本書面對(duì)我國(guó)城市群、都市圈的快速發(fā)展，針對(duì)多制式軌道交通復(fù)合網(wǎng)絡(luò)在協(xié)同運(yùn)輸組織、綜合安全保障、智能信息服務(wù)等方面的迫切需求，重點(diǎn)從應(yīng)用和實(shí)踐角度開展研究分析，建立區(qū)域軌道交通多制式協(xié)同運(yùn)輸與服務(wù)應(yīng)用體系，研究應(yīng)用技術(shù)，開展同制式跨線和跨制式應(yīng)用實(shí)踐探索，歸納提煉應(yīng)用實(shí)踐導(dǎo)則。

中國(guó)城市軌道交通正值飛速發(fā)展的歷史階段，深圳地鐵在近30年的規(guī)劃建設(shè)歷程中，始終秉承“綠色環(huán)保、節(jié)能高效”和“建地鐵就是建城市”的規(guī)劃設(shè)計(jì)理念，通過(guò)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)有力地支撐和促進(jìn)了深圳城市快速發(fā)展。深圳城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理、經(jīng)營(yíng)開發(fā)理念和實(shí)踐已位列城市軌道交通行業(yè)的領(lǐng)先水平。其中，深圳地鐵3號(hào)線工程就是“綠色環(huán)保、

《地鐵工程設(shè)計(jì)與施工（智媒體版）》特點(diǎn)：①全面系統(tǒng)地介紹了地鐵的基本設(shè)計(jì)知識(shí)、施工技術(shù)、施工組織與管理等，以加強(qiáng)學(xué)生對(duì)基本技術(shù)技能的掌握，并開發(fā)了豐富的數(shù)字化教學(xué)資源，以拓寬學(xué)生的專業(yè)視野；②根據(jù)技術(shù)技能培養(yǎng)需要，全書設(shè)計(jì)了課程導(dǎo)論和11個(gè)項(xiàng)目，每個(gè)項(xiàng)目分解為若干個(gè)工作任務(wù)與項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)，并列出了地鐵設(shè)計(jì)與施工的部分真實(shí)工

《城市軌道交通信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備運(yùn)行與維護(hù)（第2版）》根據(jù)我國(guó)城市軌道交通信號(hào)的發(fā)展情況，系統(tǒng)地介紹了城市軌道交通主流信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備的結(jié)構(gòu)、運(yùn)行原理和維護(hù)規(guī)則�！冻鞘熊壍澜煌ㄐ盘�(hào)基礎(chǔ)設(shè)備運(yùn)行與維護(hù)（第2版）》分為八個(gè)項(xiàng)目，包括城市軌道交通信號(hào)控制系統(tǒng)的總體認(rèn)知、信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備（繼電器、信號(hào)機(jī)、軌道電路及計(jì)軸設(shè)備、轉(zhuǎn)轍機(jī)、車-地通

我國(guó)城市軌道交通在過(guò)去10年發(fā)展迅速，運(yùn)營(yíng)和在建規(guī)模均位于世界前列，在未來(lái)一段時(shí)間仍將處于快速發(fā)展階段。2019年，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)了《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》，推動(dòng)交通發(fā)展由追求速度規(guī)模向更加注重質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變，由各種交通方式相對(duì)獨(dú)立發(fā)展向更加注重一體化融合發(fā)展轉(zhuǎn)變，由依靠傳統(tǒng)要素驅(qū)動(dòng)向更加注重創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變，構(gòu)建安全、便

《城市軌道交通安全管理（第3版）》共分6章，內(nèi)容包括：城市軌道交通安全管理基本知識(shí)；城市軌道交通安全保障體系；城市軌道交通事故的處理；城市軌道交通行車事故的預(yù)防；城市軌道交通人身傷亡事故的預(yù)防；安全分析與評(píng)價(jià)。通過(guò)本課程的學(xué)習(xí)，可以使讀者全面了解城市軌道交通安全管理的基本知識(shí)，初步掌握城市軌道交通事故處理、事故預(yù)防的程

安全是城市軌道交通所有工作的核心。本書立足城市軌道交通運(yùn)營(yíng)的各項(xiàng)工作和各個(gè)環(huán)節(jié)，系統(tǒng)地闡述了安全運(yùn)營(yíng)的內(nèi)容，將理論與安全工作實(shí)務(wù)相結(jié)合，以職業(yè)能力要求為指導(dǎo)，緊貼崗位需求。全書共6個(gè)項(xiàng)目，內(nèi)容包括城市軌道交通安全工作概述、危險(xiǎn)識(shí)別與管控、事故與應(yīng)急處理、行車安全管理、系統(tǒng)與設(shè)備安全、消防安全與管理。本書可供職業(yè)院校城市

本書立足城市軌道交通系統(tǒng)中的電氣及電子電路的應(yīng)用，系統(tǒng)地闡述了城市軌道交通電工電子技術(shù)的內(nèi)容。全書共5個(gè)知識(shí)模塊，內(nèi)容包括城市軌道交通電工電子概述、基礎(chǔ)電路分析及應(yīng)用、電動(dòng)機(jī)控制及用電安全、模擬電路分析及應(yīng)用、數(shù)字電子技術(shù)及應(yīng)用。每個(gè)模塊都設(shè)置了知識(shí)地圖和思考練習(xí)，便于學(xué)生學(xué)習(xí)和教師授課。本書可供高等職業(yè)院校城市軌道交

本書依托北京地鐵南鑼鼓巷站的具體工程地質(zhì)條件，討論了小近距雙孔疊落隧道巖土變形破壞試驗(yàn)、小近距雙孔疊落隧道開挖理論、小近距任意布置雙孔疊落隧道地表沉降數(shù)值分析、小近距雙孔疊落隧道開挖順序優(yōu)化分析、實(shí)際工況下小近距雙孔疊落隧道地層沉降及隧道變形數(shù)值模擬、小近距雙孔疊落隧道相互影響的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)及變形控制研究等內(nèi)容，并通過(guò)分析

本書是作者多年從事隧道工程研究理論與實(shí)踐的總結(jié)，強(qiáng)調(diào)基本數(shù)據(jù)、基礎(chǔ)理論、數(shù)值模擬以及實(shí)際工程應(yīng)用，特別是介紹了該領(lǐng)域國(guó)內(nèi)外的研究成果，全書共分6章，具體內(nèi)容包括：章-緒論、第二章-長(zhǎng)三角南部漏斗區(qū)地下水-地面沉降發(fā)生發(fā)展規(guī)律研究、第三章-水位變動(dòng)條件下地鐵隧道結(jié)構(gòu)響應(yīng)規(guī)律的模型試驗(yàn)研究、第四章-水位變動(dòng)條件下地鐵隧道結(jié)