本書(shū)從海洋條件下核動(dòng)力平臺(tái)安全設(shè)計(jì)的基本方法和原理出發(fā)，介紹了包括安全研究的總目標(biāo)和基本原則、臨界安全與反應(yīng)性控制、熱工安全與堆芯冷卻設(shè)計(jì)原理、輻射防護(hù)與屏蔽設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)力學(xué)設(shè)計(jì)、海洋條件影響下的安全運(yùn)行研究、嚴(yán)重事故預(yù)防及海上核應(yīng)急等內(nèi)容，同時(shí)，對(duì)海洋核動(dòng)力平臺(tái)固有安全設(shè)計(jì)、核動(dòng)力裝置總體布置、裝置耐事故設(shè)計(jì)等新技術(shù)發(fā)

本書(shū)分為兩個(gè)部分。第一部分介紹世界和中國(guó)船舶和航運(yùn)的發(fā)展概況,主要包括第一章、第二章、第三章和第四章。第二部分以廣船的產(chǎn)生、發(fā)展、繁榮到衰落為主要線索,介紹了廣東造船和航運(yùn)的發(fā)展歷程。本書(shū)以時(shí)間為經(jīng)線,以廣東造船和航運(yùn)兩條線索為緯線進(jìn)行編述。滄海桑田,珠江之水,自古奔流不息;浩瀚南海,見(jiàn)證古今多少事。勤勞、勇敢的南粵先

本書(shū)共10章,分別為緒論、航行器導(dǎo)航基礎(chǔ)、衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、水聲導(dǎo)航系統(tǒng)、慣性/聲學(xué)組合導(dǎo)航系統(tǒng)、同步定位與地圖構(gòu)建、重力導(dǎo)航、地磁導(dǎo)航及多水下無(wú)人航行器編隊(duì)協(xié)同導(dǎo)航方法。本書(shū)內(nèi)容豐富且具有前沿性,論述嚴(yán)謹(jǐn)、重點(diǎn)突出;論述方式符合工科學(xué)生的認(rèn)識(shí)規(guī)律,每章配有與本章重點(diǎn)內(nèi)容相關(guān)的習(xí)題。

本書(shū)共分為十六個(gè)項(xiàng)目,具體包括:認(rèn)識(shí)船用泵;往復(fù)泵的操作與管理;齒輪泵的操作與管理;螺桿泵的操作與管理;離心泵的操作與管理;旋渦泵的操作與管理;噴射泵的操作與管理;船用空壓機(jī)的操作與管理;船舶輔助管系的操作與管理;認(rèn)識(shí)液壓元件;液壓舵機(jī)操作與管理;液壓甲板機(jī)械操作與管理;船舶制冷裝置的操作與管理;船舶空調(diào)裝置的操作與管

本書(shū)為交通運(yùn)輸部安全與質(zhì)量監(jiān)督管理司、交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心組織編寫(xiě)并審定的《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格考試用書(shū)》之一。根據(jù)交通運(yùn)輸部現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程,書(shū)中針對(duì)道路工程室內(nèi)和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)工作實(shí)際需要,對(duì)涉及的基本概念、試驗(yàn)操作原理和檢測(cè)方法進(jìn)行系統(tǒng)闡述。全書(shū)共分七章,主要包括道路工程試驗(yàn)檢測(cè)

本書(shū)共7章,內(nèi)容包括:施工安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與分析、施工安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)、航道工程常見(jiàn)施工作業(yè)程序分解、航道工程施工典型風(fēng)險(xiǎn)事件類(lèi)型、航道工程施工主要安全風(fēng)險(xiǎn)分析、航道工程常見(jiàn)重大作業(yè)活動(dòng)清單、航道工程常見(jiàn)重大作業(yè)活動(dòng)管控措施建議,為航道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估管控工作提供了參考。本書(shū)適用于從事公路水運(yùn)工程(航道工程)施工安全風(fēng)

本書(shū)共7章,內(nèi)容包括:施工安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與分析、施工安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)、港口工程常見(jiàn)施工作業(yè)程序分解、港口工程施工的典型風(fēng)險(xiǎn)事件類(lèi)型、港口工程施工的主要安全風(fēng)險(xiǎn)分析、港口工程常見(jiàn)重大作業(yè)活動(dòng)清單、港口工程常見(jiàn)重大作業(yè)活動(dòng)管控措施建議,為港口工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估管控工作提供了參考。本書(shū)適用于公路水運(yùn)工程(港口工程)施工安全風(fēng)

本書(shū)共7章,內(nèi)容包括:施工安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與分析、施工安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)、船閘工程常見(jiàn)施工作業(yè)程序分解、船閘工程施工的典型風(fēng)險(xiǎn)事件類(lèi)型、船閘工程施工的主要安全風(fēng)險(xiǎn)分析、船閘工程常見(jiàn)重大作業(yè)活動(dòng)清單、船閘工程常見(jiàn)重大作業(yè)活動(dòng)管控措施建議,為船閘工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估管控工作提供了參考。本書(shū)適用于公路水運(yùn)工程(船閘工程)施工安全風(fēng)

21世紀(jì)我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到快速發(fā)展，取得了舉世矚目的成就。然而，在水運(yùn)和海洋建設(shè)裝備方面仍遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家，其中自動(dòng)化、智能化等核心技術(shù)仍受制于國(guó)外，嚴(yán)重制約了我國(guó)水運(yùn)和海洋基礎(chǔ)設(shè)施的高質(zhì)量發(fā)展。目前，船閘工程的建造方式正在向信息化、智能化方向轉(zhuǎn)變，已成為行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。本書(shū)總結(jié)了作者在大型船閘工程智能建造方面的

本書(shū)通過(guò)對(duì)影響港口�；�品物流風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵因素進(jìn)行識(shí)別和機(jī)理分析,構(gòu)建了港口危險(xiǎn)化學(xué)品物流風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)影響因素識(shí)別的CBP-DEMATEL模型;針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)影響因素的耦合發(fā)生,構(gòu)建了港口�；�品物流多維風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估WRT模型;基于風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果,構(gòu)建了政府和港口�；�品物流企業(yè)策略選擇的演化博弈模型,為監(jiān)管機(jī)制的設(shè)計(jì)提供建議,為港口危化