本書主要闡述了艦船制冷和空氣調(diào)節(jié)的基礎(chǔ)理論，介紹了艦船冷藏和空調(diào)設(shè)備的工作原理、結(jié)構(gòu)、性能特點及其維護(hù)管理要點；論述了艦船冷藏和空調(diào)系統(tǒng)負(fù)荷計算、風(fēng)管系統(tǒng)設(shè)計的一般方法。為增強本書的針對性，還介紹了艦船冷藏裝置設(shè)計及空氣調(diào)節(jié)負(fù)荷計算實例。針對目前艦船冷藏和空氣調(diào)節(jié)的現(xiàn)狀及發(fā)展，本書闡述了艦船制冷空調(diào)新技術(shù)、新裝備和機電

本書是根據(jù)IM()STCW78/95公約中有關(guān)視覺通信和無線電話通信的要求，以及公約對航海駕駛?cè)藛T的語言能力要求而編寫的。全書可分為兩大部分，即信號部分和無線電話通信部分。信號部分包括第一章到第六章，分別是：船舶通信的方法、船上信號設(shè)備、國際信號規(guī)則、旗號通信、閃光信號燈通信及其他通信和特殊信號；第七章是無線電話通信部

本書內(nèi)容包括：高性能船舶(HPV)概論、高速排水型船舶概念與興波阻力表達(dá)式、高性能排水型單體船、常規(guī)高速雙體船與非對稱雙體船、小水線面雙體船與隱身船型、高速穿浪雙體船、高速多體船(三體、四體和五體)等。

本書共分11章，分別介紹海洋鋼質(zhì)船舶與海洋平臺的類型、受力、結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)件布置情況以及與結(jié)構(gòu)設(shè)計有關(guān)的知識。內(nèi)容以海洋運輸船舶結(jié)構(gòu)、自升式平臺、半潛式平臺、樁基式平臺等結(jié)構(gòu)為主，并對浮式生產(chǎn)儲油卸油船(FPSO)的結(jié)構(gòu)特點作了簡要介紹。書中附有大量的平面圖、立體圖以及典型實際船舶、海洋平臺產(chǎn)品圖紙。全書圖文并茂，通俗易

本書介紹了“遠(yuǎn)望”號航天測量船隊和航�；�礎(chǔ)知識、三大洋水文氣象、航海儀器、船舶定位與導(dǎo)航的方法、船舶值班與避碰的要求和規(guī)定、船舶操縱的基礎(chǔ)理論和具體方法；重點介紹了航線設(shè)計的原則與方法、海上測控航海保障的特點、測量基本方法、測量工況設(shè)計、航海保障任務(wù)以及航海保障方案的實施方法。

本書主要介紹了航天遠(yuǎn)洋測量氣象保障的概況，論述了太平洋、印度洋和大西洋天氣系統(tǒng)、氣候特征和航天遠(yuǎn)洋測控氣象保障，重點討論了熱帶氣旋和冷空氣的活動和預(yù)報經(jīng)驗總結(jié)。

本書主要圍繞船舶減搖、穩(wěn)定平臺、伺服穩(wěn)定三級減搖措施系統(tǒng)介紹了航天測量船測控通信設(shè)備船搖穩(wěn)定技術(shù)，并重點闡述了船載伺服穩(wěn)定技術(shù)及船載伺服系統(tǒng)設(shè)計。

本書主要論述航天測量船船姿船位和船體變形測量的相關(guān)技術(shù)問題，介紹了慣性導(dǎo)航、天文導(dǎo)航、衛(wèi)星導(dǎo)航和船體變形測量等技術(shù)在航天測量船船資船位系統(tǒng)的具體應(yīng)用。

本書較系統(tǒng)、全面地介紹了航天測量船標(biāo)校與校飛技術(shù)，反映了測量船標(biāo)校與校飛技術(shù)的發(fā)展歷程。全書分上、下兩篇，上篇為標(biāo)校技術(shù)，下篇為校飛技術(shù)。標(biāo)校技術(shù)簡要介紹了標(biāo)校技術(shù)概況、標(biāo)校技術(shù)的基礎(chǔ)；重點分析了船載各測量設(shè)備系統(tǒng)誤差源產(chǎn)生的機理；詳細(xì)闡述了標(biāo)校實施方法，以及標(biāo)校成果的正確性分析和使用中應(yīng)注意的事項。校飛技術(shù)簡要介紹了

本書遵循文化建設(shè)的理論，緊密結(jié)合行業(yè)的特征，著力從物質(zhì)實體層面反映航道的精神文化、制度文化、行為文化，以開闊的視野和縱深的思維，梳理了航道文化的歷史脈絡(luò)，概括了航道文化的本質(zhì)特征，提煉了航道文化的核心精神。