借鑒國內(nèi)外先進的物流成本管理理論、方法和技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀環(huán)境，按照高等院校本科物流成本管理的專業(yè)教育需要進行編寫的。圍繞物流成本管理業(yè)務(wù)流程，系統(tǒng)論述了物流成本管理的基本理論和技術(shù)方法。從微觀、中觀和宏觀層面闡述物流成本管理技術(shù)方法的應(yīng)用，重點討論貨主企業(yè)、物流企業(yè)的物流成本核算、預(yù)測與預(yù)算、績

本書系統(tǒng)闡述了物流系統(tǒng)設(shè)計的基本原理、方法與仿真實驗技術(shù)。全書共分為四部分：*部分為第1章，概括性介紹本書的意義、作用、案例等；第二部分是物流系統(tǒng)設(shè)計，由第2、3章構(gòu)成，主要介紹了物流系統(tǒng)分析與設(shè)計的基本原理和方法；第三部分是物流系統(tǒng)仿真，由第4、5、6章構(gòu)成，介紹了模型構(gòu)建、物流系統(tǒng)仿真以及較為流行的仿真軟件，通過示

本書旨在梳理港口發(fā)展理論和國內(nèi)外港口物流發(fā)展模式的基礎(chǔ)上，用定量和定性分析相結(jié)合的方法，研究寧波港口物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和競爭力，并從港城互動、無水港建設(shè)和海鐵聯(lián)運發(fā)展等方面多角度的研究了港口物流業(yè)和寧波港口經(jīng)濟圈協(xié)同發(fā)展的現(xiàn)狀，*終確立建設(shè)國際航運中心物流模式的發(fā)展戰(zhàn)略及其與寧波港口經(jīng)濟圈協(xié)同發(fā)展的策略。

當供應(yīng)鏈處于分權(quán)控制狀態(tài)時，供應(yīng)鏈中存在多個不同的決策者，這些決策者通常具有不同的目標。由于決策者的自利及相互間的信息不對稱，決策者各自追求自身利益的極大化，導致雙重邊際問題就會出現(xiàn)，從而致使整個系統(tǒng)的全局*不能實現(xiàn)。在這種背景下，供應(yīng)鏈有必要采用協(xié)調(diào)機制來協(xié)調(diào)成員企業(yè)的行動。本書將從零售商的風險規(guī)避程度、促銷努力和定

“互聯(lián)網(wǎng)＋”沖擊各行各業(yè)，采購管理怎么辦？領(lǐng)先公司已開始數(shù)字化轉(zhuǎn)型，打造面向2025新的競爭優(yōu)勢和利潤增長點。本書描繪了“數(shù)字化采購4.0轉(zhuǎn)型路徑圖”，定義了“新計劃經(jīng)濟”“劣后供應(yīng)商”，用創(chuàng)新的理論、生動的案例詮釋了“新采購”，力圖解釋清楚轉(zhuǎn)型是什么、為什么、怎么辦。

Simulationisoneofthemostimportantmethodsutilizingmodelstostudysystem.Simulationtechnologyhasdevelopedfornearly50years.Ithasbeenappliedwidelyandeffectivelyinaero

本書共9個項目，內(nèi)容包括：認識物流管理理論、關(guān)注采購物流、掌握運輸管理、掌握倉儲管理、重視配送管理、重視流通加工等。

本書在介紹物流裝卸搬運的對象分類，裝卸搬運設(shè)備的基礎(chǔ)上，重點分析物流裝卸搬運的作業(yè)方法；結(jié)合時代發(fā)展，引入裝卸搬運系統(tǒng)分析的內(nèi)容，并介紹了裝卸搬運的業(yè)務(wù)管理知識。本書貼近實際，貼近生活，貼近學生，著眼于學生的職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成和職業(yè)生涯發(fā)展。本書各單元均以案例引入，通過對案例的分析，給學生提供一種直觀的感受。在講解具體內(nèi)容時

本書分為十章，分別闡述了物流環(huán)境、物流基地布局、交通運輸業(yè)物流地理、工業(yè)物流地理、農(nóng)業(yè)物流地理、物流經(jīng)濟區(qū)域地理、我國港澳臺地區(qū)物流地理、國際物流地理、國際海運布局、物流地理與陸路和航空運輸?shù)年P(guān)系等內(nèi)容。

本書是根據(jù)高等院校物流管理專業(yè)實驗實訓課程需要而編寫的格瑞納物流軟件實訓教程。 物流管理是一門以實驗實訓為基礎(chǔ)的學科，強調(diào)操作能力。許多物流管理專業(yè)實驗室采購了大量的軟件，而在使用過程中沒有詳細的操作教程，不利于學生更加熟練操作和技能的提升。 格瑞納物流軟件實訓教程是通過實驗學習物流管理原理和操作技術(shù)的一門重要實訓