本教材由調(diào)車崗位職業(yè)能力清單、調(diào)車作業(yè)基礎(chǔ)、調(diào)車作業(yè)程序及要求三部分構(gòu)成，其中調(diào)車作業(yè)基礎(chǔ)包含6個(gè)項(xiàng)目18個(gè)工作任務(wù)，每個(gè)任務(wù)分為若干任務(wù)點(diǎn)，每個(gè)任務(wù)點(diǎn)按難度、應(yīng)用頻率分為五個(gè)星級(jí)段位，初級(jí)學(xué)習(xí)者以完成三星級(jí)及以下任務(wù)點(diǎn)為主；學(xué)有余力或處晉升階段的學(xué)習(xí)者以完成三星級(jí)以上任務(wù)點(diǎn)為主。本教材體系結(jié)構(gòu)完整，內(nèi)容編排靈活，難度

本書將職業(yè)院校學(xué)生獲取普通話等級(jí)證書的相關(guān)能力要求與課程知識(shí)模塊進(jìn)行融合，夯實(shí)了學(xué)生可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。本書共七個(gè)項(xiàng)目，分別為：打好扎實(shí)的"語言基礎(chǔ)"、走進(jìn)"溝通"、積極進(jìn)行"自我溝通"、精通"人際溝通"、善于客運(yùn)服務(wù)組織"內(nèi)部溝通"、做好客運(yùn)服務(wù)組織"外部溝通"、熟練運(yùn)用客運(yùn)服務(wù)"溝通技巧"。本書既可作為高等職業(yè)院校高

本書以新時(shí)代邯黃鐵路運(yùn)營(yíng)關(guān)鍵技術(shù)為研究對(duì)象，結(jié)合邯黃鐵路的現(xiàn)狀和需求分析，重點(diǎn)研究區(qū)段列車運(yùn)營(yíng)組織技術(shù)、線路通過能力提升技術(shù)以及運(yùn)輸組織方案優(yōu)化技術(shù)等三大關(guān)鍵技術(shù)，具有重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。對(duì)于解決相關(guān)運(yùn)輸組織問題具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義和理論價(jià)值，便于更好地為運(yùn)輸組織提供決策參考。

本書共六章，主要內(nèi)容包括基礎(chǔ)知識(shí)、動(dòng)車組乘務(wù)服務(wù)、專項(xiàng)業(yè)務(wù)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、餐售保潔和應(yīng)急處置。圍繞乘務(wù)組織的人員、設(shè)備、規(guī)章等角度，由淺至深地介紹客運(yùn)乘務(wù)組織的作業(yè)要求。每個(gè)章節(jié)都是獨(dú)立的培訓(xùn)科目，促使動(dòng)車組列車乘務(wù)人員掌握本崗位應(yīng)試、應(yīng)用、應(yīng)急專業(yè)技能,達(dá)到動(dòng)車組列車員崗位作業(yè)要求。

本書內(nèi)容包括：運(yùn)營(yíng)管理、客運(yùn)管理、貨運(yùn)管理、貨物運(yùn)價(jià)、客貨運(yùn)價(jià)里程表鐵路專用線專用鐵路名稱表、剪貼頁。具體包含：國(guó)鐵集團(tuán)關(guān)于錫東鐵路開通運(yùn)營(yíng)的通知、國(guó)鐵集團(tuán)關(guān)于水曹鐵路開通運(yùn)營(yíng)的通知等。

本書共四章，主要包括人文素養(yǎng)、前置技能、基本知識(shí)、專業(yè)知識(shí)等內(nèi)容。按照“模塊化教學(xué)，科目化考核”的思路，突出應(yīng)用能力提升，拓展知識(shí)點(diǎn)，如紅十字救護(hù)、服務(wù)禮儀、服務(wù)用語、服務(wù)手語、心理健康、新聞宣傳和輿情應(yīng)對(duì)等。

本書共分為七章，主要包括緒論基礎(chǔ)管理、安檢服務(wù)質(zhì)量、安檢設(shè)備及操作、禁限物品、安檢作業(yè)技能和安檢處置等內(nèi)容，同時(shí)還在附錄中列舉了一些常見禁限物品的圖像和特征。

本書共五篇，主要包括站場(chǎng)設(shè)備，信號(hào)設(shè)備，機(jī)車車輛，手信號(hào)、聽覺信號(hào)等基礎(chǔ)知識(shí)；調(diào)車作業(yè)基本規(guī)定，機(jī)車車輛停留及防溜，調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，調(diào)車工具、備品等專業(yè)知識(shí)；列車編組，車輛調(diào)動(dòng)，事故救援，行車組織等相關(guān)知識(shí)；工作交接，作業(yè)前檢查，排風(fēng)、摘結(jié)軟管，扳道作業(yè)，防溜器具使用，觀速、觀距等基本技能；調(diào)車作業(yè)，制動(dòng)作業(yè)，手推調(diào)車，

本書共分為十四章，包括：鐵路技術(shù)設(shè)備、鐵路行車工作組織、鐵路貨物運(yùn)輸組織、貨檢管理、鐵路貨物裝載加固、貨物損失處理、鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、超限超重貨物運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、鐵路鮮活貨物運(yùn)輸、篷布管理、貨運(yùn)安全檢測(cè)監(jiān)控設(shè)備運(yùn)用管理、鐵路貨檢實(shí)作、問題分析處置。

本書主要內(nèi)容包括：緒論；TOD開發(fā)的基本理論和多源數(shù)據(jù)的計(jì)算；地鐵TOD站域的空間分異；TOD站域空間的景觀格局變化；TOD站域的內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)；TOD建成環(huán)境的交通效應(yīng)；地鐵TOD站域的空間溢出效應(yīng)；TOD開發(fā)的制度保障與政策體系。