù)，有機(jī)融入制造強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)、工匠精神、愛(ài)國(guó)主義精

本書(shū)采用圖解的方式系統(tǒng)地介紹新能源汽車的原理與構(gòu)造。全書(shū)分8章，分別介紹了新能源汽車的分類、電機(jī)、電池，以及純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車、天然氣汽車和液化石油氣汽車的典型結(jié)構(gòu)和原理。本書(shū)內(nèi)容系統(tǒng)全面，條理清晰，插圖直觀精美，語(yǔ)言簡(jiǎn)明，實(shí)用性強(qiáng)，可作為學(xué)習(xí)新能源汽車技術(shù)的參考書(shū)、工具書(shū)，適合汽車行業(yè)的工程技術(shù)人

全書(shū)分10章講述新能源汽車的結(jié)構(gòu)原理、比亞迪新能源車型的技術(shù)特點(diǎn)與維修技術(shù)，以行業(yè)規(guī)范為依據(jù)，注重知識(shí)性、系統(tǒng)性、實(shí)用性的多重結(jié)合，盡量最直觀地將最實(shí)用的內(nèi)容呈現(xiàn)給讀者。為了方便讀者閱讀，附錄對(duì)本書(shū)出現(xiàn)的英文縮略語(yǔ)作了解釋。本書(shū)以圖解的形式向讀者講解新能源汽車結(jié)構(gòu)原理的基礎(chǔ)知識(shí)和傳授比亞迪新能源汽車技術(shù)特點(diǎn)及維修的主要

本書(shū)主要內(nèi)容包括電源系統(tǒng)的檢修、起動(dòng)系統(tǒng)的檢修、汽車輔助電氣系統(tǒng)的檢修、點(diǎn)火系統(tǒng)的檢修、照明與信號(hào)系統(tǒng)的檢修、儀表與報(bào)警系統(tǒng)的檢修、空調(diào)系統(tǒng)的檢修、全車電路的識(shí)圖與檢修。

本書(shū)全面闡述了智能環(huán)境友好型車輛這一新概念載運(yùn)工具的理論基礎(chǔ)、關(guān)鍵技術(shù)與工程應(yīng)用等問(wèn)題，是關(guān)于這一新興車輛產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)專著，是作者團(tuán)隊(duì)對(duì)過(guò)去二十年的研究成果進(jìn)行系統(tǒng)化整理的產(chǎn)物。本書(shū)從多學(xué)科融合、交叉的角度，比較完整、系統(tǒng)地討論了環(huán)境友好型車輛的概念內(nèi)涵、系統(tǒng)架構(gòu)基礎(chǔ)理論、關(guān)鍵技術(shù)體系、典型工程應(yīng)用與實(shí)現(xiàn)。

本書(shū)緊跟新能源汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)新能源汽車高壓安全及防護(hù)的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行了系統(tǒng)論述，編排上注重理論與實(shí)踐相結(jié)合，采用項(xiàng)目式教學(xué)模式，突出實(shí)踐環(huán)節(jié)，充分體現(xiàn)了“工學(xué)一體化”教學(xué)思想，將項(xiàng)目分解為若干個(gè)任務(wù)。主要內(nèi)容包括：新能源汽車高壓電路、電源系統(tǒng)高壓線束的檢查與維護(hù)、新能源汽車安全設(shè)計(jì)特點(diǎn)與安全隱患、新能源汽車安全防

本書(shū)討論了新能源汽車技術(shù)及應(yīng)用的有關(guān)內(nèi)容,共分為5章。第一章討論了新能源汽車的定義與分類,閘述了環(huán)境和能源問(wèn)題對(duì)于發(fā)展新能源汽車的必要性,并介紹了新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì);第二章重點(diǎn)論述了動(dòng)力電池與能量存儲(chǔ),包括電化學(xué)蓄電池、太陽(yáng)能電池、超級(jí)電容和飛輪電池,還介紹了混合能量存儲(chǔ)系統(tǒng)儲(chǔ)能裝置;第三章講述了純電動(dòng)汽車的基

"本書(shū)是職業(yè)教育新能源汽車類新形態(tài)一體化教材，主要內(nèi)容包括新能源汽車常用檢測(cè)儀器的使用、新能源汽車常用基本元器件的認(rèn)識(shí)與測(cè)量、新能源汽車直流電路基礎(chǔ)、新能源汽車交流電路基礎(chǔ)、新能源汽車電磁學(xué)基礎(chǔ)、新能源汽車常用半導(dǎo)體器件的認(rèn)識(shí)與應(yīng)用、新能源汽車模擬電路基礎(chǔ)、新能源汽車數(shù)字電路基礎(chǔ)、新能源汽車電壓轉(zhuǎn)換電路、新能源汽車驅(qū)動(dòng)

本書(shū)共七個(gè)項(xiàng)目，包括純電動(dòng)汽車概述、動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)及汽車輕量化技術(shù)、充電及制動(dòng)能量回收系統(tǒng)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車。

楊林，上海交大機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院教授，主要從事內(nèi)燃機(jī)電子控制、智能網(wǎng)聯(lián)汽車節(jié)能與安全控制、智能駕駛等的研究。汽車電子嵌入式控制系統(tǒng)及功能安全是現(xiàn)代汽車的核心技術(shù)之一。本書(shū)介紹了汽車電子與嵌入式系統(tǒng)及功能安全基礎(chǔ)知識(shí)，重點(diǎn)以RenesasRH850P1x系列32位微控制器為基礎(chǔ)，系統(tǒng)地闡述該微控制器的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、工作原理、