本書以高速飛行器導航、制導和遙感探測中面臨的氣動光學效應(yīng)問題為應(yīng)用背景,總結(jié)了張?zhí)煨蚪淌诩捌漕I(lǐng)導的課題組十余年來在氣動光學效應(yīng)校正方向的研究成果。在介紹氣動光學效應(yīng)基本原理的基礎(chǔ)上,分析研究了成像譜段優(yōu)選、熱輻射校正、單幀圖像和序列圖像校正恢復、相位校正恢復、模型和知識約束的智能校正恢復以及數(shù)字/光電混合校正等方面的新
《試飛*戰(zhàn)機》內(nèi)容介紹:軍機試飛,在世界各國都是一個神秘而值得尊敬的行業(yè)。中國試飛界的一位名人曾說過:“要把一架飛機從設(shè)計理念、圖紙,變威一架成品,需要試飛團隊;要把一架飛機的成品,最終變成部隊的裝備,形成戰(zhàn)斗力就更需要試飛團隊。可以說,沒有試飛團隊的航空工業(yè)是無法發(fā)展的,沒有試飛團隊再好的設(shè)計都不能真正變?yōu)楹细窈糜?/p>
楊廷梧、張正中編著的《航空飛行試驗光電測量理論與方法》是飛行試驗光電測量的一部專著,匯集了作者多年來在飛行試驗光電測量工作的研究成果。本書從測量基礎(chǔ)理論入手,描述了飛行試驗光電測量的主要內(nèi)容和方法。各種算法均在飛行試驗中得到了驗證與應(yīng)用。《航空飛行試驗光電測量理論與方法》以航空飛行試驗光電測量工程為背景,從理論與方法上
《航空基礎(chǔ)技術(shù)叢書:航空氣動力技術(shù)》全面系統(tǒng)地介紹了航空氣動力技術(shù)在航空航天飛行器研制中的重要作用和發(fā)展趨勢等。主要內(nèi)容包括空氣動力技術(shù)概論、空氣動力基礎(chǔ)理論、空氣動力風洞試驗技術(shù)、空氣動力計算技術(shù)、空氣動力設(shè)計技術(shù)、空氣動力飛行試鹼技術(shù)和空氣動力工業(yè)應(yīng)用技術(shù),以及空氣動力技術(shù)展望等。書中含有大量的數(shù)據(jù)和圖表,全部內(nèi)容
《AIAA航空航天技術(shù)叢書:飛機的性能、穩(wěn)定性、動力學與控制(第2版)》全面介紹空氣動力學、飛機性能和定常飛行的靜平衡和操縱等方面的基本理論;推導了飛機動力學方程和縱橫分離的運動方程,并引入了穩(wěn)定導數(shù)的概念;討論了增穩(wěn)系統(tǒng)和自動駕駛儀的設(shè)計、飛機響應(yīng)和閉環(huán)控制方法和慣性耦合、飛機尾旋和大迎角問題!禔IAA航空航天技術(shù)
《大飛機出版工程:運輸類飛機合格審定飛行試驗指南》根據(jù)FAA最新頒發(fā)的咨詢通告AC25—7CFlightTestGuideforCertificationofTransportCategorlyAirplanes編譯而成,包含了FAA數(shù)十年來在運輸類飛機合格審定飛行試驗方面所積累的豐富經(jīng)驗和行之有效的飛行試驗技術(shù)與方法
郭隆德主編的《風洞非接觸測量技術(shù)》是一本關(guān)于風洞非接觸測量技術(shù)的專業(yè)書籍,總結(jié)了中國空氣動力研究與發(fā)展中心40年來在該領(lǐng)域的研究經(jīng)驗,具有很強的針對性,同時注重理論與實踐的緊密結(jié)合。深入論述了風洞非接觸測量的光學顯示、光學測量、光譜診斷、微波測量、攝影測量和計算流動顯示技術(shù)。主要內(nèi)容有:風洞非接觸測量的歷史和現(xiàn)狀、特點
《航空用鈦合金的失效及其預防(第2版)(精)》簡要介紹了鈦及其合金金屬學基礎(chǔ)以及組織性能關(guān)系,著重介紹了鈦合金及其零部件的失效特征、模式、機理與預防以及制造過程中的常見缺陷及其形成機理、檢測及其預防技術(shù)。同時,鈦合金的缺陷敏感性及其損傷容限、近年來發(fā)展起來的提高鈦合金加工質(zhì)量和表面完整性的新穎的強化技術(shù)與方法,也是本書
《民用航空器噪聲合格審定概論(精)》(作者金奕山)主要闡述航空器噪聲的基礎(chǔ)知識、航空器噪聲合格審定標準以及各類型航空器的噪聲合格審定程序。全書共加章,第1章和第2章介紹了噪聲和噪聲傳播的物理特性,以及噪聲評價的度量。第3章介紹了航空器的噪聲源。第4章和第5章分別介紹了航空器的噪聲標準和噪聲舍格審定的一般程序和要求。第6
《持續(xù)載荷飛行仿真技術(shù)與工程設(shè)計》以持續(xù)載荷感飛行模擬器為背景,講述持續(xù)載荷飛行仿真建模理論和方法;飛行員三軸加速度矢量場模型;飛行仿真人體感知模型;飛行仿真預測控制技術(shù);飛行載荷運動平臺同層設(shè)計技術(shù)。對持續(xù)載荷飛行仿真技術(shù)要求的視景系統(tǒng)、模擬飛行座艙、模擬飛行操縱系統(tǒng)、模擬儀表信號系統(tǒng)、飛機火控平顯系統(tǒng)、模擬飛行音響