《軌道車輛傳動與控制》介紹了現(xiàn)代軌道車輛電傳動系統(tǒng)的工作原理與系統(tǒng)，全書以高速動車組的傳動系統(tǒng)及控制為重點，簡要介紹了電力機車及城市軌道車輛的傳動系統(tǒng)。 《軌道車輛傳動與控制》共7章。第一章介紹了傳動系統(tǒng)的基本概念及涉及的一些基本問題，第二章介紹了變壓器的基本原理和動車組的變壓器系統(tǒng)，第三章介紹了直流電動機，第四章介

本書全面介紹了高速鐵路道岔的技術(shù)特點和要求，闡述了道岔平面線型、輪軌關(guān)系、軌道剛度、無縫道岔、道岔轉(zhuǎn)換、道岔部件的設(shè)計理論與設(shè)計方法，簡要介紹了道岔制造及鋪設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)，以中國高速道岔運營中出現(xiàn)的實際問題為例，論述了高速道岔從設(shè)計、制造、鋪設(shè)、維護中控制結(jié)構(gòu)不平順、狀態(tài)不平順、幾何不平順、動力不平順的重要性，*后還簡要

當(dāng)前，正值我國新型城鎮(zhèn)化發(fā)展時期，“京津冀協(xié)同發(fā)展”、“一帶一路”以及“長江經(jīng)濟帶”等國家戰(zhàn)略正在全面展開�？傮w上說，我國城市的發(fā)展已經(jīng)由單中心獨立城市、多中心獨立城市向都市圈和城市群的發(fā)展形態(tài)演變�！盾壍绖�(chuàng)造的世界都市：東京》回答都市圈的合理規(guī)模和結(jié)構(gòu)，都市圈土地使用與交通系統(tǒng)的關(guān)系等問題，幫助我國城市才能得到健康發(fā)

本書是高職城軌系列工程技術(shù)方向教材。本書按照高職高專城市軌道的專業(yè)的教學(xué)要求，結(jié)合編者長期從事地下鐵道、隧道工程、地下工程等課程的教學(xué)經(jīng)驗編寫。特點是：①全面系統(tǒng)地介紹了地下鐵道的基本設(shè)計知識、施工技術(shù)、施工組織與管理等，注重對基礎(chǔ)知識、基本理論的學(xué)習(xí)，有利于提高學(xué)生分析問題和解決問題的能力；②根據(jù)不同內(nèi)容列出了地鐵設(shè)

本書是在全面整合和總結(jié)城市軌道交通工程建設(shè)中研發(fā)出多項關(guān)鍵技術(shù)成果的基礎(chǔ)上組織編寫的，主要內(nèi)容有城市軌道交通概述、線路及軌道結(jié)構(gòu)新技術(shù)、車站新技術(shù)、載運工具新技術(shù)、供電新技術(shù)、通信信號及列車控制新技術(shù)、系統(tǒng)設(shè)備新技術(shù)、智能化系統(tǒng)新技術(shù)以及規(guī)劃設(shè)計新技術(shù)、運營組織管理新技術(shù)等。本書適用于高等院校交通運輸、交通工程等專業(yè)的

本書是重慶跨座式單軌運營十多年來，實現(xiàn)單軌道岔國產(chǎn)化，對單軌道岔知識的一個系統(tǒng)總結(jié)，全面介紹了單軌道岔的作用，類型及結(jié)構(gòu)。詳細(xì)介紹了為實現(xiàn)車輛在線路行駛中的轉(zhuǎn)線、折返運行及車輛基地或停車場內(nèi)的調(diào)車作業(yè)，道岔所起的作用。以及車輛在正線、輔助線和車輛基地內(nèi)的線路上，根據(jù)需要對不同類型道岔的選擇。還對道岔的機械裝置、驅(qū)動裝置

本書為城市軌道交通職業(yè)教育規(guī)劃教材之一。主要內(nèi)容包括城市軌道交通運營管理概述、資源管理、客運組織管理、行車組織管理、乘務(wù)組織管理、票務(wù)組織管理、設(shè)備與車輛維修管理、風(fēng)險管理、運營服務(wù)水平評價，共9個單元。全書圍繞崗位所要求的知識與技能組織內(nèi)容，用任務(wù)驅(qū)動的形式進行項目編寫，內(nèi)容精煉實用。

為提高工務(wù)系統(tǒng)職工的技能水平，遵循“實用、實效、能力培養(yǎng)”的原則，并結(jié)合現(xiàn)場實際情況編寫了《高速鐵路線路知識》。《高速鐵路線路知識》共分為七章，主要包括高速鐵路軌道總論、無砟軌道結(jié)構(gòu)、高速鐵路扣件系統(tǒng)、無砟軌道施工技術(shù)、高速道岔結(jié)構(gòu)及其維修技術(shù)、高鐵線路養(yǎng)護維修、高鐵橋梁結(jié)構(gòu)與檢查等內(nèi)容。《高速鐵路線路知識》可作為工務(wù)

《高速鐵路無砟軌道線路質(zhì)量等級管理》以豐富高速鐵路無砟軌道養(yǎng)修管理方法為出發(fā)點，基于設(shè)備質(zhì)量全過程管理的思想，提出并實踐了軌道精調(diào)和運營管理兩個階段線路質(zhì)量等級管理方法。在軌道精調(diào)階段，介紹了無砟軌道精調(diào)體系，包括相對相結(jié)合的精調(diào)測量模式、調(diào)整量小的精調(diào)方案設(shè)計原則、“先基準(zhǔn)股后非基準(zhǔn)股”的精調(diào)作業(yè)流程、質(zhì)量和經(jīng)濟相結(jié)

城市軌道交通概論》一書主要介紹了城市軌道交通的概念、特點與歷史、系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計與施工，城市軌道交通線路與車站、車輛系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、通信與信號系統(tǒng)、機電設(shè)備及監(jiān)控系統(tǒng)、城市軌道交通行車組織、客運組織、安全管理等內(nèi)容。本書采用項目式體例，以任務(wù)驅(qū)動，每項目設(shè)有【項目導(dǎo)入】、【學(xué)習(xí)目標(biāo)】、【圖示引導(dǎo)】、【相關(guān)知識】、【實踐操作